Formula 1 topic

Honnetement je pense qu'avec un an de F1 dans les pattes, Kobayashi vaudra largement un Trulli vieillisant

J'aurais laissé un an de plus à Trulli. Kobayashi un débutant et Glock presque, c'est pas ca qui va aider une équipe en bois, qui va de toutes façons se retirer de la F1 dans pas longtemps quand ils en auront marre de jeter de l'argent pour rien faire.
Et pis jeter un pilote fin décembre sans lui laisser vraiment le temps de trouver d'autres alternatives, c'est nul. Ce qui ne m'étonne pas de Toyota.

I would let another year to Trulli. Kobayashi a rookie and Glock almost, it's not what's going to help a crap team, which will retire from F1 sooner or later when they will be bored to throw money out of the window, to have no result.
And get rid of a driver late december without letting him time to find another drive is ridiculous. Something you can expect from Toyota.

C'est vrai virer Trulli maintenant ca serait vraiment traitre, mais c'est ca la F1!

Et puis il a eu une belle et longue carrière quand même, il est pas à plaindre. Limite il ferait mieux d'arreter maintenant plutot que de (re)faire la saison de trop. Enfin, mettre un pilote japonais dans une Toy c'est pas honteux non plus... Moi j'aimerais bien qu'il mettent des francais dans les renault...

Le nouveau tracé de Donington quoi doit accueillir la F1 en 2010. Ca va je pensais que ça serait pire, au moins ils ne vont pas détruire la portion la plus interessante du circuit. La nouvelle partie est en rouge. Reste à esperer qu'il ne remplacent pas l'herbe anglais par du béton.


Here's the new layout of Donington which will host F1 races from 2010. I thought it would have been worse, at least they won't destroy the most interesting part of the track. New section is in red. Lets only hope they won't replace british grass by concrete.

Laisse tomber Guillaume. Les nouveaux stands vont betonner tout ce qui était verdure sur le circuit. Et si j'ai bien vu ils vont meme virer le Spitfire qui trone sur le circuit.
Tout cela pour cette m.... de F1. Ca devient vraiment n'importe quoi les exigences sur les circuits maintenant. Va plus y avoir un seul circuit avec une âme. De toute facon dès que le circuit est sympa à piloter on le vire (cf Spa ou Istambul) pur nous coller des merders à la Valence ou Singapour (encore que ce dernier ne soit pas le pire).

L'ancien tracé du circuit est définitivement viré ou il y aura toujours des courses dessus ? C'est vraiment nul de choisir un circuit et de tout reconstruire par dessus pour qu'il corresponde "aux critères" qui rendent le circuit aseptisé. Enfin, on sait depuis longtemps maintenant que le tracé n'est pas le critère principale dans le choix d'un circuit, c'est en partie la position géographique par rapport aux grandes villes, mais surtout c'est le nombre de casino/hotels 5 étoiles.

Tiens je viens de voir le calendrier des courses. Y a du bon tout de meme: Istambul et Spa sont toujours là. Ouf les deux plus beaux circuits du championnat sont sauvés.
Autre bonne nouvelle le retour de Suzuka. Ok il est dificile de doubler là bas mais le tracé est une merveille.

Par contre ils ont toujours gardé la grosse merde de Valencia (sans doute à cause de son cadre enchanteur pour les yachts de luxe). Autre mauvaise nouvelle un circuit où les dépassements étaient possibles à disparu au profit d'un autre où ils sont au mieux compliqués. Hockenheim exit...retour du Nurburg.
Et on nous colle une nouvelle merde dans un pays à forte tradition de course auto. Bonjour Abu Dhabi. P....quand tu vois le tracé ca sent la bouse immonde. L'est tout carré ce circuit.

Franchement y en a un peu marre des circuits choisis avant tout pour, comme le dit David, la présence du pognon à proximité. La F1 me debecte de plus en plus avec ces circuits à la con qu'elle nous pond chaque année.
S'il fallait faire une palmares des bouses de l'année je mettrais dans le meme sac:
Valencia (qui mérite vraiment la palme de la bouse infame), Shanghai (qui a sauté du calendrier MotoGP vu son peu d'interet au point de vue pilotage), Shakir et Monza (où en plus la sécurité est totalement hors d'age dixit les representants francais des commissions de sécurité FIA et FIM avec qui j'ai pu discuter personnellement).
Faudra peut etre y rajouter le Hungaroring, le Nurburg, Yas Marina le ptit nouveau, Singapour, Silverstone et Melbourne où doubler est totalement impossible.
Dans le meme sac (celui des circuits où on ne double pas) on doit aussi, hélas, ajouter Monaco. Mais bon lui c'est un cas à part

Cela nous laisse peu de circuits vraiment interessants . Il ne reste plus que Sepang (où l'on peut doubler), Barcelone (on ne double pas vraiment là bas ceci dit), Istambul (le plus magnifique circuit moderne qui soit avec son superbe double droit), Suzuka (où, sauf si l'on s'appelle Kimi, on ne double pas vraiment), Interlagos (on peut doubler là bas).
Et bien sur le plus beau de tous Spa qu'il faudrait imposer ad vitam eternam en F1 (on peut toujour rever)

Tiens ça existe toujours la F1 ? Dingue. Achevez les ! 8)

Alors Ludo c'est IstaNbul, pas IstaMbul, et il a un triple gauche et pas un double droite
C'est vrai que son tracé est intéressant, mais à part ça je suis pas vraiment fan non plus, c'est du moderne quoi, une piste de 50 mètres de large et du goudron à la place de l'herbe ou des bacs à sable.

Silverstone et Melbourne j'aime bien moi, si on ne peut pas y dépasser, c'est à cause des F1 modernes, pas du circuit. Valencia oui c'est immonde, mais la ville a payé cher et elle a un contrat de 5 ans avec la F1. Shanghai pourrait sauter dans les années à venir, la F1 est un bide totale en Chine et personne n'aime le circuit.

Enfin, ton favoris, Spa, je trouve qu'il a perdu énormément de son charme ces dernières années. Comme d'hab quand ils "modernisent" un circuit ils foutent du béton partout. Y'a qu'à voir la course de l'an dernier où à la fin sous la pluie les pilotes étaient plus souvent à coté de la piste que dessus, ridicule.

Guillaume Siebert wrote:

Le nouveau tracé de Donington quoi doit accueillir la F1 en 2010.

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Here's the new layout of Donington which will host F1 races from 2010.

Encore un beau circuit qui va disparaitre du calendrier MotoGP avec cette con.... La F1 fout vraiment partout la m... pour pouvoir continuer à exister

Once again a beautiful track which will diseapear from MotoGP schedulde with this sh... F1's really a pain in the a.. to keep herself alive


Pour Instanbul ca depend. J'ai vu les deux ecritures Pour le triple gauche c'est l'age mon pauvre. Surtout aprés une triple (de chez Leffe par exemple) tu vois plus trop les virages

Pour le reste c'est du subjectif. Perso j'aime pas Silverstone des masses. Mais bon je n'ai jamais aimé ce circuit. Je lui prefere largement Donnington ou Brands Hatch.
Melbourne est dans le meme cas. Je lui preferais Adelaïde. Ceci dit question pilotage cela semble sympa comme piste.
Quand on connait le prix qu'à couter Shanghai. Quelle gaspillage pour un truc que plus personne ne veut.

Par contre je ne partage pas ton avis sur Spa. Ok l'environnement n'est plus aussi champetre. Mais bon cela reste tout de meme encore le moins betonné des circuits. Et franchement rouler dessus reste toujours un sacré plaisir pour les pilotes (ce qui devrait compter le plus dans les choix des circuits soit en dit en passant). Et si les pilotes étaient dehors l'année derniere sous la pluie cela ne vient pas non plus de la piste mais du choix risqué de pneus (intermediaires au lieu de pluie) de certains pilotes . Là c'est comme pour Melbourne. Ce n'est pas le circuit qui est en cause mais les F1 modernes (diminuons les couts de la F1 en supprimant les intermediaires et les slicks et retour aux pneus rainurées d'antant )

Nice find Guillaume i knew they where racing at Donnington from 2010
but had no idea they where carving the track up
interesting addition to the infield section .....

I Wonder how long it will be before we see this track in RFactor ....

Frank Verplanken wrote:

Tiens ça existe toujours la F1 ? Dingue. Achevez les ! 8)

+1

La F1 moderne ne mérite que cela : le mépris.

Le futur de la F1

Commandé la voiture à partir des stands, il me semble qu'ils le font déjà...











http://www.go-f1.com/f1-4105-lauda-hamilton.php

Toujours autant langue de pute le Niki lol.

The day they killed F1. They actually went ahead and implemented that stupid medal system! I never thought they would actually do it!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73744

As I already said here, it's the first time in my life I find myself in the uncomfortable position of agreeing with Bernie, Max et al ! Historically, Grand Prix racing doesn't give a shit about championships, only races are great. The first 30 years or so went well without any sort of championship whatsoever, and the first attemps (World Championship for constructors in the 1920s, European Championship for the drivers in the 1930s) were not particularly sought after or highly regarded and usually just food for sterile controversies. The main races of the year carried the "Grande Epreuve" label, and each of these races was a championship in itself. Championships are for sissies .

Having said that, I am an avid statistician of motor racing and am really found of championships per se. But then when it comes to the greatest form of racing, Grand Prix racing, i'd like to see it go back to what it was : 8 to 10 MAJOR races over the year, each of them with its difficulties, prestige and particularities. Which leaves to all of us to decide who is the best in the end. Besides, absolutely no point-system ever used is perfect, all of them have their bad sides. So, one win = one point is fine with me. Now get rid of the shitty cars, and I might watch the races again haha !

Wishing yall nice Sunday siestas this year again

It would be funny if Jenson or Rubens wins the first 5 or 6 races, and almost clinch the title, even faster than schumacher in 2002
A title given in may at Monaco, how cool would it be ?



Frank : stop

Well at least that shows how much Bernie and his crew care about what fans think
The result of the survey about the medals system on the official F1 website was something like 70% for the No ...

JP Campmajo wrote:

Frank : stop

JP, stop watching NA$CAR or that's how you'll end up eventually :

No possiblo amigo, I can't end up like that...
... there's no #3 in NA$CAR

I would I know ? Last time I watched a race, Ricky Rudd drove it (Piedmont Airlines) ^^

What do u reckon shes got on her back then
Shake and Bake , Ricky Bobbit

lol Carl !
JP taka revenir sur VROC qu'on en parle entre quat'zyeux quoi !