Round 3 - Gran Premio di San Marino [Feb. 17th]

Tiago Malafaya wrote:

So I guess Ben was the one who screamed

If it was "OULALA" and "C'EST DE LA FOLIE", yes it was me.

Ben Paulet wrote:

If it was "OULALA" and "C'EST DE LA FOLIE", yes it was me.

ces 2 ils etaient juste enorme

Je viens de voir le live de nos amis Ben et Antoine... Excellent les gars, merci beaucoup pour ce que vous nous donnez-là.
Un grand plaisir
Greg et son oncle Frank nous ont offert un show passionant...

J'ai eu pas mal de chance de passer loin des embrouilles de début de course, pour me maintenir dans les 12 premiers pratiquement toute la course. Assez loin des performances des meilleurs dans la première moitié de la course, puis un peu mieux après mon changement de pneus et une voiture plus légère où j'ai pu faire des temps corrects en dessous des 1' 30" et même un 1' 28" 0 dans les dix derniers tours...

Quelques bonnes bagarres avec Ben W., qui en a déjà parlé. Bravo à lui, avec sa Fontmétal ce ne doit pas être simple. Le premier tiers de la course il m'a suivi à 2 ou 3 secondes, jamais plus...

Le reste de la course à consité de faire en sorte de rester devant mon coéquipier Gérard (pas Berger mais Ryon bien sûr ), je n'y suis pas parvenu car il avait choisi une stratégie de réglages et de choix de pneus différente de la mienne.
Il est passé devant-moi, au 32ème tour je crois, après mon changement de pneus (j'avais choisi des super soft aux 4 roues).
Je me suis lancé à sa poursuite et j'ai attaqué le plus possible pour le rejoindre, ce que je suis arrivé à faire, mais une fois dans sa roue j'ai fais une erreur à la chicane haute ce qui fait que je n'ai pas réussi mon coup (Ron Dennis a dû avoir chaud... ). Bravo Gérard

Ce fut un GP difficile, je pense qu'ils le seront tous pour moi vu que je suis limite en performances...
Je dois m'y faire et assayer de m'améliorer le plus possible. Avec la voiture que j'ai la chance d'avoir, mon manque de vitesse devrait un peu s'atténuer j'espère.

Bravo à notre Siebert alien qui était dans un autre espace temps et au podium cité plus haut

Merci beaucoup HSO

Most fun i ever had on this mod even though i didnt score any points! Cannot wait for Monaco

I fell i could have scored points as i was ahead of some of the people who was at the beginning of the race and i was matching their pace, But a couple of mistakes and it was lost.

Enjoyed my battle with Tiago, But had to pit as the car was getting harder and harder to turn in, Felt great on fresh rubber and i had a blast pushing for the rest of the race

Thanks again admins at HSO

Well done to Gui, a faultless drive so it seem's and well done to the point scorers and also to the finishers.

EDIT : So cool to hear my name being mentioned in the livestream! You guys managed to pronounce it right! Even some English people struggle with it!

Antoine et Ben,pour la retransmission en eurovision de la course
Parti 23 ème,je termine(enfin) 10 ème avec Philippe les:papy: dans mon sillage.J'ai chausser des super soft qui ont tenu toute la course Merçi a Martin,pour le setup qui me convenait ,avec quelques ajustements.
Désolé Ben W.,tu as pris la bonne décision,j'ai cru que tu ralentissais pour me céder le passage.
Guillaume Franck Greg et a tous les pilotes qui ont passer le .

Gérard Ryon wrote:

Désolé Ben W.,tu as pris la bonne décision,j'ai cru que tu ralentissais pour me céder le passage.

In all fairness: Why should he? I know Ben, he isn't there to let you pass, regardless of him driving a Fondmetal and you a McLaren.

And judging by the conversation on TS, he was quite surprised.

We were battling for position, Gerard. Whatever car we're driving, I'm going to battle, especially because you weren't catching me very quickly. Sadly in my Fondmetal, I probably had a different braking point to most others. But no problem in the end, just please be more careful next time.

Quote :

If it was "OULALA" and "C'EST DE LA FOLIE", yes it was me

And I thought only french in Hollywood films said that ... but after hearing the livestream it seems that they actually say it continuously

I found the problem to rfactor crash when i entered on server
I use this plugin rfdynhud and he use JAVA 6 and JAVA crash when i entered on server
I'll never use this plugin again
well,race...
could have started in 7 place, but the JAVA .......
Well, I was immediately on startup without the front wing, I went to the pits and arranged the car but was left with the direction crooked
Past some time ...
My car skidded and lost the front wing again and went arranged.I was in 9th place.
My first finish on this championship.
Congratulations to all.

To be faster to write used the google translator

See you guys on Monaco

Not to mention that rFdynHUD(I use it too) doesn't work with Java 7 if you have that. Thus I don't update my Java.

i will reinstall java6 and i will try again!
This is a first time, rfdynhud with some troubles.

Dear all,
please what are you using to get precise information about fuel consumption???

And second question for my great teammates
Is it only me or it realy is not possible to change boost directly from the cockpit on track for Ferrari?

Fuel consumption : I think they are using one of the plugins mentioned above.
And hmm you can change the fuel mixture (or something) on every car. You need to map the buttons for boost settings.

JP Campmajo wrote:

Fuel consumption : I think they are using one of the plugins mentioned above.
And hmm you can change the fuel mixture (or something) on every car. You need to map the buttons for boost settings.

crazy..I tried to remap that buttons thousand time and it still not working or I did´t get the info about that (and as far as I remember rFactor shows these informations, am i right?)

I use the GID plugin; I'm pretty used to it and it gives accurate fuel consumption per lap

http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=GID%20-%20Global%20Info%20Display


PS: After you remap all the controls, don't forget to save in an appropriate profile

I've had so much troubles With hud plugins in the past so nowadays i check fuel comsumption for different boost settings via motec before the Race.

Samuli Leinonen wrote:

I've had so much troubles With hud plugins in the past so nowadays i check fuel comsumption for different boost settings via motec before the Race.

How can I done that? I am not a big fan of "HUDs"

Karel Marciniszyn wrote:

Dear all,
please what are you using to get precise information about fuel consumption???

And second question for my great teammates
Is it only me or it realy is not possible to change boost directly from the cockpit on track for Ferrari?

Hello Karel,

I wasnt able to change my boost too !

Salut Kevin,

Pour répondre à ta question, c'est Fraiture -Tinlot près de Nandrin.
Ensuite,je ne peux que te féliciter pour tes performances à Imola

Marc

PS: j'espère te voir à Monaco

Je descend avec mon mobilhome pour m'entrainer avec la Benetton !
J'ai déja fais mouler le siège pilote...!

Kevin Vanco wrote:

Karel Marciniszyn wrote:

Dear all,
please what are you using to get precise information about fuel consumption???

And second question for my great teammates
Is it only me or it realy is not possible to change boost directly from the cockpit on track for Ferrari?

Hello Karel,

I wasnt able to change my boost too !

Have you mapped buttons for increment and decrement boost?

Karel Marciniszyn wrote:

JP Campmajo wrote:

Fuel consumption : I think they are using one of the plugins mentioned above.
And hmm you can change the fuel mixture (or something) on every car. You need to map the buttons for boost settings.

crazy..I tried to remap that buttons thousand time and it still not working or I did´t get the info about that (and as far as I remember rFactor shows these informations, am i right?)

Try to adjust the boost on one of the later "upgrades". I think it works. I actually used an adjustment at Nurburgring in the infield to lower boost to 1 in the infield to prevent slides then went back to max before the 1st long straight. I am pretty sure it worked on the Ferrari.

I am also not able to adjust boost in the 642.

Karel Marciniszyn wrote:

Samuli Leinonen wrote:

I've had so much troubles With hud plugins in the past so nowadays i check fuel comsumption for different boost settings via motec before the Race.

How can I done that? I am not a big fan of "HUDs"

You need motec software then plugin for it.

Motec is telemetry software.

Yves Plaçais wrote:

Vincent Beretta wrote:

regarde plutot le replay

Je n'ai pas vu le replay, et je n'en ai pas besoin.

Donc, si tu me dis que je suis la cause de ton abandon en t'envoyant dans le mur, je te crois, et je m'en excuse sincèrement.

A l'inverse, si je te dis n'avoir pris aucun risque lors de ce départ, et que si je suis sorti, c'est parce que c'était pour moi, à ce moment, la seule solution d'éviter d'harponner les F1 un peu en vrac devant.
Je te concède que mon retour, avec un volant tordu, a peut-être un peu chaotique, et qu'effectivement, je n'avais plus grand contrôle à ce moment et je m'en excuse.
Je te donc prie donc me croire sur parole, comme à l'inverse je crois sur parole tout pilote HSO sur quelque fait de course que ce soit.

Cette confiance réciproque, cet esprit gentleman est la première raison qui me fait rouler chez HSO, les résultats passant au second plan.

J'avais pas lu ta réponse ...

Un seul petit détail nous distingue, Yves, c'est que lorsque je traverse en vrac une piste à 250, à 10 sc du départ et 10 bagnoles derriere moi, le 1er truc que je fais aprés le crash, je regarde le replay, ne serait-ce que pour pouvoir m'excuser. En gentleman.

Vincent Beretta wrote:

En gentleman.

Ben is a good and fast journalist, the news is up on the website