IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles

You will need to download the HSO IMSA 1976 skinpack to see all the skins below. Just extract the rar file in your HGTTC rFactor install. The car which has all the additional skins is specified between brackets.

Vous aurez besoin du skinpack HSO IMSA 1976 pour voir tous les skins proposés plus bas. Vous n'avez qu'à extraire le contenu de l'archive dans votre install HGTTC. La voiture qui possède tous les skins additionnels est précisée entre parenthèses.

GTO CLASS
(GTC 1976 cars)

BMW 3.0 CSL Schnitzer
L6 BMW | 3498cc | 391 HP @ 8700 rpm | 1250 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles CSL

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles CSL

#870 (2004) : Patrick Marucco
#970 (2005) : Lionel Demoment
Add-on skins (on #870) :
#1 : Free / Libre
#2 : Free / Libre
#25 : Yves Plaçais
#72 : David Oliveira

De Tomaso Pantera GT4
V8 Ford 351ci | 5752cc | 356 HP @ 6000 rpm | 1350 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Pantera

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Pantera

#45 (2005) : Jean François Bovy
#86 (2004) : Free / Libre
#926 (2006) : Luis Garcia
#929 (2006) : Frank Tripey
Add-on skins (on #86) :
#31 : Philippe Martinelli
#77 : Free / Libre

Porsche 911 RSR 3.0
F6 Porsche | 2993cc | 284 HP @ 7500 rpm | 1030 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles 911RSR

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles 911RSR

#45 (2006) : Gregoire Goissen
#81 (2004) : JP Campmajo
#82 (2004) : Free / Libre
#450 (2005) : Antoine de Mautor
#921 (2006) : Gérard Ryon
Add-on skins (on #81) :
#1 : Free / Libre
#5 : Ricardo Magno
#9 : Ludovic Tiengou
#25 : Oscar Maia
#49 : Jochen Aigner
#52 : Jean-Baptiste Massida
#64 : Mickael Forestier
#74 : Free / Libre

Chevrolet Corvette Sting Ray
V8 Chevrolet 350ci | 5736cc | 400 HP @ 6400 rpm | 1350 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Corvette

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Corvette

#456 (2005) : Free / Libre
#850 (2004) : Free / Libre
#901 (2006) : Free / Libre
#931 (2006) : Free / Libre
Add-on skins (on #456) :
#2 : Paul Nadeau
#3 : Guillaume Siebert
#4 : Free / Libre
#42 : Free / Libre
#48 : Tiago Malafaya
#57 : Carlo Pozzi
#86 : Free / Libre
#143 : Free / Libre

GTU CLASS
(Le Mans 1972 cars)

Porsche 911S
F6 Porsche | 2500cc | 241 HP @ 7700 rpm | 1080 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles 911S

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles 911S

#41 : Free / Libre
#42 : Bernard Jeanmart
#44 : Honza Mild
#80 : Free / Libre
Add-on skins (on #41) :
#9 : Nicolas Yung
#25 : Free / Libre
#34 : Free / Libre
#35 : Adam Svoboda
#36 : Free / Libre
#63 : Abat Hernaez
#80 : Free / Libre
#87 : Free / Libre

BMW 2800CS
L6 BMW | 2990cc | 309 HP @ 7800 rpm | 1310 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles BMW%202800

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles BMW%202800

#49 : Franck Mercurio
#49 : Kris Migut
#49 : Gianluca Desposito
#49 : Bartosz Antoszczyszyn
#49 : Omer Bas
#49 : Free / Libre
#49 : Free / Libre
#49 : Free / Libre

Ford Capri RS2600
V6 Ford | 2933cc | 262 HP @ 7500 rpm | 1060 kg

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Capri

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Capri

#52 : Tom Sobański
#53 : Chris Laï
#54 : Jukka Maattanen
#84 : Frank Verplanken
Add-on skins (on #52) :
#3 : Matias Estrela
#7 : Free / Libre
#10 : Patrice Gibelin
#22 : Ben Paulet
#31 : Thomas Cazorla
#45 : Free / Libre
#65 : Jean-louis Petillot
#141 : Carl Larrad
#204 : Pierre Pfleger

photos © Fred Lewis, Louis Galanos, Paul Kooyman.

Salut tous :hello:

Je prendrai bien svp Very Happy

La BMW CSL Schnitzer
N #25
en GTO

Yannick

#84 Capri please :slurp:

#77 Pantera pour bibi, pleaseeeeeeeeeeeeeeeeeeee cheers

alleluiah, elle est de retour ma sexy car

Je reprendrais bien la Porsche #450 comme en ECGT

I'd like the Capri #54 please Smile

nice champ cheers

#4 corvette will be good for me

Bien fait de traîner dans le coin ce soir... Laughing

Je prendrais bien une BM Schnitzer, la 970 par exemple... merci :hello:

Last edited by Julien Lafon on Fri 30 Apr 2010 - 21:50; edited 1 time in total

yeah je voudrais celle là please. elle est trop belle... geek

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Sans_t11

merci.

Fantastique :top:

La 870 please :conduit:

Bonsoir,
Pantera #929 siyouplé !!! @+

Vincent vu comme tu avais dominé le championnat ECGT 76 l'an dernier en Schnitzer, je ne peux pas te laisser la prendre cette fois. Les meilleurs pilotes doivent prendre la Porsche ou la Corvette. Perso j'hésite encore entre une Corvette ou une Capri GTU Smile

Julien ok pour la Corvette mais fais gaffe c'est la plus lente de la catégorie dès que ça tourne un peu, je dis ça c'est pour t'éviter une désillusion comme avec l'Elite, mais tu fais comme tu veux

ok gui, pas de problème. Wink

Dans ce cas, je vais faire qqs essais avec les autres Wink

Même pas la pantera ?

I Cant make my mind up ive always fancied racing a Capri looking
at the power to weight ratio do you think the Capri will do ok .....

Tiens c'est bizarre, ce matin j'ai essayé a peu près toutes les voitures sur le circuit d'albi ( çà donnait 1'21"5 en Schnitzer, 1'22"0 en Corvette ,1'22"5 en pantera et 1'23"8 en Porsche ) maintenant c'est vrai aux USA il y a surtout des tourniquets et je suis quand même plus à l'aise avec la BMW. la corvette est tout en glisse un peu comme la healey et toutes les américaines d'ailleurs...

Maintenant je suis ton conseil parce que j'ai envie d'être un moins en fond de grille. alors je vais prendre une BMW. je vais regarder les skins et je te dis laquelle.

merci.

Oui Vincent la Pantera est un peu moins agile que la BMW mais avec un bon pilote au volant, ça envoie le paté sévère ^^

Carl the 3 GTU cars are really evenly matched. The BMW has a small top speed advantage but is less agile too. They are all lapping in the same times.

Sinon la capri est grosso modo du même niveau que la RSR

To maybe help you to make up your choice, here are the results of my tests at Laguna Seca 67, a very twisty track.

BMW CSL Schnitzer - 1'11"6
Porsche 911 RSR 3.0 - 1'12"6
Pantera non Factory - 1'12"8
Corvette 69 - 1'13"5

Porsche 911 LM72 - 1'15"6
Capri 2600 - 1'15"6
BMW CSL 2800 - 1'15"9

And the top speeds of each cars at Pocono RC

BMW CSL Schnitzer - 257 km/h
Pantera non Factory - 255
Corvette 74 - 255
Corvette 69 - 253
Porsche 911 RSR 3.0 - 242

BMW CSL 2800 - 239
Capri 2600 - 238
Porsche 911 LM72 - 235

je veux bien la 1 stp merci. :first:

Last edited by Carl Larrad on Sat 1 May 2010 - 0:20; edited 2 times in total

Ok it looks like the GTU Class for me
could i take the #141 Capri please takes me back to my youth :doh:

Joli championnat, merci HSO Very Happy

Je veux bien la BMW Schnitzer #870 pour essayer de quitter la dernière ligne Very Happy

merci

C'est parti pour la corvette #901 , je me laisse pousser les rayban et je m'y mets :conduit:

Yess, la BMW #2 me tente bien Very Happy

Par contre j'ai remarqué des différences dans les puissances au sein de mêmes voitures.
Par exemple la Pantera #31 est affiché 339KW, alors que la #45 "seulement" 316KW, et la #86 plus que 266KW.

Thomas Cazorla wrote:: Par contre j'ai remarqué des différences dans les puissances au sein de mêmes voitures.
Par exemple la Pantera #31 est affiché 339KW, alors que la #45 "seulement" 316KW, et la #86 plus que 266KW.

Vraiment ? Moi j'ai toutes les Pantera "non-factory" à 266 KW. scratch

Last edited by Julien Lafon on Sat 1 May 2010 - 10:28; edited 1 time in total

il manque mon n°1 sur le capot. lol!

IMSA 1976 - Available cars / Voitures disponibles Rfacto10

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