BRDC International Trophy, Silverstone [March 6th]

Saturday March 6th (all times CET) :

7:45pm : Drivers' briefing in the VROC chatroom (room : hso, pass : brabham)
8:00pm : Qualifying session (60 minutes)
9:00pm : Race start 52 laps

Thanks for notifying in this thread your presence/absence to the race.
Merci de confirmer votre présence ou absence pour la course dans ce topic.

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Entry List | Liste des Engagés (11) :

Tristan Bot (Brabham-Repco)
Bertrand Catroux (Brabham-Repco)
Franck Behra (Cooper-Maserati)
Julien Lafon (Cooper-Maserati)
Yannick Lampure (Eagle-Weslake)
François Potignon (Eagle-Weslake)
Frank Verplanken (Eagle-Weslake)
Guillaume Siebert (Ferrari)
Rémy Lampure (Honda)
Jean-François Bovy (Lotus-Cosworth)
Hervé Sabathé (Lotus-Cosworth)

??? :

Berkem Ceylan (BRM)
Fred Gubbels (Brabham-Repco)
Camille Spada (Lotus-Cosworth)

Absents :

Antoine de Mautor (Brabham-Repco)
Ludovic Tiengou (BRM)
Martin Audran (Cooper-Maserati)
Paolo Minotto (Cooper-Maserati)

présent.

Présent aussi

Bien Julien, vais me sentir moins seul en fond de peloton

A mon avis j'aurais du mal à te suivre aussi Franck.

Je suis pas trop mal à vide, mais j'ai fait des essais avec 100 litres, faudra vraiment que j'y aille mollo.

d'ailleurs je viens d'y repenser, l'essence étant stockée dans les flancs, on a sûrement beaucoup plus de poids sur l'avant qu'à vide ( à condition que ce soit bien retranscrit ) . on doit pouvoir être plus à l'aise avec plus de frein sur l'avant, par contre vers la fin de course, les roues avant vont se bloquer plus vite.

est ce que ce raisonnement est valable?

Je ne pense pas que GPL gère l'évolution de la répartition du poids en fonction de la consommation de carburant. Enfin ça marche verticalement remarque avec la garde au sol, alors pourquoi pas longitudinalement ? En tout cas je n'ai jamais senti que c'était le cas. Le poids général oui, mais sa répartition non.

Il y aura une BRM au départ

Présent

Salut a tous
Présent pour Rémy et moi
Pour moi avec la ricaine comme d’habitude
Et pour le jeune, comme il te la demandé sur vroc Franki, en Honda si c’est possible.

Yannick

Oui pas de soucis pour la Honda, ça fera de la pub pour la mal-aimée

Bah elle est lourde mais je trouve qu'elle a un son d'enfer..

Oui je l'aime bien aussi, le son est top c'est net. Mais en 100% sa conso de fuel et sa fiabilité jouent vraiment contre elle. Il faut vraiment un fada comme Gaizka ou comme l'ami Zozo pour se le taper toute l'année !

je serai présent je pense
pour refaire comme à Oulton

Présent pour tous vous écraser comme des mouches.

Euh pour le plaisir de participer pardon

Guillaume Siebert wrote:

Présent pour tous vous écraser comme des mouches.

Euh pour le plaisir de participer pardon

il faudra faire plus que 100 mètres en 3 courses

Arrête de pourrir l'ambiance GPL gui

Frank Verplanken wrote:

Oui je l'aime bien aussi, le son est top c'est net. Mais en 100% sa conso de fuel et sa fiabilité jouent vraiment contre elle. Il faut vraiment un fada comme Gaizka ou comme l'ami Zozo pour se le taper toute l'année !

Elle est donc pire que la BRM alors

Oui carrement

présent

..............SALUTTI TUTTI LA TRIBU..........brézent bienzur.............

Présent

sorry, but absent

Gros contretemps de mon coté. Je ne pourrais pas être là

Salut tout le monde; Bon, ben désolé de refaire faud bond mais j'ai un empêchement de dernière minue pour ce soir. Absent donc
désolé de prévenir aussi tardivement