Round 9 - Silverstone

JP Campmajo wrote:

Ah bah désolé, y'a que toi qui attaque dans le peloton, je savais pas ca. Perso j'ai pris l'Ensign car elle est tellement supérieure aux autres voitures que je peux rouler le bras à la portière sans attaquer.
Enfin, à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

Relis mon post à aucun moment je n'ai dit que j'étais le seul à attaquer mais si ca te plais de déformer mes propos pourquoi pas, chacun s'amuse comme il peut, et non je ne cherche pas la gloire sur internet

/finduHS

Merci Othmane, mais il me semble que j'avais appuyé sur le bouton, mais il a refusé de faire le plein ?
Je comprend pas??
Peut-être avais je appuyé trop tôt?

Pour la course,c'est vrai que tu l'as survolée, t'es un extra-terrestre???
Moi qui me bat avec ma ferrari que je ne parviens pas à faire avancée...!
C'est vrai que je suis un pilote de fond de grille....

Allez félicitations à tous, au très très rapides, aux très rapides,aux rapides,au moins rapides, hein Ludo; au moins tu as fini,dommage de ma panne d'essence,on aurai pu un peu se battre !
Qui peut me confirmer l'avis de Othmane pour le plein d'essence, je ferai des essais la prochaine fois !

et arrêtez de vous disputer !


Marcus

Oooops c'est chaud les gars ... Bon moi malgré ma flèche bleue et des reglages tip top grace a Pawel (et donc a Uwe) je me suis accroché aux basques des alfas, mais j'ai finis par lacher prise ...petit a petit ...doucement et sÜrement
Merci quand même aux organisateurs de me laisser courir avec une si bonne voiture, et ainsi de me meler a la bagarre ...par moment j'ai l'impression d'etre bon
Comme lorsque je suivais Uwe sur d'autre courses, j'ai ete impressionné (bien que lui ayant mit un tour 8) ) par le pilotage de JP ...enfin j'ai revue les derniers tours de Gui qui remontait sur stephane ...les fous furieux ne sont pas tous enfermés, quelle attaque mes ailleux !!!
Bon ete a tous

Florkin Marc wrote:

Qui peut me confirmer l'avis de Othmane pour le plein d'essence, je ferai des essais la prochaine fois !
Marcus

Bonjour

Je vais t’éclaircir sur le bon fonctionnement des arrêts au stand de par mon expérience en championnat F1

Premièrement tu dois assigner une touche pour ton arrêt au stand, si tu dois prévenir les stands que tu vois effectuer un arrêt, fais-le un tour avant ça va permettre au stand de se préparer et tu gagneras de précieuses secondes ( j'ai remarqué sa pendant mon championnat F1 tu gagne à peu près quatre à cinq secondes)

Deuxièmement quand tu prépares ton setup et si tu dois faire un arrêt au stand, pense à préparer la stratégie en mettant de l'essence qu'il faut dans les catégories 1,2 et 3 si tu fais trois arrêts, cela te permettra de gagner du temps lors de ton arrêt.
Si pendant la course tu as décidé de changer ta stratégie tu peux faire des modifications et tu risques aussi de perdre le contrôle de la monoplace le mieux est que tu attends d'être rentré au stand es fait cette manipulation avant l'arrêt.

Voilà j'espère que ça va t'aider à bientôt sur la piste

podium silverstone GP79

Hmm, Portugal is a country by itself, not some spanish city

Tiago Malafaya wrote:

Hmm, Portugal is a country by itself, not some spanish city

oh!! sorry Tiago

résumé de la course Silverstone


Tiago in the next video I change your nationality, I really follow grieve

bravo et merci yahia pour ce travail de qualité''

Pierre Labedan wrote:

bravo et merci yahia pour ce travail de qualité''

à votre service monsieur

Yahia Boukerche wrote:

Tiago Malafaya wrote:

Hmm, Portugal is a country by itself, not some spanish city

oh!! sorry Tiago

Lol just kidding

Arghhh the spanish flag again

Nice video, great battle between the two red trucks for the heavyweight title

Great review of the race

Tiago Malafaya wrote:

Arghhh the spanish flag again

sorry

hi yahia,

thanks for the vid. very nice!

regards,
mario

Super Yahia

Juste 2 fautes : le nom de Thomas Gatschnegg sur la grille, et toujours sur la grille, tu as mis Olivier Philipps alors qu'il n'était pas là, c'était François Besançon
Je sais je critique toujours mais c'est pour ton bien

Ça m'a permis de revoir l'incident avec Pierre à la chicane. Pierre j'étais devant au freinage donc j'ai pas trop compris pourquoi tu as essayé de résister, ça passait pas à 2 de front là.

...Merci Guillaume pour la rectif!;-) D'un autre côté la vidéo est magnifique,alors je peux bien ne pas être sur ce coup là!!

Guillaume Siebert wrote:

Super Yahia

Juste 2 fautes : le nom de Thomas Gatschnegg sur la grille, et toujours sur la grille, tu as mis Olivier Philipps alors qu'il n'était pas là, c'était François Besançon
Je sais je critique toujours mais c'est pour ton bien

les critiques sont toujours bonne à prendre Tiago,François et Thomas sa fait un peut trop de marseille
je corrige à la prochaine vidéo

Excellent boulot yahia : superbes images et super zik ! C'est toujours un plaisir de voir tes vidéos

+1

MERCI je me régal sur HSO alors je me fait plaisir à vous faire plaisir

Guillaume Siebert wrote:

Super Yahia

Juste 2 fautes : le nom de Thomas Gatschnegg sur la grille, et toujours sur la grille, tu as mis Olivier Philipps alors qu'il n'était pas là, c'était François Besançon
Je sais je critique toujours mais c'est pour ton bien

Ça m'a permis de revoir l'incident avec Pierre à la chicane. Pierre j'étais devant au freinage donc j'ai pas trop compris pourquoi tu as essayé de résister, ça passait pas à 2 de front là.

En fait on est sur la même ligne au freinage et je t' entends mais ne pense pas que tu me fais l'intérieur ,j' ai mis une vue arrière et ne te vois pas,j' aurais du regarder dans le rétro droit.Quand je te vois on est tous les deux engagés,Heureusement pas de casse.
''

Ben non désolé Pierre on est pas du tout au meme niveau au freinage, voila comment on est au moment où tu commences à freiner. J'aurais rien tenté ici si j'avais pas été aussi nettement devant

Merci Yahia pour les conseils,grâce à toi, j'ai vu mon erreur.
J'avais oublié de mettre le nombre de litres d'essence pour l'arrêt au stand !!!!
On apprend tous les jours dans cette simulation !
Je suis content,car je marque quand même mes premiers vrais points en Master cup; je termine !
J'ai attendu sur le coté de la piste que tout le monde aie terminer la course pour finir avec le peu d'essence qu'il me restait dans le reservoir !!

Félicitation pour ta vidéo.
Où peut on, ou comment faire pour l'enregister; j'aimerai l'envoyer à un groupe d'amis qu'il se rendent compte , que je ne suis pas fou.....,de passer du temps à "jouer" sur l'ordinateur !

Mes félicitations à tous, et pas de dispute, hein !!

Marcus

Les classements sont à jour sur le site, rendez vous à Hockenheim après le break

Standings are updated on the website, see you all at Hockenheim after the summer break

Guillaume Siebert wrote:

Ben non désolé Pierre on est pas du tout au meme niveau au freinage, voila comment on est au moment où tu commences à freiner. J'aurais rien tenté ici si j'avais pas été aussi nettement devant

On a ce que l'on mérite !!!Moi j'avais reussi à le bannir et toi tu me l'a re-integré, et il a failli te desintégrer

Il est plus dangereux que Orange et tes chats reunis je vous dit moi