Round 6 - Zolder

Planning ( GMT +2 ) :

Jeudi / Thursday :

21.00 : F1 1979 qualifications (2 hours).

Samedi / Saturday :

20.45 : BMW Procar qualifications
21.15 : BMW Procar race ( 17 laps )
21.55 : F1 1979 qualifications ( 2 hours )

Dimanche / Sunday ( F1 1979 ) :

20.00 : Essais libres / Free practice.
20.45 : Warm up
21.15 : Départ de la course / Race start ( 70 laps )

PASSWORD : hso79


Petits rappel des règles de course :

- Pas de pseudos sur le serveur, on court sous son vrai nom.

- Pas de chat en qualifs, encore moins en course. On respecte les pilotes en piste, et on attend la fin de la session pour parler ou s'excuser si besoin.

- Grande prudence au départ, la course est longue, les voitures fragiles. Le replay du départ sera examiné après course, tout comportement trop dangereux sera sanctionné pour la prochaine course. La modération sera tout de même plus souple pour les nouveaux arrivants.

- Réglez votre voiture de façons à ce qu'elle ne fume ni en qualifications ni course. Des sanctions seront prises le cas échéant. Il est recommandé de mettre le radiateur au maximum pour la course, les voitures chauffent énormément sur la grille de départ, ne jouez pas de l'accélérateur à l'arrêt. N'oubliez pas qu'il y a un tour de formation.

Nous utiliserons le mod GP1979 Master Series V1.1.


Here's a quick reminder of few rules for the race :

- No nicknames on server, everybody race with his real name

- No chat during qualifying session and race. Please respect others drivers on the track, and wait for the end of the session to chat.

- Please be very careful at the start, the race is long, cars very sensitive to contacts. The start's replay will be carefully reviewed and there will be sanctions against wreckless drivers.
Nevertheless, we will take in consideration that newcomers haven't necessarily an experience of such races.

- Set up your car so it doesn't smoke during qualifying and race or you'll incur a sanction. It is higly recommended to set the radiator size at the maximum for the race, cars heat up in huge proportions on the starting grid. Don't play with hrottle when your car is stopped.
Dont forget there is a formation lap.

We will use the GP1979 Master Series V1.1 mod.



1 Guillaume Siebert Alfa Romeo 1:21,143
2 Stephane Lebourhis Tyrrell Cosworth 1:21,248
3 Oscar Erroz Tyrrell Cosworth 1:21,326
4 Olivier Philipps Williams Cosworth 1:21,426
5 Frank Verplanken Lotus Cosworth 1:22,218
6 Francois Besancon Williams Cosworth 1:22,443
7 Franck Labedan Ligier Cosworth 1:22,741
8 Tiago Malafaya Shadow Cosworth 1:22,792
9 Jan Kowalski Brabham Alfa Romeo 1:23,572
10 Othmane Belmachi Renault 1:23,874
11 Yahia Boukerche Ligier Cosworth 1:23,960
12 Darryn Smalley Ferrari 1:24,350
13 Vincent Rieux Lotus Cosworth 1:24,631
14 Andre Cunha Brabham Alfa Romeo 1:24,631
15 Eric Campillo Arrows Cosworth 1:24,884
16 Uwe Kloeppel Merzario Cosworth 1:25,085
17 Alejandro Meirinhos Fittipaldi Cosworth 1:25,536
18 Lluis Segura Arrows Cosworth 1:25,664
19 Alain Lefebvre McLaren Cosworth 1:25,898
20 Stefan Maurischat Rebaque Cosworth 1:26,183
21 Thomas Gatschnegg Wolf Cosworth 1:26,609
22 Ludovic Tiengou Shadow Cosworth 1:26,666
23 Carl Larrad Alfa Romeo 1:26,929
24 Marc Florkin Ferrari 1:27,446
25 John Cook McLaren Cosworth 1:27,548
26 Jean-Francois Bovy Ensign Cosworth 1:29,423

Merci aux pilotes F1 1979 d'indiquer leurs absences dans ce topic afin de permettre à d'éventuels pilotes occasionnels de participer à la course.

J'ai souligné les évolutions de châssis dans le premier post


To all 1979 F1 drivers, please indicate in this thread if you will miss the race, this will allow potential occasional drivers to participate to the race.

I've underligned cars evolutions in the first post

Present bien sur

Par contre, et je m'en excuse auprès des nos amis belges, qu'est ce que l'on est pas gaté avec vos circuits. Entre Spa ancienne version qui me sort pas les trou de nez et Zolder
En Aurora je n'avancais pas et je croyais que c'était lié à la voiture (du coup j'ai laché le champ). Que nenni. En 79 je roule deux dixiémes plus vite seulement que mon PB en Aurora. Le problème vient donc du circuit.

Du coup, comme dans GPL, je me retrouve à souhaiter que les manches italiennes (Monza quel horreur ce circuit) et belges sautent ou soient mises en fin de championnat (comme si c'etait possible )

==============================================================

Present of course

Otherwise, and I apologise to our belgian friends, your track are really a pain in the a.. Between Spa (old version) I can't bare and Zolder
In Aurora, I was very slow at Zolder and I thought it was connected to the car (I quit the championship for that). All wrong. En 79 I'm driving only two tenth faster than my PB in Aurora. The problem is then link to the track.

So, as in GPL, I'm wishing the italian (Monza is another great piece of sh...) and belgian rounds to be cancelled or put at the end of the championship (as if it's possible anyway )

Salut Guillaume,
j'ai cherché depuis quelques soirs le problème de ma carte graphique, je suis tombé sur un forum qui avait trouvé une solution à ce problème, je lai testé et apparemment ça a l'air de bien fonctionner, je vais refaire des tests ce week-end et si ça fonctionne je confirmerai ma présence en course sinon je te préviendrai à l'avance.
Quoi qu'il en soit je dois mener mon PC au magasin pour qu'il me vérifie ma carte graphique, d'après le technicien ça provient de la mémoire vive et refaire un réglage PC.
Quoi qu'il en soit tu sera tenu informer de mes avancements pour pas laisser ma voiture sans pilote.
Si mon problème est réglé je ferai un tuto sur le forum pour expliquer comment ça marche et quel logiciel il faut télécharger.
bye

Ok merci Yahia, j'espère que ça sera bon cette fois

Je ne serais pas présent mais je demande si je peux participer aux training, histoire de me faire la main car je trouve que ça va trèèès vite
Je me suis régalé hier soir en solo pour découvrir le MS1.1 en Ferrari sur Dijon (qu'il est magnifique!), Oestrereichring et Zandvoord.

Il y a t-il quelques conseils à savoir, à part piloter, pour une meilleure prise en main de ce magnifique mod que je commence à adopter (le GP79 de la 1ère version m'a fait peur)...

Pascal Salar wrote:

Je ne serais pas présent mais je demande si je peux participer aux training, histoire de me faire la main car je trouve que ça va trèèès vite
Je me suis régalé hier soir en solo pour découvrir le MS1.1 en Ferrari sur Dijon (qu'il est magnifique!), Oestrereichring et Zandvoord.

Il y a t-il quelques conseils à savoir, à part piloter, pour une meilleure prise en main de ce magnifique mod que je commence à adopter (le GP79 de la 1ère version m'a fait peur)...

Pas de soucis tu veux venir sur tous les serveurs que tu veux, tant que c'est avec ton vrai nom

Je vois pas vraiment de conseils particuliers, juste si tu débutes, essaye plutot la Williams ou la Ligier, qui sont rapides et faciles à prendre en main. Tu trouvera mes setups pour ce mod dans ce topic :
http://historicsimracing.123.st/1979-f1-world-championship-f1/setups-f1-1979-t96.htm

Merci Guillaume

Ce sont quels serveurs et y a-t-il un pass?

Ce sont les serveurs HistoricSimracing.org, pass "hso", pour tous

Thank's!

Je serai présent pour cette course, âme sensible s'abstenir, il va y avoir du très lourd pour cette course

Any free seats besides the Merzario? Cheers

Tiago Malafaya wrote:

Any free seats besides the Merzario? Cheers

I'm afraid no

Ok, just checking

Wanna take it then ? Still possible to change if another car is free later

Sure, I'll take it for now. Better than walking... I think

Well another option from walking or driving the big Merzario could be to take that Shadow seat which has just been freed
Sorry if you have to change your avatar once again ^^

Yeah it drives me nuts to change the avatar all the time

I'll take the shadow, at least I'll be walking with a lion

A new avatar for Tiago

not with yellow shirt anymore :p

Welcome aboard team mate. The Shadow....well just a very little bit better than Merzario.
I was already far behind Mickey... will be in a galaxy far far away now

No m8, the shadow is far better. Without much effort I've made 1.5s faster than the Merzario, and with the Merzario setup

Hey Gui
Thats a Great lap you've done at Zolder ..
Any chance of watching your replay id like to load it into
rfVcmerge to compare with my time ....

Salut Guillaume
Malheureusement qu'on un problème arrive il n'arrive pas seul, je dois être hospitalisé le 24 04 2009 pour subir une opération chirurgicale donc je serais indisponible pour la course de samedi et dimanches, voilà mais 2 voitures sont disponibles pour cette course.
Pour la course de GT légende, j'espère être rétabli pour être présent à cette course si c'est pas le cas je vous le signalerais pour libérer ma voiture.
Après tous ces problèmes je suis contraint d'aller voir un marabout pour qu'il m'enlève le mauvais sort et que je puisse enfin faire une course sans aucun problème.

____________________________________________________________________________________________________________
Greeting Guillaume
Unfortunately that one a problem arrives he does not arrive the only, I must be hospitalised 24 04 2009 to suffer a surgical operation therefore I would be unavailable for the running of Saturday and Sundays, here is but 2 cars are available for this running.
For the running of GT legend, I hope to be restored to be present at this running if it is case I would signal it to you to liberate my car.
After all these problems I am forced to go to see a marabou so that it takes from me away the bad lot and so that I could finally make a running without any problem.