Round 3 - Lexington 180 [April 5th]

Pour la première fois de la saison, je ne suis pas collé au départ derrière une Alfa ou une BMW endormie, comme Vincent ce soir, cela me permet de me retrouver derrière Ricard.... 7O tours durant.

Pas la peine d'en rajouter, ça été à fond du début à la fin !
Bref une conférence de presse typée Raïko !

Juste un petit accrochage sans gravité avec Pascal, sur son Alfa, avec qui on a aussi roulé presque toute la course. Marrant d'ailleurs de rouler longtemps, grosse et petite ensemble, faut gérer !

Bravo Greg, bravo Ricard (et merci de m'avoir permis de faire une de mes plus belles courses ), et à tous les finisseurs (et les autres !)

Mike Becnel wrote:

Vincent Beretta wrote:

Au départ, je reste collé derrière une alfa qui s'est endormie et ensuite, je me fais sortir 2 fois en 5 tours. Quand ça veut pas, ça veut pas

Mais quand ca veut vraiment pas, faut pas insister.

I am sorry for turning you about Vincent. Was surprised you had to exit. Was waiting for you when you exited.

no worries, mike That was not my day.

Grats to Greg and Ricard,Was great fun sliding the TA1 round 69 laps lol Grats to all finishers.

Frank Verplanken wrote:

Ben Paulet wrote:

Maybe some errors too, because on the camaro'70, no headlight and no backlight. But on the camaro'68, no headlights too, but backlight work. And about some others TA1 cars I watched, no headlight, but backlight work.

Backlights should work yes, if not it is indeed an error. In real life the headlights were covered to gain a little bit on aero draft as they were useless in daytime Trans-Am races, but of course the brake backlights were a mandatory thing to have working on the cars.

Le truc, c'est qu'il y a pas seulement les feux stops qui fonctionnent. Encore heureux que ceux là fonctionnent. Mais il y a aussi les feux de positions arrières qui fonctionnent, ceux qui s'allument quand tu mets les phares. Ces derniers n'ont aucune utilité car en absence de phares, on ne peut pas rouler de nuit. Ou alors, ils ont bien mis la texture phares qui s'allument, mais on ne la voit jamais à cause du cache.
Mais par contre sur ma camaro'70, les feux de position arrière ne fonctionnent pas quand j'allume les phares.

Sinon, assez dég' du déroulement de la course. Tout se passait nickel, j'étais 12-13 ème, avec François Remmen. Je prépare bien mon arrêt en choisissant "ne pas réparer", et là pas compris, il m'inflige 178 sec de réparation. Du coup, je repars avec 30 sec de retard sur le dernier, après 3 min de tergiversation, dans les stands, à me demander si je faisais Esc ou pas. Dommage, j'avais peut-être une 3ème ou 4ème place de catégorie à jouer.

Yves Plaçais wrote:

Pour la première fois de la saison, je ne suis pas collé au départ derrière une Alfa ou une BMW endormie, comme Vincent ce soir, cela me permet de me retrouver derrière Ricard.... 7O tours durant.

Pas la peine d'en rajouter, ça été à fond du début à la fin !
Bref une conférence de presse typée Raïko !

Juste un petit accrochage sans gravité avec Pascal, sur son Alfa, avec qui on a aussi roulé presque toute la course. Marrant d'ailleurs de rouler longtemps, grosse et petite ensemble, faut gérer !

Bravo Greg, bravo Ricard (et merci de m'avoir permis de faire une de mes plus belles courses   ), et à tous les finisseurs (et les autres !)

Thanks Yves, it really was a great race.
I had a little crash with the inside wall on the start-finish straight in the early stages of the race, the front of the car was quite damaged and it was hard to keep you behind for the rest of the race.
I am soo tired now...

Congrats to Greg and all finishers.

Great Camaro battles with Ben and a unexpected with Jan till the last 3 laps
had to spin of  
and man those little cars realy fly , seeing the racing calander of the tracks only Talladega and Riverside can be a full battle on track but man this is so great and fun and to drive!

Thanks Hso for another great event

Had to stop with 5 to go for fuel. Misread the pit interface and shorted myself 9 liters. Really great battles in back half of TA1 field. Many of us were very close.

Still feel like a total loser wrecking Vincent. You are a super sportsman Vincent.

je perds l'avant de l'Escort dans la chicane , et tape la barrière , bilan 269 s de réparation et je repars bon dernier pour finir 7e avec beaucoup de plaisirs à conduire

First stint was ok. Lack of Race Setup prep and running cost me after 20 alps as the tyres went off, Slowly being caught by Glenn Corliss, so pitted halfway, but realised refueling took longer than I anticipated, so had to use my new tyres to increase gap on Glenn Corliss (repassed him on his stop) but again tyres went off too soon and was passed again. No offs or spins though, and only one slight nudge following.

Replay Link seems to dl a Lime Rock replay?

Oops my bad, corrected now

Great fun, A few spins, but well enjoyed!

Thanks for letting me race, I may be back later in the year

Malgré la déception d'hier soir, le motif satisfaisant est que je n'ai pas eu de problème de lag, de connection hier soir.

Oui je voulais te demander justement Content que tout remarche bien de ce côté là. Pour ton souci avec les dégats ça m'est arrivé un paquet de fois c'est vrai que c'est très frustrant . Me semble que j'ai eu ça sur d'autres mods que HGTTC donc pour une fois c'est pas ce mod qui est en cause à mon avis, mais plutôt rFactor d'une manière général I guess

Lag.....just reminded me of a very brief loss of connection I had. DOnt know if it was me or the server. I was following another TA2 lapping a TA1 into first corner. Both cars appeared to respawn/shift a few meters to the right during the corner, then dissapear(?) I dint apply the gas until they reapeared and stayed to the left. But when they did (well the TA1 car) there was no sign of the TA2 car(white) I'll have to check server replay later.

This also happened to me twice. All cars disappeared them came back. I also saw Vincent disappear on lap 2 and when he came back he was on top of a TA2 car that got stuck amongst us. He ended up spinning bad. My connection was extremely solid speed wise.

Mike Becnel wrote:

This also happened to me twice. All cars disappeared them came back.

Me too.

Frank Verplanken wrote:

Oui je voulais te demander justement Content que tout remarche bien de ce côté là. Pour ton souci avec les dégats ça m'est arrivé un paquet de fois c'est vrai que c'est très frustrant . Me semble que j'ai eu ça sur d'autres mods que HGTTC donc pour une fois c'est pas ce mod qui est en cause à mon avis, mais plutôt rFactor d'une manière général I guess

En fait, je viens de voir que je tape le muret une fois passer les feux vert d'entrée de pits, peut-être est-ce ça qui re-déclenche les réparations. Ce qui serait curieux, car normalement tous les choix de pits doivent être validé avant l'entrée dans les pits.
Ceci dit, on s'en fout un peu maintenant, c'est fait, on ne reviendra plus dessus.

Ben Paulet wrote:

En fait, je viens de voir que je tape le muret une fois passer les feux vert d'entrée de pits, peut-être est-ce ça qui re-déclenche les réparations.

Cherche pas plus loin, c'est ça

Ca m'est arrivé une fois, c'est vrai que ça fout bien les boolz

Sorry all about missing the race, lots on my mind atm, will definitely make sure I attend the next one, I love this series Grats to Greg and Ricard !

Ok, merci pour la confirmation.
Ca fout bien les boules, c'est vrai. D'autant plus quand on sait qu'il ne prend aucun changement en compte, dans le hud, une fois les feux verts passés.
Bises à toi l'ami.

Just one of the twelve beautiful Mid-Ohio screenshots taken by Ricard Suanya and now available on the race results page :

And the race report is also up. Read it HERE.

I just missed Ricard's pics and so used some I quickly made myself.

Hope you like it.

Cheers,

Timo

nice pictures Ricard

bonne course pour ma part , pole et victoire , étant donné que je savais que je devais piter pour rajouter 13 l d essence et les pneus , pour envisager la victoire il fallait que je creuse un écart de 80 secondes d avance sur mon concurrent direct , au cours des 75 tours j ai reussi a en croiser un de 200 secondes donc mission accomplie pour ma part .

well done all finishers

bonne course pour moi....
greg trop rapide pour moi.....richard pit et pas moi
2 a l'arrivee aucune fautes mais un vrai handicap avec une antorse au pied gauche
mais de toute facon incapable de suivre le rythme de MOSSIEU GOISSEN "the rocketeer"