Round 1 - ADAC 300-KM-Rennen [Jan. 30th]

Bravo aux podiums.

Une bonne soirée de merde pour ma part. Je pars tranquille, je continue tranquille, et je finis tranquille par ESC. Qu'on me rende la version 1.1. Pas d'amusement avec cette version d'HGT. Je laisse passer Joel et Franck, qui était plus rapide que moi, je suis tout seul, je ne croise personne. Et dans le dernier tour, pensant m'appuyer sur la haie extèrieure, celle-ci me laisse passer au travers, mais ne me laissera pas repasser pour rejoindre la piste. Je hais ce mod, et je hais ce track qui m'a encore mis une belle gifle dans la gueule, alors que je lui cries mon amour depuis le début. Le Nordschleife est moi, c'est je t'aime moi non plus.

Ben Paulet wrote:

Bravo aux podiums.

, alors que je lui cries mon amour depuis le début. Le Nordschleife est moi, c'est je t'aime moi non plus.

+1 pour le comportement des voitures du moins la bm ( j ai pas essaye les autres ) que je n ai vraiment pas trouvé sympa a piloté

Course sympa. J'ai fait ce que j'ai pu en me disant qui si j'étais capable d'atteindre la ligne d'arrivée, je serais forcement pas trop mal placé.
J'ai tiré la langue toute la course pour essayer de suivre David et Oscar. Je finis 6 ou 7, je crois. Je ne pouvais pas faire mieux.

Moi, je vous trouve très sévère avec ce mod. C'est quand même l'un des rares mods, dans les 2 versions, qui me donne du bon feedback cohérent sans avoir à triturer les setups dans tous les sens.

Vincent Beretta wrote:

Moi, je vous trouve très sévère avec ce mod. C'est quand même l'un des rares mods, dans les 2 versions, qui me donne du bon feedback cohérent sans avoir à triturer les setups dans tous les sens.

Tout à fait de ton avis Vincent, moi je trouve même que le feedback que j'ai avec cette version est bien meilleur que celui que j'avais avec la version d'origine
Maintenant je n'ai pas non plus testé toutes les voitures

Vincent Beretta wrote:

Moi, je vous trouve très sévère avec ce mod. C'est quand même l'un des rares mods, dans les 2 versions, qui me donne du bon feedback cohérent sans avoir à triturer les setups dans tous les sens.

pareil pour moi, bons ressentis avec la capri en tout cas, j'etais avec un set par defaut, juste raccourci la boite d'un cran pour être à l'aise dans les enchaînements du 2eme secteur en 3.

j'ai juste dû agrandir le rayon de bracage vers les 287° sur le profiler, contrairement aux autres mods où je suis dans les 210°

Les smiley c'est une extension pour le meilleur navigateur du monde: firefox
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/smiley-xtra-8991/

Sinon pareil, je le trouve pas fondamentalement mauvais ce mod, même si j'ai pas beaucoup roulé avec, j'ai juste un peu touché le setup pour rendre la voiture un peu moins "nerveuse" sur les bosses!

La gestion du 900° est certainement bien meilleure que sur la version 1.1, il y a moins cet effet "je conduis un bus" au volant!

Le probléme c'est plutôt la disparité des performances entre voitures, avec des gens, a priori rapides, qui se retrouvent sur les voitures les plus véloces

Entre mon alfa et ma supra qui avance pas en DTM (de toute façons je galère avec ce DTM quelle que soit la caisse ) la saison promet d'être longue ça veut pas dire que ça sera moins fun

tu fais du DTM toi ? voyons BTCC mon cher Franck merci pour le lien

Je viens de visionner le replay, enfin ce que j'ai pu car les bugs empêchent aussi de suivre differentes voitures mais j'ai tout de même reussi à voir comment javais pu me sortir et finalement c'est Cyril qui déséquilibre legèrement ma voiture par une petite touchette bien involontaire
En gentleman il a voulu m'attendre en se garant contre la haie qui suivait et le malheureux est passé de l'autre coté se retrouvant bloqué se qui à provoqué son abandon

Mon problème avec ce mod, comme avec sa version précédente, c'est que ma carte graphique n'est pas assez performante ou que le mod est très gourmand (les deux vraissemblablement)...
Ca donne des ralentissements dès qu'il y a surcharge de participants, et un temps de réponse augmenté aux ordres du pilotage... Désagréable!

Je vais donc devoir me contenter de graphismes bidons pour les prochaines courses... Dommage.

A part cela j'aime assez ma Capri, elle a même les couleurs du club de foot dont j'étais supporter quand j'étais jeune (l'OGCNice, pour ceux qui connaissent ).
Elle me conduit plus que je ne la dirige, mais si je n'en fais pas trop elle reste sur la route... Quoi que...!

En effet, hier soir cela s'est bien passé. Ce ne fut pas une course mémorable mais je m'en souviendrais pour ma balade de visite du massif de l'éifel...

Après le départ, mon ami Giuseppe (on se retrouve assez souvent tous les deux), s'intercale entre Ben et moi dès le premier freinage... Une fois devant, il prend toute la place sur la route avec de grands travers, c'est amusant à regarder mais je dois freiner tout le temps pour pas lui tapper dedans... Je le dépasse finalement et poursuis en solitaire car Ben je ne suis jamais parvenu à le rattraper...

Oui tout le reste de la course tout seul à me demander si je devrais m'arrêter aux stands pour les pneus ou pas...?

Puis à la sortie du petit Carroussel du 5ème tour, voila que je réaccélère trop fort et ma Capri prend le talu et passe de l'autre côté de la haie, comme pour Ben et d'autres, mais j'ai eu plus de chance que lui...
Je suis ressorti des sauvageries de la nature, après la très très longue ligne droite... et plus de 3 minutes de perdues et une place au classement... au profit de... Giuseppe...

Une soirée"bucolique" pour moi

Bravo à Philippe pour sa victoire et au podium

Merci pour l'organisation

Je pense que l'on s'amusera beaucoup plus lorsque nous roulerons tous en TC3

Je préfère largement la 1.95 par rapport à la première vetsion du HGT.
En 900° c'est bien plus réaliste (et bien plus fatigant, surtout avec la Nordschleife d'hier soir!) et les comportements des différents chassis sont plus aboutis. Pour moi, ça reste le meileur mod sur RF1 avec Enduracer.

Philippe Martinelli wrote:

un temps de réponse augmenté aux ordres du pilotage... Désagréable!

Si tu joue avec la vsync activée, désactive la, il parait que sa diminue l'input lag, par contre tu risque d'avoir un peu de tearing, mais on s'habitue!

Franck Mercurio wrote:

Si tu joue avec la vsync activée, désactive la, il parait que sa diminue l'input lag, par contre tu risque d'avoir un peu de tearing, mais on s'habitue!

Dans quelle langue tu parles Franck

Patrick Marucco wrote:

Franck Mercurio wrote:

Si tu joue avec la vsync activée, désactive la, il parait que sa diminue l'input lag, par contre tu risque d'avoir un peu de tearing, mais on s'habitue!

Dans quelle langue tu parles Franck

c'est du serbo-croate. Comme beta testeur, j'ai déjà lu ça. ... Sinon, tu peux demander à JP, il a une thèse de 3eme cycle en serbo-croate

Franck Mercurio wrote:

Philippe Martinelli wrote:

un temps de réponse augmenté aux ordres du pilotage... Désagréable!

Si tu joue avec la vsync activée, désactive la, il parait que sa diminue l'input lag, par contre tu risque d'avoir un peu de tearing, mais on s'habitue!

Non Franck la Vsync n'est pas activée dans mes mod.

Pour le tour de France de l'année dernière j'avais dû mettre au minimum tous les choix graphiques pour ne pas avoir de ralentissement... et encore parfois c'était limite...

Je n'ai ce problème que sur l'HGT dans les deux versions.

Mais Ben va bientôt mettre en vente sa CG et je suis sur les rangs pour la lui acheter...

Merci pour ton aide Franck

Comme tu me mets la pression, Philou.

no comment pour moi
ça ira mieux à Zolder, je dois réinstaller le mod je crois

JP Campmajo wrote:

Alessio Campigotto wrote:

Ended my day early due to JP Campmajo's rather cheap overtaking manoeuvre on the first lap. Why flash your headlights toward me? I thought you were driving in TC1, but it turned out to be the same class as me, TC2. Made me angry, and I was unable to concentrate and I drove off the circuit. Thanks.

Well, as usual, you were on fire at the start, more or less pushing me on turn 2. Then I'm on your inside in turn 3, and you turn in as if I'm not here : I'm used to that kind of tactics with some of the dirty drivers I raced in here, but still. Totally the opposite of the epic race with Antoine, where we could actually race, and give each other room.

Then I overtook you and you crashed yourself. Don't blame others if you can't drive (36% of finishes, what a stat ).

Although I'm not happy your little message at the end, I understand I was overly aggressive and that I am constantly over-aggressive hence my lack of finishes. Apologies for the incident at the 3rd corner, I think it's time for me to grow up a little on and off track.

Here are some more action shots of the Nordschleife race on wednesday

Nice Peter
Next time if you can put resize your screenshots to 800x600px I'll add them to the website

By the way Peter check this thread if you wish to join our reporter staff as a photographer, we could indeed use your nice screens to illustrate our articles .

Tres jolis screens Peter, les voitures et les angles de prises de vues sont vraiment biens choisis
J'aime beaucoup la vue aerienne de la longue ligne droite

Ben Paulet wrote:

Comme tu me mets la pression, Philou.

Non mon Ben pas de pression, c'est quand tu voudras ou pourras, selon les sorties des nouvelles CG,
pas de souçi on a tout le temps t'inquiètes

Elles sont chouettes ces photos (mais on n'y voit pas ma Capri ... trop loin... )

thanks guys! I like posting high quality pictures. I''ll have a look at it Frank

Nice my deformed Camaro ahahahahah