Round 7 - Monaco

Planning ( All times CET, Paris Time ) :

Thurday / Jeudi :

21 H 00 : F1 1979 qualifications ( 2 hours )

Saturday / Samedi :

21 H 00 : F1 1979 qualifications ( 3 hours )

Sunday / Dimanche :

20 H 00 : Free practice / Essais libres
20 H 45 : Warm up
21 H 15 : Race start / Départ de la course ( 76 laps )

RACE PASSWORD : hso79
Training password : hso
HSO rFactor servers informations



Here's a quick reminder of few rules for the race :

- No nicknames on server, everybody race with his real name

- No chat during qualifying session and race. Please respect others drivers on the track, and wait for the end of the session to chat.

- Please be very careful at the start, the race is long, cars very sensitive to contacts. The start's replay will be carefully reviewed and there will be sanctions against wreckless drivers.
Nevertheless, we will take in consideration that newcomers haven't necessarily an experience of such races.

- Set up your car so it doesn't smoke during qualifying and race or you'll incur a sanction. It is higly recommended to set the radiator size at the maximum for the race, cars heat up in huge proportions on the starting grid. Don't play with hrottle when your car is stopped. Dont forget there is a formation lap.

We will use the GP1979 Master Series V1.1 mod.

Je vous rappelle ces quelques règles :

- Pas de pseudos sur le serveur, on court sous son vrai nom.

- Pas de chat en qualifs, encore moins en course. On respecte les pilotes en piste, et on attend la fin de la session pour parler ou s'excuser si besoin.

- Grande prudence au départ, la course est longue, les voitures fragiles. Le replay du départ sera examiné après course, tout comportement trop dangereux sera sanctionné pour la prochaine course. La modération sera tout de même plus souple pour les nouveaux arrivants.

- Réglez votre voiture de façons à ce qu'elle ne fume ni en qualifications ni course. Des sanctions seront prises le cas échéant. Il est recommandé de mettre le radiateur au maximum pour la course, les voitures chauffent énormément sur la grille de départ, ne jouez pas de l'accélérateur à l'arrêt. N'oubliez pas qu'il y a un tour de formation.

Nous utiliserons le mod GP1979 Master Series V1.1.


In blue, drivers who confirmed their participation to the race. If you didn't confirm before the start of Saturday's qualifying session, you'll be considered as absent and your car will be free.

En bleu les pilotes qui ont confirmé leur participation à la course. Si vous n'avez pas confirmé avant le début de la séance de qualifications de Samedi, vous serez considéré comme absent et votre voiture sera libre.

Cars for this race / Châssis pour la course :

Lotus Cosworth :

#1 Lotus 80 : Roman Koranda
#2 Lotus 79 : Bernard Jeanmart

Tyrrell Cosworth :

#3 Tyrrell 009 : Franck Labédan
#4 Tyrrell 009 : Pierre Labédan
#33 Tyrrell 009 : Michal Janak

Brabham :

#5 Brabham BT48 : Jan Kowalski
#6 Brabham BT48 : Mario Gassner

Mclaren Cosworth :

#7 Mclaren M28D : Othmane Belmachi
#8 Mclaren M28B : Ludovic Tiengou

ATS Cosworth :

#9 ATS D2 : Jan Vershueren

Ferrari :

#11 Ferrari 312T4 : Olivier Philipps
#12 Ferrari 312T4 : Pierre Pfleger

Fittipaldi Cosworth :

#14 Fittipaldi F5A : Marc Florkin
#19 Fittipaldi F5A : Free / Libre

Renault :

#15 Renault RS11 : Steve Parker
#16 Renault RS11 : Kimmo Kononen

Shadow Cosworth :

#17 Shadow DN9 : Gianluca Desposito
#18 Shadow DN9 : Luis Garcia

Wolf Cosworth :

#20 Wolf WR8 : JP Campmajo

Ensign Cosworth :

#22 Ensign N179 : Bruno Frigiere

Merzario Cosworth :

#24 Merzario A2 : Free / Libre

Ligier Cosworth :

#25 Ligier JS11 : Frank Verplanken
#26 Ligier JS11 : Thomas Gatschnegg

Williams Cosworth :

#27 Williams FW07 : Vincent Rieux
#28 Williams FW07 : Vincent Beretta

Arrows Cosworth :

#29 Arrows A1 mk2 : Guillaume Siebert
#30 Arrows A1 mk2 : Tiago Malafaya

Rebaque Cosworth :

#31 Lotus 79 : Patrice Gibelin

Alfa Romeo :

#35 Alfa Romeo 179 : Carlo Pozzi
#36 Alfa Romeo 179 : Stefan Maurischat

Kauhsen Cosworth :

#36 Kaushen WK : Ludovic Tagli




1 Pierre Labedan Tyrrell Cosworth 1:24,405
2 Guillaume Siebert Arrows Cosworth 1:25,063
3 Othmane Belmachi McLaren Cosworth 1:25,272
4 Tiago Malafaya Arrows Cosworth 1:26,171
5 JP Campmajo Wolf Cosworth 1:26,499
6 Frank Verplanken Ligier Gitanes Cosworth 1:26,577
7 Vincent Beretta Saudia Williams Cosworth 1:26,938
8 Carlo Pozzi Alfa Romeo 1:27,100
9 Olivier Philipps Ferrari 1:27,549
10 Steve Parker Renault Elf 1:27,620
11 Jan Kowalski Brabham Parmalat 1:27,695
12 Vincent Rieux Williams Cosworth 1:28,233
13 Pierre Pfleger Ferrari 1:28,533
14 Kimmo Kononen Renault Elf 1:28,535
15 Roman Koranda Lotus Cosworth 1:28,915
16 Franck Labedan Tyrrell Cosworth 1:29,211
17 Ludovic Tiengou McLaren Cosworth 1:29,332
18 Michal Janak Tyrrell Cosworth 1:29,412
19 Bruno Frigiere Ensign Cosworth 1:29,442
20 ludovic tagli Kauhsen Cosworth 1:30,460
21 Patrice Gibelin Rebaque Cosworth 1:30,922
22 Thomas Gatschnegg Ligier Gitanes Cosworth 1:31,064
23 Marc Florkin Fittipaldi Copersucar Cosworth 1:32,725
24 Luis Garcia Shadow Cosworth 1:32,805
25 Jan Verschueren ATS Cosworth 1:35,158

Présent et impatient même si c'est loin d'être mon circuit préféré

Présent!!!!, merci pour la modification Guillaume(Changement de voiture).

ca va chier

present avec la kaushen si c possible bien sur
merci

présent dans l'enfer monégasque

Present.

will be there

present

Ill be there for the Demolition Derby

YES! I think it should be RS11...

a priori présent.

Kimmo Kononen wrote:

YES! I think it should be RS11...

RS12 m8 now i have the dog

Oops yes you're right Kimmo, its the RS11 at Monaco (and Silverstone too).

Présent!

Présent!

Equipe Fittipaldi présente au complet,j'suis déja à l'hôtel..;
Je m'entraîne sur la piste avant dimanche

Marcus

guillaume ,le tableau de hotlaps de monaco est toujours celui de 2009 et les temps de cette année s'inscrivent dessus

Si si, ton temps est bien là, c'est le seul de 2010 pour l'instant : http://91.121.135.76:27012/rTop100Factor?category=GP%201979%20Master%20Series%201.1&max=100&track=GPCMonaco

oui j ai vu mais j étais étonné que ce soit mélangé à 2009

Oui l'an dernier à Monaco j'avais installé la dernière version du programme qui enregistre les hotlaps, ce qui fait que les temps de 2010 d'avant Monaco étaient enregistrés séparément de ceux de 2009. Maintenant tout est regroupé.

Il est deja au travail le malade !!!
Présent a la course !