Bugatti, May 16th

AAAAHHHHHH FREEZE I was 5th, 9 laps to go, 1 to be classified ...

Damn

At the beginning of the race, I wasn't that fast. After around 20 laps, I went too wide on the first hairpin and Tristan passed me. That was what woke me up. I attacked hard to follow him, it was disappointing not to catch him, but in fact we were faster than Trub.
Good battle for third, we all made mistakes. I finally found myself third, and realized that Gaizka was only 12s in front. I attacked as hard as I could, hoping that he would have to save his engine. I finished right behind him, too bad I had 2 off tracks in those last laps (+ those before ), it costed us an even more close battle.

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Au début de la course, j'allais pas bien vite, mais vu que c'était Trub qui me larguait, j'étais satisfait de mon rythme. Après une vingtaine de tours, je suis allé trop large à la 1ere épingle, et Tristan m'a passé, c'est ce qui m'a réveillé. J'ai attaqué fort pour tenter de le redoubler, mais j'arrivais juste à suivre, mais en fait on rattrapait Trub.
Grosse bataille pour la 3e place, on a un peu tous fait des fautes. Quand je me suis retrouvé 3e, j'ai vu que Gaizka était que 12s devant. J'ai attaqué pour le rattraper, en espérant qu'il ait à ménager son moteur. Je finis juste derrière lui, dommage que je sois sorti 2 fois sur la fin (+ les autres sorties avant ), ca nous a couté une grosse baston.

Bravo Fred

Bon, j'ai sauvé les meubles...
A part ça, j'ai jamais réussi à être vraiment rapide, alors que j'aurais dû prendre beaucoup plus d'avance au début, j'ai été trop inconstant et fait trop d'erreurs notamment en sortie du" garage vert" en allant zigzaguer qq métres dans l'herbe et je suis aussi aller jouer dans le bac à sable au même endroit.
Quelques bons moments sur la fin avec Jp et c'est au garage vert, bien sur, que Jp me passe profitant d'un de mes passages ds l'herbe... Fallait pas faire d'erreur pour rester devant
bravo au podium, vous l'avez bien mérité
@+
Trub

course tranquille jusqu'au 61ème tour ou mon moteur me lâche. J'avais pourtant fait attention mais je pense que ma boîte était pas trop bien étagée. Je m'en suis aperçu au fur et à mesure de la course puis sur la fin en matant un peu les leaders.
Dommage, les points de la 6ème place, voire la 5ème après le freeze de Franck me tendaient les bras.
Bravo Fred, décidément impérial en 100% et aux suivants. Belle remontée de Jp sur la fin. c'était bien sympa à suivre

grossiére erreur au freinage aprés la ligne droite,la barriere est plus solide que ma direction!!!!!!

Bonjour a tous

Bravo a fred et au podium
Bien sur je suis content de finir 5 et de prendre 2 points
Pour moi et la Scudéria.
Mai j’ai un peut l’impression de ne pas mériter ses points,
J’ai fais une course très moyenne pas du tout dans le rythme
Je l’ais vu déjà au qualifs l’après-midi ou je n’étais pas du tout dans le coup.
Comparé à jeudi ou s’étai plutôt pas mal.
Je suis désolé pour Frank et Hervé qui méritait les points plus que moi.
Et si j’avais eu mon niveau de jeudi j’aurais peut me battre à la régulière
Avec Hervé se qui n’était pas le cas samedi soir.


Yannick

Au départ je profite honteusement de mon avantage chassis pour prendre la première place à Gaiska et m'éclipser, mais je fais une petite erreur en fin de ligne droite en lechant l'herbe ce dont profite Gaiska pour me passer. Dans le même tour il fait le meme type d'erreur dont je profite pour reprendre la tete et ne plus la laisser, ce que j'aurais du faire a Zandvoort d'ailleurs.

Etant donné qu'Antoine n'a pas fini la course, j'ai conduit a deux main dans la première partie de la course pour faire un écart et d'une main ou quasi dans la seconde partie de la course ou je me suis contenté de sauvegarder le moteur et laisser les pilotes derrière s'entredéchirer. C'etait beau à voir d'ailleurs. Bravo à tous ceux qui vont au bout ou presque.

Grats for your WR this is amazing to see 2 WR in one race. It is a pity that neither Martin, nor the other aliens (Woodward etc..) are showing some motivation to race because this would probably be one of the sharpest GPL championship

Comme d'hab je fais 10 tours et je me sort.
au premier virage sans pression ni rien je m'approche trop pret du muret
j'y reste accroche et j'envoi ma voiture dans le decor pour m'en decoller.
2 roues en moins

bonne prochaines course

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I have an accident in 10 laps.
my car is out after an accident with the barrier.

Good bye

Ce serait cool d'avoir le classement à jour

et encore un moteur! bon.. bravo au podium et a tous ! j'm'en vais de ce pas virer mes mecanos !

Merci pour le classement. Ca se resserre la fin du championnat va etre passionnante

Je crois qu'il y a une coquille dans le classement constructeurs

Exact, je corrige ça dès que possible (comme la maj de la page résultat/replay)