Round 7 - Monaco

Monaco - First Qualifying Session :

1 Pierre Labedan Tyrrell Cosworth 1:24,405
2 Othmane Belmachi McLaren Cosworth 1:25,272
3 Guillaume Siebert Arrows Cosworth 1:25,313
4 Tiago Malafaya Arrows Cosworth 1:26,171
5 JP Campmajo Wolf Cosworth 1:26,779
6 Vincent Beretta Williams Cosworth 1:28,154
7 Vincent Rieux Williams Cosworth 1:28,233
8 Frank Verplanken Ligier Gitanes Cosworth 1:28,443
9 Kimmo Kononen Renault Elf 1:28,535
10 Pierre Pfleger Ferrari 1:28,965
11 Bruno Frigiere Ensign Cosworth 1:29,442
12 Roman Koranda Martini Lotus Cosworth 1:30,029
13 Patrice Gibelin Rebaque Cosworth 1:30,922
14 Karel Marciniszyn Fittipaldi Copersucar Cosworth 1:31,247
15 Luis Garcia Shadow Cosworth 1:32,805

Sorry Gui but theres no chance ill be there know
so my car is FREE for this race ....

assez content de mon temps à monaco,avant les essais libres je me fixais comme but 125.00,vu que ce genre de tracé c'est pas ma tasse de thé et ayant comme référence à voiture à peu près égale les 1 24 00 de greg huttu avec la lotus que l'on trouve sur you tube, je ne pensais pas arriver à moins d' 1 s de lui.par contre il me semble qu'il n'avait pas la même version de monaco au niveau de la piscine.Bon le temps d' othmane et de guillaume sont excellents si on compare les performances de nos voitures et peut être(certainement) meilleurs en données corrigées ,cela n'aurait rien d'étonnant.

please , can someone send me a good stable setup for Tyrrel?

Michal Janak wrote:

please , can someone send me a good stable setup for Tyrrel?

give me your e mail i'll send you my setup, but i don't know if you will find it stable

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

Pierre Labédan wrote:

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

i tryed this one but the gearing was quite ugly, all gears too high, and the car didnt want turn in corners

Bonjour,

Oui, moi également, je suis très heureux de mon temps sur Monaco, vraiment pas facile a piloter sur ce type de tracés il faut réellement être concentrer a fond si on ne veut pas abimer la voiture sur les rails!

Mais Samedi, je vais encore rouler pour voir si je peut améliorer, mais j'en dote fortement.

Michal Janak wrote:

Pierre Labédan wrote:

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

i tryed this one but the gearing was quite ugly, all gears too high, and the car didnt want turn in corners

sorry for my poor advice

Michal Janak wrote:

Pierre Labédan wrote:

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

i tryed this one but the gearing was quite ugly, all gears too high, and the car didnt want turn in corners

are you joking? You ask for setup, get one who someone made and make it public...and then criticize it??? If you don´t like it, make your own and be quiet...sorry for my reaction but I really hate this behavior...

lol that's ok, no offense taken, I made those setups a long time ago, I guess I wouldn't use them if I had to drive these cars today

Pierre Labédan wrote:

Michal Janak wrote:

Pierre Labédan wrote:

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

i tryed this one but the gearing was quite ugly, all gears too high, and the car didnt want turn in corners

sorry for my poor advice

C est mythique ca , avec gentillesse tu donnes tes reglages ou tu t ai fait chier pendant des heures a les trouver et peaufiner , et en plus on va t engueuler car ils ne conviennent pas a monsieur
il faut les avoir bien accrocher , je n en dirais pas plus ....

bonne course a tous

heeeeeeeey, don´t be that nice guys...then it looks like I am the only enfant terrible

You're not. I used to be a very grumpy too. But I've not enough time now to remain one..at least here

I'm sure that if Michal had posted in his mother langage it wouldn't have sound as rude . But then, I'm a hippie !

Frank Verplanken wrote:

I'm sure that if Michal had posted in his mother langage it wouldn't have sound as rude . But then, I'm a hippie !

how many of us will have understand what Michal said then? By the way Michal the Czesch team was quite lucky in Germany. Have to be a bit more effectie to reach Russia in final

What I mean is that it's the translation who maybe made it sound rude, that does not mean he meant to be rude .

Frank Verplanken wrote:

What I mean is that it's the translation who maybe made it sound rude, that does not mean he meant to be rude .

I know him few years...he is always rude...no matter how easily he won a race in our national GPL championschip

Hey come on guys.... You all know I'm the only rude person.......... don't steal that away from me

Tiago Malafaya wrote:

Hey come on guys.... You all know I'm the only rude person.......... don't steal that away from me

Nope Tiago. I was the first ever. It's my only HSO title don't try to steal it away from me

Gregoire Goissen wrote:

Pierre Labédan wrote:

Michal Janak wrote:

Pierre Labédan wrote:

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

i tryed this one but the gearing was quite ugly, all gears too high, and the car didnt want turn in corners

sorry for my poor advice

C est mythique ca , avec gentillesse tu donnes tes reglages ou tu t ai fait chier pendant des heures a les trouver et peaufiner , et en plus on va t engueuler car ils ne conviennent pas a monsieur
il faut les avoir bien accrocher , je n en dirais pas plus ....

bonne course a tous

non,il ne parlait pas des miens d'ailleurs je n'ai toujours pas son adresse mail,comme dit guillaume il n'y a pas de problème.

Guillaume's setups are just fine, just concentrate on your driving

Pierre Labédan wrote:

Gregoire Goissen wrote:

Pierre Labédan wrote:

Michal Janak wrote:

Pierre Labédan wrote:

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/F1%201979/Monaco%201979/
and here for guillaume's setup

i tryed this one but the gearing was quite ugly, all gears too high, and the car didnt want turn in corners

sorry for my poor advice

C est mythique ca , avec gentillesse tu donnes tes reglages ou tu t ai fait chier pendant des heures a les trouver et peaufiner , et en plus on va t engueuler car ils ne conviennent pas a monsieur
il faut les avoir bien accrocher , je n en dirais pas plus ....

bonne course a tous

non,il ne parlait pas des miens d'ailleurs je n'ai toujours pas son adresse mail,comme dit guillaume il n'y a pas de problème.

Si sa ce trouve et en voir sa générosité, Pierre et un homme de partage, il a certainement du ce faire moins chier que d'autre ou même moi a faire un setup, il le partage je suis sur avec beaucoup de plaisir et doit ce dire, -"de toutes façons, faut vraiment qu'ils ce lèvent de bonne heure pour rivaliser avec moi sur la piste"!!!!

Personnellement, même avec un bon setup, je suis loin de faire mieux que vous autres, mais disons que sa aide a etre moins ridicule en piste avec une voiture bien régler.
Et puis de toute façons, ce setup ne peut pas aller sur mon "taco"!!!!lol

Je rajouterais qu'une chose, au nom de ceux que cela intéresse, merci Pierre pour ce geste.

Hallo Gui und Alle,
ich spreche nicht englisch. Mein Sohn und Tochter momentan nicht zu Hause sind, dann probiere ich in deutsch fragen.
Ich habe eine Frage : schalten Sie mit Padles, oder manual mit Kuplung. Ihre Meinung bitte, was gunstiger ist ?
Ich habe G25 und schalte mit Padles.
Danke voraus fur Antwort.
Mfg. Roman.