Round 6 - Zolder

or even worst, do not think in women driving

Pardon for a quick rude male joke.

Thats the first time I race at this track, without the Villeneuve chicane.
It was quite disturbing to make Butte turn, after the straight chicane and think about that terrible loss.
Some time later I found out myself in Mass shoes, when slow at an outlap lap had Vincent coming fast. Steered right and guess what, Vincent went to the same side, pretty creep , but he was able to go by without contact.
At the final standing we finished with the same time! Funny that at the Game I was ahead, and at HSO timing Vincent was 13th ( another creep number? With Lugo's time Im beggining to think this race is doomed!)

Have fun tonight guys!

God speed Gilles!

Just made 10 laps and got 1:25:735 with gas for the full race. You should try my setup with a full tank Ludo. The car doesn't behave so erraticaly as with low gas

Andre Cunha wrote:

At the final standing we finished with the same time! Funny that at the Game I was ahead, and at HSO timing Vincent was 13th ( another creep number? With Lugo's time Im beggining to think this race is doomed!)

That's right andré : according to the game, you was before me ! It's no a problem for me to start 14th and let you the 13th place on the starting grid : i'm a little bit supersticious and, by the way, i always miss my start

lol, dont worry Vincent. Just dont know cause the game got it wrong. As you did the time before me you have the spot
Anyway I miss my starts too , always too nervous about hitting or being hit

Andre Cunha wrote:

lol, dont worry Vincent. Just dont know cause the game got it wrong. As you did the time before me you have the spot
Anyway I miss my starts too , always too nervous about hitting or being hit

In fact rFactor was right, it saves laptimes using 1/10000th of seconds, but only displays 1/1000th of seconds. So you did a best time than Vincent, but the HSO live timing, which simulates conditions of 1979 only saves laptimes with 1/1000th of seconds, and Vincent did his time before you

So in 2009 you'd have been in front of Vincent, but not in 1979

I used it Tiago. Not the set which is the pertubation...that's the pilot

Quelqu'un aurait il une explication LOGIQUE à ce qui m'arrive à tout les départs. Je prends mon départ je fais une trentaine de metres et pouf je disparais pour me retrouver....à mon emplacement de départ avec déjà 15 seconde de retard sur tout le monde
Terminé les séances d'essais pour ma part. Ca me sert à quoi vu que, pour le serveur, je doive toujours me retrouver dernier au premier tour? La course était déjà limite fini au bout de trente metres pour ma part. Ca m'avait déjà fait le coup à Jarama et je suis certain que cela me le fera à Monaco maintenant

Course ultra rapide. le coup du depart m'a enervé et j'ai tape en accelerant. Puis, en revenant sur Hervé et Mark qui semblaient en perdition, je dois freiner pour éviter de taper Mark. toupie rail droite gauche, rail droit...stands...un tour plus tard je repars direction totalement faussée. Bis repetita avec l'Aurora où j'ai pas été plus loin. Zolder c'est VRAIMENT une grosse m...................

J'en ai ma claque là pour le coup de rFactor qui m'apporte trop peu de plaisir

Après la longue procedure j'ai cru que j'avais pris feu...mais j'ai juste raté mon depart ...
Me retrouve 11 eme, prend de la marge sur Alain tout en suivant Uwe ...
je laisse passer Tiago, et commence a rouler a ma main ...Uwe pilote en glisse (magnifique avec son 'poumon'), et je me rapproche de +en+ ...
Comme un gros cretin je l'attaque avant la chicane ...j'essaie de me jeter a gauche pour l'eviter mais lui touche la suspenssion
Very sorry Uwe ...it's my bad ! not very proud of that !

super début de course, comme toujours, avec mon sabot...
puis je me prends une foutue pénalité pour non-respect de drapeau bleu... (ça me fait bien rire d'ailleurs... je crois que c'est quand Frank me prend un tour)
j'essaye d'aller faire ma pénalité, mais impossible, je perds 1 minute aux stands, et je ressors pour me faire disqualifier, comme chaque fois que j'ai une pénalité à Rfactor

t'étais vraiment obligé de me prendre un tour Frank

un seul mot pour moi: DEGOUté

Ma course se passait bien, j'étais 4ème et je pouvais gérer l'écart avec Eric... Je commençais en envisager un bon résultat...
Et puis, au 30ème tour, je suis resté perché sur le vibreur de l'épingle... Le temps d'arriver à m'en sortir, j'avais fait chauffer le moteur qui n'a pas apprécié et qui a claqué un peu plus loin !

Ben vi, ça arrive...
Dommage, il y avait sûrement une bonne place à prendre sur ce coup-là.

see you at Monaco !

Stephane Lebourhis wrote:

un seul mot pour moi: DEGOUté

+1

That was a Disaster Cars falling of the track left right and Centre
watched a great race between John and Eric ..

I Will not be able to attend the Next 2 races so i would like to put the ALFA
Back on the market i hope whoever takes it drives better than Me LOL !!!!

If i get time to race the F1 again i will pic one of the spare cars ...Thanks ...

=> RESULTS <=

=> REPLAY <=

Congrats Oscar and all finishers

Jean-François Bovy wrote:

super début de course, comme toujours, avec mon sabot...
puis je me prends une foutue pénalité pour non-respect de drapeau bleu... (ça me fait bien rire d'ailleurs... je crois que c'est quand Frank me prend un tour)
j'essaye d'aller faire ma pénalité, mais impossible, je perds 1 minute aux stands, et je ressors pour me faire disqualifier, comme chaque fois que j'ai une pénalité à Rfactor

t'étais vraiment obligé de me prendre un tour Frank

J'ai pourtant tout expliqué en ce qui concerne les pénalités dans ce topic :
http://historicsimracing.123.st/paddock-f3/petits-trucs-sur-rfactor-small-tips-about-rfactor-t40.htm

T'aurais pas une idée sur ce qui m'arrive au départ Gui? C'est franchement pas drôle comme situation

Ludovic Tiengou wrote:

T'aurais pas une idée sur ce qui m'arrive au départ Gui? C'est franchement pas drôle comme situation

Je vais regarder le replay déjà. Ça t'arrives sur tous les mods ?

Bon, j'avais décidé d'une course lente pour terminer et marquer des points.
Je contrôlai très bien mon bolide, je devais gèrer aussi ceux qui me doublaient,j'ai toujours laissé passer,
ou m'arranger pour que cela se passe bien.
Mais voila,j'ai été percuté à l'arrière une première fois par X ?
Suspension arrière abîmée ou ailerons?
C'est pas grave,c'est la course; je rentre aux stands pour réparer, mais le volant reste de travers !
Bon,on continue ,c'est roulable,il suffit juste de s'y habituer.
Puis je pense que c'est Stéphane Lebourhis qui me percute de nouveau, et là elle est encore plus fort abîmée cette belle Ferrari !!
Je continue, c'est toujours roulable;mais je ne sais pas être performant,jusqu'au moment je perd le contrôle dans la chicane..
Je pense qu'avec Stéphane,c'est un problème de compréhension,je le laissai passer, mais c'est qu'il allait vite mon Steph.!
Je pense qu'il doit m'en vouloir,et qu'il était premier à ce moment là, mais il n'a rien dit sauf qu'il était dégouté !!
Je peux le comprendre, mais il ne doit pas;c'est une simulation très difficile,la moindre erreur ce paie cash !
Pour ma part,je considère les deux percutions que j'ai eue comme incidents de course, et si Stéphane m'en veut je lui présente mes excuses, mais cela va tellement vite ainsi que les prises de décision, que l'on est pas à l'abri de la moindre erreur.
Le positif,c'est que je suis 11 ième et devant le Patron...hé hé

Marcus

Dans un premier temps je fais des qualifications pas terribles qui me placent 11e sur la grille de départ, je fais un bon départ je gagne deux places et arriver au premier S. un incident se produit devant moi j'essaye de léviter, je monte sur le vibreur et à partir de la ma voiture est parti en en tête à queue et j'ai tapé la rambarde et perdue le train avant, voilà c'est vraiment dommage je suis parti sur une stratégie pour finir tranquillement et confirmé les réglages que j'ai pu apporter à ma carte graphique, un grand bravo à tous les pilotes qui ont fini cette course et bravo au champion.

Alain Lefebvre wrote:

Ma course se passait bien, j'étais 4ème et je pouvais gérer l'écart avec Eric... Je commençais en envisager un bon résultat...
Et puis, au 30ème tour, je suis resté perché sur le vibreur de l'épingle... Le temps d'arriver à m'en sortir, j'avais fait chauffer le moteur qui n'a pas apprécié et qui a claqué un peu plus loin !

Ben vi, ça arrive...
Dommage, il y avait sûrement une bonne place à prendre sur ce coup-là.

see you at Monaco !

Did u make your radiators bigger its a shame Alain
u where in for some good points ..

Very though race indeed, I'm all broken. At the start I remembered the Aurora race when the overheating icon appeared, so immediately I switched to 5th gear but in T2 in 5th I touched the brakes and the car locked the front wheels..... a trip to the grass, nothing serious. I strated fighting my way up the table ( sorry to Stefan Maurischat for the optimistic entrance at the chicane), all looking good so far an then... I bumped into Smalley's rearend; don't really have a clues what went through his mind, but before the braking zone to the hairpin he blocked my way and braked 200 km before the braking area, so I didn't have a chance to escape it, no room for me. After that I continued battling my way up and had 2 laps or so of pure adrenaline with Olivier. I was 6th at this time; then ppl ahead of me started retiring from the race (thanks guys) and so I could keep my 2nd place which I'm very happy for, specialy with a shadow

Guillaume Siebert wrote:

Jean-François Bovy wrote:

super début de course, comme toujours, avec mon sabot...
puis je me prends une foutue pénalité pour non-respect de drapeau bleu... (ça me fait bien rire d'ailleurs... je crois que c'est quand Frank me prend un tour)
j'essaye d'aller faire ma pénalité, mais impossible, je perds 1 minute aux stands, et je ressors pour me faire disqualifier, comme chaque fois que j'ai une pénalité à Rfactor

t'étais vraiment obligé de me prendre un tour Frank

J'ai pourtant tout expliqué en ce qui concerne les pénalités dans ce topic :
http://historicsimracing.123.st/paddock-f3/petits-trucs-sur-rfactor-small-tips-about-rfactor-t40.htm

bah oui, j'avais lu et tout même
mais en course, ça n'était pas comme dans la pratique, le menu n'avait pas l'air d'en vouloir et j'ai peut-être cafouillé
mais le coup du drapeau, 'm'en souviendrai

Jean-François Bovy wrote:

bah oui, j'avais lu et tout même
mais en course, ça n'était pas comme dans la pratique, le menu n'avait pas l'air d'en vouloir et j'ai peut-être cafouillé
mais le coup du drapeau, 'm'en souviendrai

Je sais plus, c'est un drive through ou un stop&go la pénalité pour drapeaux bleus ? Si c'est drive through t'as rien à toucher dans le menu, juste passer dans la pitlane sans t'arrêter.

Tiago Malafaya wrote:

then ppl ahead of me started retiring from the race (thanks guys)

One more retirement, one more retirement... Grr....

Did you realized that with 45 laps to go we were already the number of drivers we would end the race? From 27 to 7 in just 25 laps.

It's the circuit.... One of the most unforgiving. It doesn't necessarely means that the ppl here aren't reliable..... It just woken my curiosity... What happened to Stefan Lebhouris??? He just gave up from the race.....????