Round 12 - Zandvoort

Of course I will forgot to confirm

Ludovic Tiengou wrote:

Je veux bien car ce ne sera pas pire que ca l'est maintenant

passe moi ton mail en mp

Je t'ai donné les accès pour la partie setups du FTP Pierre je crois.

Guillaume Siebert wrote:

Je t'ai donné les accès pour la partie setups du FTP Pierre je crois.

oui c'est vrai il faut que je me souvienne comment ca marche

Guillaume Siebert wrote:

Who's that monster on your avatar Luis ?

André the giant in a show prior to a nascar or cart race (not emember)

c est moi ou depuis ce matin aucun des serveurs HSO ne sont disponible ????

Gregoire Goissen wrote:

c est moi ou depuis ce matin aucun des serveurs HSO ne sont disponible ????

En effet, mise à jour Windows pendant la nuit. Je ne vérifie pas tous les matins si tous les serveurs sont en ligne hésitez pas à poster pour qu'on les relance.

Thx Luis

hi guys,

Sorry i was not very talkative last night. Was unsure about the rules. Great to see everybody, i was not being rude.

Wow the bt48 is tough the 49 is better i think, will be a challenging race.

je ne serai pas dispo pour cette course
je fait 3 relais au 24H GTweb soit 9 H de course entre samedi et dimanche
donc je crois que j'en aurai assez !!!

vous pouvez d'ailleurs venir voir la course sur : http://www.gtweb-live.com/site/
ou Yves Plaçais et moi participons pour la Corsica racing GT et Corsica racing LMP2

Change of plans, i'll be there for tonight's second qualy session

Jean-louis Petillot wrote:

je fait 3 relais au 24H GTweb soit 9 H de course entre samedi et dimanche
donc je crois que j'en aurai assez !!!

vous pouvez d'ailleurs venir voir la course sur : http://www.gtweb-live.com/site/
ou Yves Plaçais et moi participons pour la Corsica racing GT et Corsica racing LMP2

Bonne chance Jean-Louis et Yves !

Je suivrai la course épisodiquement. Trouve toi un bon coussin JL parce que tu risques de souffrir à passer 9h derrière ton volant. Enfin, tout dépend comment c'est réparti. Perso j'essaye d'avoir au moins 6h de repos entre deux relais de 3h. Après, si ta voiture est bien reglée, et je n'en doute pas, et que tu aimes le tracé, ce n'est pas la longue durée de pilotage le plus pénible, mais le fait de rester longtemps dans la meme position ... les douleurs de dos notamment (chez moi les fesses aussi que j'ai peu rembourrées

Rhhaaa, je sais ce que vous ressentez en ce moment ou lorsque le moment de prendre la voiture approchera. Je vous envie ...

Pierre Labédan wrote:

je peux t envoyer un set up de mclaren si tu veux

Merci pour le set Pierre. C'est pas super brillant (PB en 1.18.42) mais la voiture est un tout petit plus stable. Ceci dit le probleme se situe vraiment dans la compatibilité de ce mod avec ma façon de rouler. Je n'ai pas vraiment le niveau pour tourner avec ces monstres.

Gui have you got the admin sorted for Qualifying tonight

Yes, I'll be there as usual
Thanks for asking

Guillaume Siebert wrote:

Yes, I'll be there as usual
Thanks for asking

Jolly Good by the way who is the new avatar im guessing its
a Shadow Driver maybe Tom Pryce looks like a Jockey ....

Nah its not a driver, but more a mad scientist.

Guillaume Siebert wrote:

Nah its not a driver, but more a mad scientist.

Now i am confused Gui without a driver or car for an Avatar thats just plain wrong

Guillaume Siebert wrote:

Nah its not a driver, but more a mad scientist.

Tony Southgate ?

Yep, the guy who designed the bloody suppository on wheels i'm using as a car in this championship.

Guillaume Siebert wrote:

Yep, the guy who designed the bloody suppository on wheels i'm using as a car in this championship.

Know thats funny and i would never have guessed that this guy
had made the fastest suppository in the world

I Think he was also responsible for the Ford C100 Group C car

Not his best design I reckon

Hi,
I am sorry, but I got a cold and now body temperature is raising and I feel very bad. Thus I cannot race this weekend, need some time to recover.

Hallo Thomas, wünsch dir gute Besserung. Sehen wir uns nachstes mal.
Mfg Roman.

STARTING GRID :

1 Vincent Beretta Saudia Williams Cosworth 1:13,101
2 Pierre Labedan Candy Tyrrell Cosworth 1:13,201
3 Ian Mills Brabham Parmalat 1:13,263
4 Gregoire Goissen Marlboro Team McLaren Cosworth 1:13,327
5 Carl Larrad Ligier Gitanes Cosworth 1:14,363
6 Carlo Pozzi Alfa Romeo 1:14,733
7 Vincent Rieux Saudia Williams Cosworth 1:14,789
8 Franck Labedan Candy Tyrrell Cosworth 1:14,804
9 Guillaume Siebert Arrows Cosworth 1:14,972
10 Tiago Malafaya Arrows Cosworth 1:15,179
11 Kimmo Kononen Renault Elf 1:15,250
12 Ludovic Tiengou Marlboro Team McLaren Cosworth 1:15,424
13 Pierre Pfleger Ferrari 1:15,604
14 Roman Koranda Martini Lotus Cosworth 1:16,011
15 Adam Svoboda Brabham Parmalat 1:16,338
16 Frank Verplanken Ligier Gitanes Cosworth 1:16,732
17 Steve Parker Renault Elf 1:16,853
18 JP Campmajo Wolf Cosworth 1:16,962
19 Luis Garcia Shadow Cosworth 1:18,781
20 Jan Verschueren ATS Cosworth 1:19,924
21 Patrice Gibelin Rebaque Cosworth 1:20,577
22 Marc Florkin Fittipaldi Copersucar Cosworth 1:21,129