Round 1 - Nogaro

Thomas Cazorla wrote:

Jean-François Bovy wrote:

...sauf dans le dernier tour où je me fais virer par un attardé bien décidé à ne pas me laisser passer (Thomas je crois...)
vraiment pas sympa: il ouvre la porte puis viens me bloquer et je pars en tête-à-queue...
ça me coûte 2 places

Me rappelle pas, désolé alors.
Au bout d'un moment il est impossible de faire la différence entre les gars avec qui on est en bagarre et les leaders: je n'ai vu qu'une fois le drapeau bleu.. sans problème.
Vu l'harcèlement que je subissais, je ne faisais plus vraiment de cadeau en fin de course.

c'est pas grave, pas d'inquiétude
tu étais bien dans une Mini orange?
le truc, c'est que j'ai pensé que tu m'ouvrais la porte à l'épingle, alors je me suis engagé... tout ça pour être mis dehors au virage suivant, poussé à l'intérieur puis coincé et paf dans le rail...
sur le coup, ça échauffe... mais le lendemain, c'est déjà oublié

pas de problème avec ça donc...
mais si les courses suivantes peuvent être moins chahutées, je crois que tout le monde en profitera
je pensais qu'on était dans une league de gentlemen (comme le rappelle Tiago), mais hier ça se voyait pas...
roulons propres !
c'est pas parce qu'on est en "voitures de tourisme" qu'on doit broyer de la tôle pour autant...

et tout ça même si personnellement, j'aime bien les courses-carnages parce que je m'en sors souventt très bien... (je me répète, je sais)

à bientôt

C'etait une soirée fantastique, de celles que peu de simers ont la chance de vivre : 34 pilotes venus de tous les coins du monde (7 h de décalage horaire pour Maxime), dans des voitures hyper sexy et aux perfs comparables, un superbe petit circuit, une organisation sans faille.

Course TC : J'ai été en bagarre toute la course, avec Pierre, puis avec Carlo et enfin avec Berkem. A chaque fois, il a fallu que je m'incline, mais bon, ils étaient tous trés forts et puis les cortina avait un petit avantage en reprise. La bagarre avec Berkem est celle qui a duré le plus et j'ai adoré. Trés fort, trés clean le Berkem

Course GTC : J'étais dans la bonne file mais, comme un idiot, j'ai suivi Guillaume qui partait jardiner et la course a basculé dés ce moment. Martin est passé en tête et fallait pas espérer le repasser. Finalement, je finis 2eme, c'est plutôt chanceux.

J'ai regardé le replay GTC et c'est vrai que ça a été un peu trop chaud à certains moments dans le peloton mais j'ai confiance, ça va se calmer pour la prochaine course. Et puis le serveur est là pour s'entrainer et prendre la mesure de ce qu'on peut faire avec d'autres voitures en piste.

Vivement la prochaine

Can't wait for Pau. I tested it last night and it was a blast. The Mini enjoys this track a little better

I didn't really have any expectations as I've hardly spent any time in the Mini before, so not qualifying last and not finishing last was super A red Cortina - can't remember whose car it is - was warping like mad, couldn't always tell which way it was going (when it was visible, that is), so if I blocked you or used any dirty moves I'm very sorry, it was most unintentional.

See you guys at Pau!

Jukka Maattanen wrote:

A red Cortina - can't remember whose car it is - was warping like mad, couldn't always tell which way it was going (when it was visible, that is), so if I blocked you or used any dirty moves I'm very sorry, it was most unintentional.

See you guys at Pau!

It was Antoine

I'm the only one to have a 'pits' message around lap17?
I gone into the grass in T2 lap18 because of this alert.

Pour Jean-François Bovy:
Effectivement, j'ai vérifié sur mon replay et ta description est fidèle à ce qui s'est passé.
Toutes mes excuses, je pensais qu'on était dans le même tour car pas de drapeau bleu.
Tu me passes inter, et donc en résistant je me retrouve inter pour le virage suivant.
Après bah,, j'ai pas l'impression de trop resserrer exter à la sortie, mais on se frotte et tu pars en vrac.
http://www.noelshack.com/up/aac/grab_004-4407e65448.jpg
http://www.noelshack.com/up/aac/grab_008-3334e4e677.jpg


Sinon, message à la mini jaune (j'ai pas retenu le nom désolé), les décalage inter au dernier moment (dive bombing) faut éviter, tu m'envoies 2 fois en spin et j'ai du éviter 2 autres attaques de la sorte.
Hier soir j'ai un peu trop focalisé sur ça, car en revisionnant ma course, c'était viril mais propre la majorité.

Comme l'a dit un peu plus haut Vincent Beretta, c'était une soirée fantastique
Magnifique plateau international, une grille de depart avec 33 pilotes et une organisation impeccable

En TC je place ma GTA en 23eme position sur la grille pour finalement terminer à la 19eme à 1 tour apres une course palpitante en compagnie de Thomas, Bertrand, Vincent Rieux, Gianluca, Maxime ....et j'en oublie surement
Course propre vue de mon Alfa donc tres interressante, la saison s'annonce passionnante

En GT je place ma Porsche en 21eme position sur la grille pour finalement terminer à la 18eme place à 1 tour apres une course bien mouvementée
J'echappe au carton du départ et roule en compagnie de Carl, Philippe et Omer
Puis j'echappe aussi au gros accrochage du 4eme tour
Je me retrouve dejà 11eme jusqu'au 8eme tour ou, poussé par Ceyhun lui même poussé par Ben, je me retrouve en t.a.q face à face avec Yannick qui ne peut m'eviter
Groc choc frontal et je me demande encore comment nos Porsche ont pu continuer à rouler
Je chute de la 11eme à la 18eme place mais ce n'est de mon point de vue qu'un incident de course malheureux
Je parviens à ralier l'arrivée sans avoir à m'arrêter au stand

Bravo à Guillaume et Martin les 2 grands vainqueurs de la soirée
Une petite pensée pour le pauvre Lionel qui se faisait une joie de participer à l'evenement
....et vivement la prochaine

No problem Thomas, on fera mieux à la suivante

Jukka Maattanen wrote:

A red Cortina - can't remember whose car it is - was warping like mad, couldn't always tell which way it was going (when it was visible, that is), so if I blocked you or used any dirty moves I'm very sorry, it was most unintentional.

Thomas Cazorla wrote:

It was Antoine

I Had the same problem with Antoine's Car
was really trying hard not to hit him ....
Im not sure i think he dissapeared in the end
its not his fault i think he probably got snowed under
in the Wee Scottish Highlands .......

HSO 3 ème tour dans les 2 courses . 1ere moteur pas bien compris
.2ème pris dans un carnage d'healeys après avoir ete bloqué au départ par la porsche de carlo

circuit de......

Sorry if I was warping yesterday guys, it seldom happens with my crappy wi-fi conection (no Carl I'm not in the wee Highlands but in big Embra )

Had great fun in Race 1 though, but a terrible lack of practice (hadn't touched a wheel for almost a month) prevented me to do any better than 10th. Then had to skip Race 2 because someone was visiting me

A bit of a mixed feeling about my 2 races after a long time off (for work reasons).

I really enjoyed Nogaro which looks so much like the real thing it's amazing, but it's quite a difficult track.
I was off the pace and struggling in the Cortina so not very nice to look at from the outside... I seem to remember a good fight with Ludovic with some unwanted bumps (lack of practice from my side... so I guess I am William Dalton )

Had a very good start in the GT race but the whole memory of the first few laps is still a bit confused, I just remember a lot of cars around.
My brother who's seen the replay has a clearer memory. and it looks ike I may have spun Tiago by trying to overtake him where there was enough room for half a wheel. Unaware that I was, I didn't realise that not only Tiago had spun but that the spin created a major crash behind...

So, sincere apologies to Tiago and the rest of you involved in the crash , that wasn't intentional

The rest of the race was pretty solid in 5th position until I got slammed from behind by a Porsche from a country that would like to join the EU... but I suppose It's only fair after what I did before...

I lost 8 seconds and finished 6th... Tough to be back, with so many cars around but great fun.

Sorry again Tiago

La mini jaune c'etais moi. Mes excuses a Thomas Cazorla pour le TAQ au 4eme tour et pour la touchette au 13eme tour qui lui a valu un serieux derapage. Erreur de ma part. J'avoue que j'ai parfois du mal a controler la mini au freinage. Je n'ai pas passe beaucoup de temps a la regler. Cependant je comprend tout a fait que ce genres de maneouvres soient proscrite. Je ferais tout mon possible pour que cela ne se reproduise pas. Je signal toutefois que c'est ma premiere course en ligne.

J'ai aussi eu le panneau pitstop et je n'ai toujours pas compris pourquoi. Ce qui m'a deconcentre et m'a valu un violent contact avec le mur de pneus du dernier virage. Par chance je n'ai eu que tres peu de degats a la direction et j'ai pu continuer sans probleme majeur.

En GT, dommage que je me fasse serieusement pousser par un pilote a la semelle un peu lourde au 2eme tour et du coup de passer de la 15 a la 23eme place. Ma fois, c'est la course. Mes excuses a Martin Audran pour ne pas l'avoir laisse passe lors de mon 13eme tour. J'etais concentre sur la possibilite d'un depassement et je n'ai pas vu le blue flag. Par la suite, ne me rendant toujours pas compte que Martin menait la course et qu'il avait evidement un tour d'avance sur moi je le prend en chasse et le pousse legerement dans le dernier virage du circuit. Sans consequences heureusement. Erreur de ma part due a l'inexperience en course. Toutes mes excuses. Je tacherais d'etre plus attentif les prochaines fois.

Deux courses excellentes avec leur lot de rebondissement. Felicitations pour l'organisation. Vivement la prochaine !

The rest of the race was pretty solid in 5th position until I got slammed from behind by a Porsche from a country that would like to join the EU...

It's much possible that we both experienced this kind of unfair behavior from the same pilot.

Christophe Labédan wrote:

.....Sorry again Tiago

Apologies accepted, don't get me wrong, the last thing I want is to create a bad mood in here, I just got so irritated due to the fact of what happened in the first race in conjuction with the fact that I hated this track.
After the spin my thoughts were kind of "Ah come on, can you live with the fact that you were overtaken? "... but then when I saw Verp (that's your name from now on to me Frank:lol!: ) flying, steve exploding against me and your brother Pierre too I said to myself " that's enough, these guys just come here and try to change this racing league into some destruction derby ", but we're cool

So again, I accept your apologizes, but next time stay behind

Christophe Labédan wrote:

I seem to remember a good fight with Ludovic with some unwanted bumps (lack of practice from my side... so I guess I am William Dalton )

Tout à fait Thierry

c'est ma fête ou quoi?

ouais emmène un saint christophe dans tes voitures

J'en redemande
C'était super, la course Tourisme comme celle GT.

La course 1 :
Je pars en 15eme place, puis me retrouve 19 après le V1. Suite à quelques accrochages, je remonte à la 13eme place, derriere Ryon, Bovy, Tiengou, Steve, Tiago. Poursuivi à mon tour par Rémy. Petite chasse sympa pendant quelques tours entre nous 7. J'arrive à doubler ce petit monde avant de me faire repasser lamentablement 500 metres plus loin, à cause d'un freinage tardif. Dommage j'étais 8eme à ce moment là. Finalement , je termine à une 14eme place honorable.

La course 2 :
Un départ quelque peu percutant. J'effectue un bon départ, quand je suis surpris par une voiture en feu au milieu de la route quasi à l'arrêt. Et BAM, je viens de me tamponner le petit sauvageon qui brulait cette voiture . Je repars en dernière position aprés ce choc. Je remonte tranquillement grace à Ceyhun Durmaz, bien callé derrière lui, j'applique ma stratégie. Suivre un bon rouleur. Je l'accroche malheureusement sur un freinage en déboitant, je le mets suspendu au grillage au tour 12. Je pars alors à la chasse au Philou, ben c'est pas simple à attraper le bestiaux. Surtout quand on a un Yannick (ou un Yack nique) collé à son cul. Heureusement j'avais mon Audran avec moi, qui à la faveur d'un petit drapeau bleu pour le philou, m'a ouvert la voie au dépassement de ce dernier. Je me retrouve donc à une 11eme place bien heureuse, pour un court instant. Car comme en tourisme, un freinage trop tardif me fera perdre 2 places, et donc finir 13eme. Ce qui est fort honorable pour mon niveau.

Grand merci à HSO pour l'organisation, et le plaisir qu'ils m'ont apporté.

P.S for C. DURMAZ : sorry Ceyhum for hitting you under braking, I'm little surprised from your hard braking.

I Wondered how that accident started,i came around the corner after making my way up to 13th place from 28th and hit 3 cars which where strewn sideways on the track no where for me to go but hit them .......
It as good as ended my race as i had to pit to repair the damage ....i dont think ive been involved in such a big crash before ....Tiago you wrecked your new paintjob ....

Hey Tiago
Dont no if you noticed your numberplate but i painted your name on it ....
I Might have to change it for the next race to WIDE VEHICLE

Carl Larrad wrote:

I Wondered how that accident started,i came around the corner after making my way up to 13th place from 28th and hit 3 cars which where strewn sideways on the track no where for me to go but hit them .......
It as good as ended my race as i had to pit to repair the damage ....i dont think ive been involved in such a big crash before ....Tiago you wrecked your new paintjob ....

Hey Tiago
Dont no if you noticed your numberplate but i painted your name on it ....
I Might have to change it for the next race to WIDE VEHICLE

You're going to have to paint a new one for me.

Lol, didn't notice that in the license plate.... maybe try something as slippery under some circumstances

I also wondered how it started carl lol,all i saw was green healey coming sideways,right across the front of me,had nowhere to go at all

Steve Parker wrote:

I also wondered how it started carl lol,all i saw was green healey coming sideways,right across the front of me,had nowhere to go at all

4 healeys wiped out in the blink of an eye
this has to be a conspiracy ....

c'est bizarre personne m'a rien reproché....

en même temps j'ai doublé personne....

comme conneries je me souviens d'un TAQ juste devant Martin qui est passé de justesse par l'herbe.
sinon je crois (je suis pas sûr à 100% qu'il y ait bien eu contact) une touchette sur Yannick qui venait de me prendre un tour, le temps que je regarde dans le rétro et le virage suivant était déjà là et j'ai freiné trop tard.
2 incidents sans conséquences heureusement.
mes excuses à eux 2.

Si j'ai oublié d'autres incidents dont je serais à l'origine n'hésitez pas à le dire.

certains tours j'ai du me faire doubler 6 ou 7 fois du coup c'est un tour entier à l'extérieur de chaque virage. ce circuit est vraiment étouffant...

il m'est arrivé un peu la même chose que toi Frank. c'était tellement un tourniquet qu'à un moment le volant s'est décroché du bureau. j'ai fait 2 tours avec le volant sur les genoux...mais j'ai fini par me garer dans l'herbe pour le remettre.

pas de chance pour Pierre. 2 moteurs et moins de 5 minutes de course...

Julien Lafon wrote:

il m'est arrivé un peu la même chose que toi Frank. c'était tellement un tourniquet qu'à un moment le volant s'est décroché du bureau. j'ai fait 2 tours avec le volant sur les genoux...mais j'ai fini par me garer dans l'herbe pour le remettre.

Excellent

Quote :

La course 2 :
Un départ quelque peu percutant. J'effectue un bon départ, quand je suis surpris par une voiture en feu au milieu de la route quasi à l'arrêt. Et BAM, je viens de me tamponner le petit sauvageon qui brulait cette voiture lol! .

En principe j'attends d'être à l'extérieur de la voiture avant d'y mettre le feu.

Quote :

La mini jaune c'etais moi. Mes excuses a Thomas Cazorla pour le TAQ au 4eme tour et pour la touchette au 13eme tour qui lui a valu un serieux derapage. Erreur de ma part. J'avoue que j'ai parfois du mal a controler la mini au freinage. Je n'ai pas passe beaucoup de temps a la regler. Cependant je comprend tout a fait que ce genres de maneouvres soient proscrite. Je ferais tout mon possible pour que cela ne se reproduise pas. Je signal toutefois que c'est ma premiere course en ligne.

Tu es tout excusé alors.