Round 12 - Zandvoort

Guillaume Siebert wrote:

STARTING GRID :

1 Gregoire Goissen Marlboro Team McLaren Cosworth 1:13,047
2 Carlo Pozzi Arrows Cosworth 1:13,936
3 Vincent Beretta Candy Tyrrell Cosworth 1:14,024
4 Carl Larrad Ligier Gitanes Cosworth 1:14,096
5 Tiago Malafaya Wolf Cosworth 1:15,046
6 Roman Koranda Martini Lotus Cosworth 1:15,142
7 Kimmo Kononen Ferrari 1:15,545
8 Janne Tanskanen Saudia Williams Cosworth 1:16,159
9 Jan Verschueren Candy Tyrrell Cosworth 1:16,347
10 Jean-Francois Bovy Candy Tyrrell Cosworth 1:17,276
11 Marc Florkin Marlboro Team McLaren Cosworth 1:17,447
12 Arnaud Pirlot Renault Elf 1:18,023
13 Gianluca Desposito Brabham Parmalat 1:19,839

Well done Greg a Truly awesome laptime

Guillaume: j'ai le mauvais chrono là. Je suis resté tester avec Kimmo après les qualifs officiëlles et c'est là que j'ai fait ce 1m16.347s. Dans les qualifs j'avais fait 1m16.835s ou un truc dans le genre.

Bon, ça ne change rien, mais je veux quand même signaller pour être correct.

Carl Larrad wrote:

Well done Greg a Truly awesome laptime

Thanks Carl but as you know the most important is the race

Greg Goissen wrote:

Carl Larrad wrote:

Well done Greg a Truly awesome laptime

Thanks Carl but as you know the most important is the race

Yes well done Greg, great job!!

I will make my debut with the brand new G27 tonight, so i doubt i'll be a factor in this race

I won´t be able to participate in this race, i´m having stomach problems lately and don´t fell i can make a full race.

Good luck for those assisting.

malheureusement absent ce soir

je n'ai pas pu faire les qualifs mais puis je quand même m'aligner ?

Laurent Binet wrote:

je n'ai pas pu faire les qualifs mais puis je quand même m'aligner ?

oui , tu partiras juste dernier

si je finis un tour, ca sera un miracle, je viens de tester la voiture et j'ai du mal à la tenir quand je redescends en 2

Sincèrement désolé, mais je sors des 24 heures de Spa sur GTR2 (houhou !!!!!), je suis un peu (complètement) naze

Désolé, mon PC merde à nouveau. Toujours cette histoire de carte graphique ...

Amusez-vous bien

retour bureau... le temps de revenir sur Rfactor, qui tournait encore, j'étais dans un rail... fin...

Blocked at the start by 2 cars on a coffee break, then some bumper car action, went slightly off track where the grass was very slippery. Avoided the wall but instead slid back on to the track and was hit by Frank. Nothing either of us could do. Car bent - Game over.

ah, moi c'est franck qui me met dans le rail Il part large au loin devant lui sur la trajectoire une autre voiture en perdition, je vais le doubler intérieur et hop il déboîte quand je suis à sa hauteur. rétroviseur ffs!!! J'avais bien les boules alors que j'avais fais un plutôt bon départ (bon je m'étais aussi pris un drive thru pour avoir avancer trop tôt ...)

thanks you so much Janne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pppffff et au fait " je prends la Williams je ne tourne pas vite " ...... tout le cote gauche mort , voiture inconduisible , fin de l histoire

mais pas de soucis bien entendu c est totalement de ma faute comme d habitude !!

I was on for a 3rd place 3 cars left in the race i was under no pressure and i just lost concentration for a split second
went wide damaged rear suspension and then lost front wheel sometimes Sim racing can be so cruel

Not being funny i think the NEW guy is a bit of a Dark Horse .....

Greg Goissen wrote:

mais pas de soucis bien entendu c est totalement de ma faute comme d habitude !!

Bah désolé mais au vu de la video je pense bien oui

Après le fait que Janne ait pris la meilleure voiture alors qu'il avait un niveau supérieur à celui escompté est dérangeant en effet....

Antoine de Mautor wrote:

Greg Goissen wrote:

mais pas de soucis bien entendu c est totalement de ma faute comme d habitude !!

Bah désolé mais au vu de la video je pense bien oui

Après le fait que Janne ait pris la meilleure voiture alors qu'il avait un niveau supérieur à celui escompté est dérangeant en effet....

sur la vidéo moi ce que je vois c'est que de toute façon il était évident que ca ne passerait pas. Ca sentait le crash. La rouge est au bon endroit mais elle ne peut pas prendre la trajectoire normale puisqu'elle a la blanche à l'intérieur et qui plus est en vrac. La blanche a aussi sa part de responsabilité car penser qu'on peut passer ici sur ce virage en faisant un freinage à l'arrache en montant sur le vibreur avec une F1 79, c'est juste pas possible

[quote="Antoine de Mautor"]

Greg Goissen wrote:

mais pas de soucis bien entendu c est totalement de ma faute comme d habitude !!

Bah désolé mais au vu de la video je pense bien oui

Pardon ?? j' espere que tu plaisantes la Antoine ..

Antoine de Mautor wrote:

Après le fait que Janne ait pris la meilleure voiture alors qu'il avait un niveau supérieur à celui escompté est dérangeant en effet....

Non a peine !!! en 28 tours en étant a bloc complet partout j'arrive a mettre 36 s a Carlo et Tiago ( qui ne sont pas les derniers venus comme vous le savez ) et malgré ca il me calait entre 0.4s et 0.5 s au tour ....

oh le mauvais joueur

I think Janne has fooled you guys He's not slow...... not even closely...

Greg Goissen wrote:

j'arrive a mettre 36 s a Carlo et Tiago ( qui ne sont pas les derniers venus comme vous le savez ).

Ah alors toi aussi tu as surement une voiture trop rapide pour toi...

Tough race but still 2nd at the finish

I got a fantastic start but Greg did the same, i was surprised to stay with him in the first laps, but then he started to pull away as i thought before the race
In the meantime Janne was closing very very fast in the Williams, there was no point to hold him back, so i let him through and i started to set my own pace
Unfortunately my tyres started to go off at about lap 20 and the car was way loose in the middle of the slow corners, plus i made a couple of spins and Tiago was just behind, we had a nice scrap for about 20 laps , but i spun at the fast chicane i hate so much and collected his Wolf (sorry m8 )
So i was in 2nd, i started to push very very hard for not being lapped by Janne, but he was closing 1 to 1.5s per lap, and after another spin i had to let him through
The lap after i spun for the 5th time and bent the steering, so i had to do the last 6 laps at reduced speed to bring the car home