Round 1 - Zolder

Pas du tout dans le coup, j'ai été à la rue aux deux manches mais après autant de temps sans rouler, je m'y attendais un peu. Les deux manches ont étés pareils, je n'aurais pas su bagarrer avec personne malgré un bon setup de Tiago. Comme quoi, la simu c'est pas un jeu, pas d'entrainements pas de résultat. Ce qui me navre le plus c'est que mes retros sont très sombres et que c'est difficile pour moi d'évaluer a quelle distance est la voiture derrière. A quoi c'est dù ? L'an passé en M3 ça ne m'est jamais arrivé. Un supo avec Thomas et un avec Jeremy, sans gravité, s'il y avait eu des clignoteurs sur les voitures ça ne serait pas arrivé car on s'est mal compris quand j'ai laissé le passage. Mis à part que celui avec Jeremy j'avais des oeufs frais dans le coffre car je venais de faire mes courses, pulvérisé mes oeufs, y a plus qu'à foutre le feu en dessous de la voiture pour manger une omelette. Il me faudra encore quelques courses pour de nouveau bagarrer avec Pat, Ben, Chris etc...
Comme on dit chez nous "ça va d'aller"

Wow

Very happy with my races, i won 7th places in the 1st and 6 in the second.

A lot of fight and clean racing, this mod is great!

I think my 2nd race is worse than the first.
In the 1st I started very carefully, and I did not make any mistake.
Contrary of the 2nd where I missed few brakings at the beginning .. and at 5to go between the 2 chicanes whereas he slowed down on the outside I send Bernard on the grass (sorry again Bernard).

A very good evening, and a great success this 1st round!

Très content de mes 2 courses également, je m'attendais pas à être si bien placé avec une 2e et une 3e place. Je suis content de voir que ma régularité à payer même si je regrette d'avoir choisi les mediums pour la course 2, ça accrochait pas assez.
Grosse bagarre en course 1, merci à Sasha c'était excellent avec quelques passages "dirty", je me suis cru un instant en BTCC .

Bravo à Carlo, c'était lui le meilleur ce soir et merci pour l'organisation, sans faille.
Bref, tout s'est bien passé pour ma première, et c'est que le début

Bernard Jeanmart wrote:

Ce qui me navre le plus c'est que mes retros sont très sombres et que c'est difficile pour moi d'évaluer a quelle distance est la voiture derrière. A quoi c'est dù ? L'an passé en M3 ça ne m'est jamais arrivé. Un supo avec Thomas et un avec Jeremy, sans gravité, s'il y avait eu des clignoteurs sur les voitures ça ne serait pas arrivé car on s'est mal compris quand j'ai laissé le passage.

100% de ma faute, je reste exter au lieu de prendre l'inter + petit moment inattention.

I have to apologize to Adam, I did not look at the replay but I think my overtaking was a bit optimistic in race 2 and we collided, I hope you car wasn't too damaged
The website will be updated with the new series soon, tomorrow I think, sorry no standings tonight

Otherwise, that was fun, my 2 races were very similar, had a good start, but did a stupid spin in both races while fightint in the lead pack. The rest of the races, I was playing catchup, managed to grab 4th place just behind Jeremy and Sasha, and finished 2nd in race 2, i needed 10 more laps to catch Carlo

Anyway, great fun, good clean racing, that was a nice start of the season Well done Carlo for the double win !
And thanks to the lapped drivers, who always gave plenty of room for the leaders
Je mettrais à jour le site avec les nouveaux championnats demain, désolé par de classements ce soir

Sinon c'était bien fun Mes 2 courses étaient quasiment identiques. Après un bon départ, je fait un spin bête dans les 2 courses alors que j'étais en baston dans le groupe de tête. Le reste des 2 courses j'ai du attaquer pour remonter, et accrocher la 4eme place juste derrière Jeremy et Sasha en arsouille dans la course 1 et je termine 2eme derriere Carlo dans la deuxieme, il m'aurait manqué 10 tours pour le rattraper

Pas grave c'était terrible, des courses relevées et propres, c'était un beau début de saison
Et merci aux lappés pour avoir s'être très proprement écarté à chaque fois, pas toujours facile ici

hehe, je me suis tellement écarté à un moment que je me suis mis dans le bac à sable

Well, to sum it up...

I have two very different races.
In first I was very cautious and made only one or two smaller mistakes... but the second one, TOTAL MESS.
I think the incident statistics says it all:
1st race: 1
2nd race: 29 (maybe some record?)

In first one finished 7th in second had the speed and should have fight for 5th with Tiago but... happy for 10th.
I had some contacts with Tiago, Guillaume and others but I think this is touring car racing. No regret on any side I believe.

In the end it was close, tough but very funny racing tonight. Thanks all.

Ok Adam, glad you take it that way
But well, i'll try to be a bit more cautious next time

So first off I'd like to say these cars, this series, is everything I expected it and touring car racing to be after watching a lot of old DTM vids today lol, really exciting. They look, feel, and race like I expected them to after watching them , I feel really immersed and the racing was really close, bumping and banging but fair, like on the TV. I look forward to an exciting season.

Personally however, once again, I'm quite disappointed with my performance and results. I really don't like Zolder, but I got the hang of it quite well and was happy that I was able to get my M3 to challenge the quite quicker Benz's. Qualifying was hard with traffic and only 10 minutes to work with, but I was very pleased with second even if it was far from my best. The first race started very well, I got to lead the most laps it and was a great feeling to be leading for so long in the M3. After Carlo inevitably passed me though, I made a dumb error and the rear just slipped a bit and kissed the grass with the rear right and it spun me behind Jeremy. I had an intense, TV style battle with him, but ended up just third at the line by a hair. It was a solid battle, worthy of the TV, , but I'm so frustrated I was even there, having made that stupid mistake when I would have had second quite easily.

Race 2 I made a slight adjustment and was feeling even better, even with the 10 kilos added on. I started well, and went back to the lead happily. I felt really good to try and hold on for the win, once I began building a lead and the car was driving really well this time around. Again however something I could have avoided tossed my car around like a rag in the first chicane and that cost me any hope of a good race. Afterwards I was significantly slower, not even reaching 5th in the front straight anymore. I was so frustrated once I dropped to fourth that I let a solid finish go again. Eventually I was able to close up a bit to Jeremy but my braking caught grass and ruined that attempt as well. The race ended filled up with errors, maybe I should have run Mediums, but I held on for fourth.

I really expected more from my first round of action after I was feeling so good going in it. I didn't like Zolder but was driving well and then I let stupid mistakes get in my way. Still though I can't wait for the next round to hopefully rebound at Hockenheim which I like and know much better. At least I'll be neutral in weight now. I'm glad it's 24 races because it's going to be an intense championship so I'm still overall thankful I'm in such an exciting series.

Congratulations to Carlo for an impressive double, the Mercedes is just that bit quicker than the M3 and especially with such good driving as Carlo and Gui displayed today it's a tough thing to beat. Lap traffic was also very professional. Bring on Hockenheim and DTM! Touring car racing is going to be really fun and I hope to represent BMW better!

Sasha Sosnowski wrote:

... the Mercedes is just that bit quicker than the M3 and especially with such good driving as Carlo and Gui displayed today it's a tough thing to beat.

thank you Sasha, finally someone that agrees with me...

Yea the Benz is quite clearly quicker than the M3, the Sierra seems to pay too much for it's weight. I mean, in real life for example, this exact race was a double for the Sierra's in 1988. The weight penalties did a lot to keep things exciting between the marques all season but overall the Sierra's power was a very clear factor in the season, with the M3's quick due to their top handling, Mercedes were closely matched with the Bimmer's but I think the M3's were just a hair superior.

We'll see how this season goes, but looking at the times from last season (on all tracks) it seemed as though in the game the Benz's are just a bit quicker than the M3's and the Sierra's are not close enough to the rest.

well, that depends on the tracks... you might get a few surprises.... I hope

I hope so too!

I was also looking at the DTM 89 cars in the game and they're even kooler looking and I wonder why we didn't step a year forward to 89 (like PROCAR 79 to 80). I love the rims on the Mercedes' and the painted grills of the Bimmer's, every car looks so mean, it's great.

Salut a tous
Bravo au podium
J’ai complètement raté mes qualifs.
J’ai essayé d’avoir un tour clair mais le temps a filé, et résultat un temps cata.
Dans les deux manches comme d’habitude je fais un départ catastrophique,
Il va falloir que j’arrange ça !
la première manche c’est bien passé pour moi quelque belle passe d’arme
Et une place de dix qui me va bien !
par contre la deux j’ai été moins bon, jusqu a mi course c’étais bon,
Et puis du monde est arrivé à la maison et j’ai été complètement déconcentré.
Résultat les cinq derniers tours a la rue complet.
Jieffe et Carl mon donc passé sans problème.
J’ai essayé de suivre Carl, et au dernier virage j’essaye de lui faire l’extérieur
Mais ça passe pas je spine tape le muret et me retrouve à l’envers
Et sur l’incident Franck Tripey me remonte et passe.
J’ai perdu trois places en cinq tours, mais c’est la course.
Sinon merci a tous les pilotes avec qui j’ai bataillé, tout le monde c’est montré
Super, a un moment je freine tard et touche Carl qui part en spin dans l’herbe,
Bien sur je ne l’ai pas doublé et il repart devant moi. je suis désolé Carl
Ce mode est impressionnant je trouve,
Comme me l’avait dit Guillaume il faut être très propres avec ses voitures
Pour aller vite, comme dans la réalité d’ailleurs.
Ce championnat s’annonce passionnant !


Yannick

Je viens de regarder vite fait les replay de la course ! Mama mia, y a des pilotes bien teigneux a tous les niveaux!

Ce championnat s'annonce vraiment très excitant!

En fait je voulais m'excuser auprès de Bruno sur qui je porte une attaque dans la chicane 1 dans la course 2... Mon freinage a été trop long, je ne te vois pas a droite, et je t'entraine sur l'exter, heureusement tu as eu le bon réflexe et tu passes par le bac...

Mille excuses pour cette manœuvre un peu trop poilue , et bravo pour ta présence d'esprit sur le coup!

J'ai regardé vite fait mon replay de la 1ere manche et il est complètement bugué, j'ai des caisses invisibles (j'ai que l'ombre), des leaders dans leurs box, etc..

Sympathique soirée
Course 1 : Une qualif miraculeuse sortie de je ne sais où. Bien vite gachée car je savais que ma place n'était pas 8eme mais plus vers la 15-20eme place. Du coup beaucoup de pression, de la part de meilleurs pilotes que moi qui se sont retrouvés derrière moi sur la grille. Puis la visite d'un chat sur mes genoux, va m'aider à abréger mes souffrances, en m'aidant à envoyer la voiture contre un mur. Ouf de soulagement, calvaire terminé pour cette course.

Course 2 : Dernier sur la grille de départ, on fait un bon vol de places avec Franky (6-7 places de gagnées pour lui, 5 pour moi). Puis après, retour du calvaire, à essayer de garder la voiture sur la piste. Cette fois pas de chat pour abréger mes souffrances , j'en suis pour aller jusqu'au bout.

Que la saison va être longue en Dtm, si je n'arrive pas à avoir d'affinité avec cette voiture. Le syndrôme procar est de retour

Néanmoins quelques jolies bagarres et dépassements, m'ont fait plaisir.

Like last year, I struggle a lot in this track... Definitely not suitable for me and even worse for the car. The main problem in the Sierra is it's consistency. The car behaves perfectly in the first 5 laps or so. After that the car looses a lot of performance.

1st race: Had a good start and managed to get from 8th to 6th. After a couple of laps saw Gui loosing it at the hairpin , I tried everything I could, but like I said the car looses a lot of performance and grip after 5 laps so I started to make a lot of mistakes and finished 8th. It is a poor result.

2nd race: Again started well from 7th (helder left ) to 6th. Saw Gui going wide in the 1st turn . I was 5th but couldn't keep Gui behind me; I went with hards for the 2nd race, but the consistency problem was still there; so a couple of laps later I made a mistake in the braking zone for the 2nd chicane, I tried to re-enter the track as fast as I could and I obstructed Adam in the process, so sorry for that m8. We had a little scrap for 2 laps until he made his 24th error .
5th is a much better result, but the pace was far from the front runners.

I just hope things really turn around, as I have high hopes with the Sierra, considering last year

Website isn't 100% ready (still needs new menus) but the standings are available here : http://www.historicsimracing.org/DTM88/class_DTM88.php?lang=eng

Le site web n'est pas encore 100% prêt (les menus ne sont pas encore à jour) mais les classements sont là : http://www.historicsimracing.org/DTM88/class_DTM88.php?lang=fr

There isn't a better way to start the season, a double win here was unexpected

Did about 200 laps of testing on this track, which helped me a lot to find a good feeling with the car.

In qualy i always found a lot of traffic during my hotlaps, in fact i was only 4th on the grid.

Started both races with mediums on the front and softs on the rear

Race 1:
Got a decent start and kept 4th place, following the leading pack quite confortably.
On lap 2 Gui went wide at T1 and i went through, then i had a nice battle with Jeremy, managing to pass him at T2.
Sasha was 2s ahead, but i had my strength in sector 1 and i always decreased the gap by half a second on it , i finally kept and passed him on lap 13, always at T2.
Then i started to put some gap on him , he spun at T1 and i had 5 secs advantage over Jeremy, and the final 5 laps were quite easy.

Race 2: +30kg mass
Got a very bad start from the pole, lost 4 places and i was struggling in the first 2 laps to warm up the tyres.
Caught JP the following lap and passed him using his mistake in the final chicane.
Then i caught the leading group easily, the 2nd race went quite similar to the 1st, with Gui that went wide at T1,passed Jeremy and the following lap Sasha spun at the 2nd chicane.
So i was in the lead again with 6s advantage over Jeremy, but i kept pushing hard because Gui was hard charging from 3rd place, in fact when he passed Jeremy, was closing the gap a bit, but i managed to keep very consistant laptimes,finishing with 2s adv.

Grats to the podium finishers (Jeremy nice debut in HSO ) and to all the finishers

Next time it will be harder on a twisty track like Hockenheim club with 60kg mass penalty

See you there!

Hehe, i hope i'll be that fast for the next race !

Merci pour les classements Guillaume , par contre je suis sur BM et non sur Merco

Corrigé
Il est vrai qu'il est important de voir qui est le premier en BMW :raclure:

Tres bonne soirée passée en excellente compagnie dans une BMW que j'adore piloter
Une tres belle grille avec quelques nouveaux pilotes tres sympas mais aussi tres rapides
Pour la qualif j'avais chaussé des pneus soft mais cela ne m'a pas empeché d'être loin derriere
aussi pour les 2 courses j'ai preferé prendre des medium et j'etais beaucoup mieux ainsi

1ere course, apres quelques tours passé en compagnie d'Ozan je n'arrive pas à accrocher le paquet devant moi et j'echoue à la 19eme place apres une course propre mais un peu solitaire

2eme course, je loupe mon départ mais je reussis tout de même à rester un peu plus longtemps au contact
Quelques beaux passages en compagnie de Ben
Puis en fin de course je resiste de tres peu aux retours de Franck Mercurio et de JP pour finir à la 17eme place et ainsi pouvoir marquer quelques points à ce tres beau championnat

Tres peu d'abandons dans les 2 courses, c'etait vraiment tres fun à tous les niveaux
Je souhaite juste que Bernard puisse s'adapter asez rapidement à sa nouvelle monture pour que nous puissons pousuivre nos joutes de la saison dernière

Merci aux organisateurs pour ce sans faute, un de plus

....et un grand "Bravissimo" à Carlo pour son fantastique debut de saison

soirée superbe ici également
de la grosse bagarre qui tâche dans les 2 manches
2 courses sans aucun répit, avec quelques très grands moments, et toujours aussi propre que possible
j'ai vraiment fort apprécié

je regrette juste ma grosse erreur en seconde manche quand je me met dans les pneus en béton à la chicane 2
j'étais remonté miraculeusement 6ième et je dois laisser repasser tout le monde pour repartir 13ième
heureusement, ça aura donné une superbe fin de course, et je serai 9ième tout de même

merci à tous et merci HSO