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 British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement

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Antoine de Mautor
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PostSubject: British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement   British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement Icon_minitimeMon 13 Oct 2008 - 17:48

version française ci-dessous

British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement Champ%20BSCC

This series will be run on the Historic GT and Touring cars 1.01 mod for rFactor. It is available here: Historic GT and Touring cars 1.01 mod

This series aims to be as historically realistic as possible, so we'll use the tracks from the 1965 season, and obviously the real point rules.


Sporting Regulations

1. Cars

28 cars from 2 different classes are available.


Car choice is free. Though, it is forbidden to change cars as long as you've raced at least one event with one car. The available carfiles are to be seen on the chassis' choice topic.

2. Races

The usual programm of a race day will be (all times given being GMT +2) :

20.00pm : Free Practice
20.30pm: 20mn Qualifying session
20.50pm: Warm-up
21.00pm: Start of the race

The races will be held on Wednesday nights.

3. Point rules

The actual results of each race don't determine the scoring of the drivers. In fact, each class scores separately.

The point rule is:

1st in class: 8 pts
2nd in class: 6 pts
3rd in class: 4pts
4th in class: 3pts
5th in class: 2pts
6th in class: 1pt

Standings will be made by adding points a driver has earned after each round. The six best results out of 8 races will be counted.
However, there is only one overall standings table in the end! Thus, the overall winner will be the driver who has dominated his class the most.

If two drivers are tied in the points, they will be split by the count of their wins, and if they tie again, by their second place finishes, and so on until they get split.


Behaviour

-Respecting the opponent on the server is essential. The discipline enforced on the track will be the same during every training sessions as the one enforced during the races.
Abusive driving or wrecking will be penalized, everyone should follow a self-taught gentleman-rule on track and on the forum. HSO admins won't waste time with unrespectful drivers, those will be banned from the league if they behave in a negative way towards the league or towards other drivers.


Enjoy your BSCC season @ HSO!!  cheers


Antoine de Mautor, Historic GT and Touring Cars admin


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PostSubject: Re: British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement   British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement Icon_minitimeThu 6 Nov 2008 - 21:00

British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement Champ%20BSCC

Ce championnat se courra sur le mod Historic GT and Touring cars 1.01 pour rFactor. Il est disponible içi: Historic GT and Touring cars 1.01 mod


Le but de ce championnat est d'être aussi proche que possible de la réalité historique, donc nous utiliserons les circuits de la saison 1965, et evidemment le barème de points réel.


Règlement Sportif

1. Voitures

28 voitures dans 2 catégories différentes sont disponibles.


Le choix est libre. Cela dit, il est interdit de changer une fois que vous avez couru au moins une course. Les chassis disponibles sont visibles sur le topic de réservation.

2. Courses

Le programme d'une soirée de course sera (heure de Paris) :

20h00 : Essais libres
20h30: Qualifications de 20mn
20h50: Warm-up
21h00: Départ de la course

Les courses se dérouleront le mercredi soir.

3. Barème

Le résultat réel de la course ne détermine pas le classement en tant que tel. En fait, chaque catégorie marque à part.

La règle est la suivante:

1er de catégorie: 8 pts
2ème de catégorie: 6 pts
3ème de catégorie: 4 pts
4ème de catégorie: 3 pts
5ème de catégorie: 2 pts
6ème de catégorie: 1 pt

Les résultats seront calculés par l'addition du nombre de points engrangés par un pilote durant la saison. Seul les 6 meilleurs résultats seront comptabilisés.
Mais, il n'y a qu'un seul classement à la fin! Ainsi, le vainqueur global sera celui qui aura le plus dominé sa catégorie.

Si deux pilotes sont à égalités, Ils seront séparés par leur nombre de victoires, et si ils sont encore à égalité, par leur nombre de secondes places, et ainsi de suite jusqu'a ce qu'ils soient effectivement séparés.


Comportement

-Le respect des concurrents sur la piste est essentiel. Les régles en vigueur sur la piste pendant les sessions d'entrainement seront les mêmes que durant les courses. Un pilotage risqué ou/et accidentogène sera puni, tout le monde doit se conformer à une régle du gentleman autodidacte sur le serveur comme sur le forum. Les admins HSO ne perdront pas leur temps avec des pilotes irrespectueux, ceux-ci seront bannis de la ligue si ils se comportent de façon négative envers la ligue ou envers les autres pilotes.


HSO vous souhaite une excellente saison de BSCC!! cheers



Antoine de Mautor, admin Historic GT and Touring Cars


Last edited by Antoine de Mautor on Wed 7 Jan 2009 - 15:12; edited 2 times in total
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PostSubject: Re: British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement   British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement Icon_minitimeWed 12 Nov 2008 - 20:50

Edit of the rules on 12/11 motive: Historical accuracy of the point rules


Modification du règlement au 11/12 motif: Réalisme historique du barème de points
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PostSubject: Re: British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement   British Saloon Cars Championship 1965 : Series rules // Règlement Icon_minitimeWed 7 Jan 2009 - 15:14

Edit of the rules on 01/07 motive: Removal of the Lightweight class. New repartition of the cars between Sport and Touring Class. See: http://historicsimracing.123.st/1965-bscc-1st-semester-f4/chassis-choice-choix-des-chassis-t28.htm


Modification du règlement au 07/01 motif: Retrait de la catégorie Lights. Nouvelle répartition des voitures entre les catégories Sport et Touring. Voir: http://historicsimracing.123.st/1965-bscc-1st-semester-f4/chassis-choice-choix-des-chassis-t28.htm
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