Grand Prix of Canada, August 23rd

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Thursday :
9.00 p.m : First Qualifying Session 120 minutes

Saturday :
2.00 p.m : Second Qualifying Session 120 minutes

Sunday :
8.30 p.m : Driver's meeting on VROC
8.40 p.m : Beginning of the grid formation procedure
9.00 p.m : Start of the race 90 laps
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Thank you for pointing out your presence or your absence here.

If you have any question, don't hesitate to post them here.

Jeudi :
21h00 : Première séance de qualification 120 minutes

Samedi :
14h00 : Seconde séance de qualification 120 minutes

Dimanche : 20h30 : Rendez-Vous sur Vroc
20h40 : Lancement de la procédure de mise en grille
21h00 : Départ de la course 90 tours
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Merci aux pilotes inscrits de valider leur présence ou de signaler leur absence à la suite de ce post.

Si vous avez des questions sur quoique ce soit, comme la procédure de mise en grille, c'est ici également.

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Entry List | Liste des Engagés

1. Frank Verplanken (Eagle-Weslake)
2. François Potignon (Lotus-Cosworth)
3. Martin Audran (BRM)
4. Tristan Bot (Ferrari)
5. David Vanmullem (Brabham-Repco)
6. Bertrand Catroux (Brabham-Repco)
7. Yannick Lampure (Ferrari)
8. Rémy Lampure (Lotus-Cosworth)
9. Gaizka Lopez (Honda)
10. Jean-Philippe Campmajo (Cooper-Maserati)
11. Jose Luis Mezcua (Eagle-Weslake)
12. Antoine de Mautor (Brabham-Repco)

ok présent
sans doute en petite forme
boire ou conduire il faut choisir

Présent

présent bienzur......

à priori présent

Cool pour le changement de date merci à tous

Présent, bien sûr

ok pour Rémy et moi

I'll be there

Présent

Désolé, pas pu venir ce soir pour la séance de qualif

Peut être samedi mais c'est pas gagné donc je me prépare déjà à un départ en fond de grille

Pareil que David !

Bon j'ai pu faire la fin de 2° séance

Je serais avec vous ce soir, départ en fond de grille.

The Grid | Grille de Départ

01. Bertrand Catroux | Brabham-Repco | 1mn20s12
02. Gaizka Lopez | Honda | 1mn20s18
03. David Vanmullem | Brabham-Repco | 1mn20s31
04. Tristan Bot | Ferrari | 1mn20s34
05. Jean-Philippe Campmajo | Cooper-Maserati | 1mn20s48
06. Rémy Lampure | Lotus-Cosworth | 1mn20s87
07. François Potignon | Lotus-Cosworth | 1mn21s60
08. Martin Audran | BRM | 1mn21s73
09. Yannick Lampure | Ferrari | 1mn22s19
10. Jose Luis Mezcua | Eagle-Weslake | 1mn22s42
11. Frank Verplanken | Eagle-Weslake | 1mn23s44
12. Antoine de Mautor | Brabham-Repco | no time
13. Jacques Leblond | Ferrari | no time

Paumé la caisse dans la cuvette, la caisse était affreuse, comme si j'avais pas le bon setup. Test d'avant course ca allait, et là pas du tout. Les joies de GPL Au moins tout le monde a survécu sur ce oup

Départ tranquille derrière la meute, je suis prudent sur les premières sorties puis je prend mon rythme, je roule pas mal derrière Martin puis Gaizka que je vais finir par doubler. Bertrand va plus vite devant, je me retrouve donc isolé et après 1h20 je suis déjà fatigué, les trajectoires ne sont plus tenues et je finis coincé dans la haie...
Merci aux lappés et à Tristan qui m'ouvre la porte après une petite arsouille !

YES

Mosport fait partie de ces pistes que j'affectionne et je suis content de m'y imposer pour la première fois ! J'ai fait une course assez solide. Au départ je suis 3° et je talonne immédiatement Gaizka sur sa honda devant moi. Devant Bertrand semble déjà partie pour nous oublier. Sauf qu'il a décidé de pimenter sa course, et nous gratifie d'une figure dans la cuvette. Gaizka passe mais moi je reste sagement derrière Trub. Et le rythme des premiers tour est terriblement lent (1'25 je crois), je ronge mon frein, et Trub aussi visiblement. J'attend qu'il passe la Jap pour espérer en faire de même mais visiblement il n'y parvient pas... Finallement il fera une autre pirouette aprés la bosse en bout de ligne droite ce qui me permet d'aller attaquer à mon tour la Jap !

Je parviens au bout de 2-3 tours à prendre l'aspi et je fais l'extérieur sans trop de soucis. J'ai plus qu'à dérouler ma course. Je vais m'échapper doucement, faire aussi une pirouette à la cuvette dont je m'en tire miraculeusement, d'autant plus que Gaizka vient me taper sur le flanc ! Au final, je repart, pas de bobo, ouf !

Je m'échappe à nouveau, entretemps Trub reprend la 2° place, et grignotte lentement mais surement son retard sur moi. ça ne m'effraie pas trop car l'écart d'environ 6-7s se réduit vraiment à coup de dixièmes... à un moment, il est plus qu'à 3s et là ça commencer à me travailler. Mais la voiture s'allégéant, je commence à être plus à l'aise, je commence à mieux taper dans le chronos. Cette fois c'est moi qui creuse l'écart. ça monte à 5s jusqu'à ce que je dois lapper Tristan qui va mettre 1 tour à me laisser passer et me faire perdre 2s

L'écart est retombé à 3s mais je m'attache à nouveau à reprendre le large. Et ça paie au bout d'un moment, je suis 4,5 puis 6 secondes, et là je commence à être en confiance. Finallement Trub commet la petite erreur de trop, et j'ai finallement un gap de 18s en ma faveur, il reste alors 20 tours environ...

Je fais ces derniers tours sans trop de zêle, j'essaierais dans le dernier toutefois de faire le meilleur tour en course mais il m'échappe pour 4 centième ! Allez peu importe, la victoire est belle de toute façon

Bravo le podium, les finisseurs, et merci aux lappés !

tete a queue,travers, barriere,j'ai tout essayé du haut de mes 45 ans
rien a faire la voiture a tenue le choc
bien content de finir

Je dois être neuneu ou ché pas, mais ou est-ce qu'on trouve les classements et les replays ici ?

http://historicsimracing.org/

Merci

Toujours pas de replay en ligne ? C'est un scandale