1960 Indianapolis 500 [Gasoline Alley 1960 @ rFactor] -- May 31, 2009

Just to check, is it OK for me to only join the server at 21.00 CEST on Pole Day, ie. not be there for session start? I have some other things that need doing first. By my maths my run shouldn't be until about 22.00 CEST anyway right?

Yes no problem Richard, you are not required to join the server at the beginning of the session. We just need you all to be there at the (estimated) time of your run . Of course feel free to join at start and stay after your run if you want to see all the action live .

Vous n'êtes pas obligés de joindre le serveur dès le début de la session. Il vous faut surtout y être à temps à l'heure (estimée) de votre run. Vous pouvez bien entendu malgré tout joindre le serveur dès le début de la séance, et y rester après votre run, si vous voulez assister aux runs en live .

Really enjoyed practice last night for pole day had some nice moments
with Frank & Yves and Juan and Frank that crash going to into the pits looked
awesome when i drove past LOL !!!!

Managed to take nearly Half a second of my time woohoo..

Its also the first time ive managed to do any slipstreaming ....

Dont forget to practice your pitstops too, those cars have almost no brakes

N'oubliez pas de vous entrainer aux pitstops aussi, parce ces voitures n'ont pour ainsi dire pas de freins

Yes ive noticed the brakes and i bet more than a few people will overshoot there pitbox ...

One thing i was wondering as im not used to doing pitstops will the car overheat while its in the pitbox
as im sure in a 3 hr race nature will call if you no what i mean ...

Carl Larrad wrote:

Yes ive noticed the brakes and i bet more than a few people will overshoot there pitbox ...

One thing i was wondering as im not used to doing pitstops will the car overheat while its in the pitbox
as im sure in a 3 hr race nature will call if you no what i mean ...

Unless you keep constant full throttle while stopped, I think there is no risk at all. During testings, I lost a wheel, came back to the pits to repair it, it took almost 2min and there was no sign of overheating after that.

Anyway if you want to be sure, set 2 keys to shut down and restart your engine

Carl Larrad wrote:

Really enjoyed practice last night for pole day had some nice moments with Frank & Yves and Juan and Frank that crash going to into the pits looked awesome when i drove past LOL !!!! Managed to take nearly Half a second of my time woohoo.. Its also the first time ive managed to do any slipstreaming ....

That was great fun indeed ! Loved the 3-wide entering turn 1 lol ! Thanks to a perfect draft by Yves I managed to do a 1mn00s1 ! But most frightening was JP's 1mn00s4... undrafted ! Err... do we have a favourite for Pole Day ?

Thomas Cazorla ne pourra pas faire la course, pour cause de multiples factures

ooops ...c'est un probleme de factures, ou malheureusement de fractures ???
Pierre etait interesse, mais je suppose que la liste d'attente est longue ...
Bon courage Thomas

Oups oui c'était bien fRactures

Justement il n'y a plus personne sur le liste d'attente, et le retrait de Thomas fait qu'il n'y a plus que 32 voitures, donc si Pierre veut venir, y'a une place pour lui

The More Labedans the merrier

Guillaume Siebert wrote:

Oups oui c'était bien fRactures

Justement il n'y a plus personne sur le liste d'attente, et le retrait de Thomas fait qu'il n'y a plus que 32 voitures, donc si Pierre veut venir, y'a une place pour lui

c est ok pour moi et prompt rétablissement à thomas

Ok c'est noté

Carl Larrad wrote:

The More Labedans the merrier

dear carl,my brothers and I thank you for your very British kindness

I Wish i could change my name from Larrad to Labedan and join the Club

Carl Larrad wrote:

I Wish i could change my name from Larrad to Labedan and join the Club

ok carl you are now the fourth dalton

Welcome in our team Carl Labedan ...

Lol, the Labedan family is growing fast

Pierre Labedan wrote:

Guillaume Siebert wrote:

Oups oui c'était bien fRactures

Justement il n'y a plus personne sur le liste d'attente, et le retrait de Thomas fait qu'il n'y a plus que 32 voitures, donc si Pierre veut venir, y'a une place pour lui

c est ok pour moi et prompt rétablissement à thomas

chouette un autre vieux lol

Je ne pourrai être présent dimanche prochain, ce n'est pas que je ne veux pas mais je vais arriver au dernier moment car j'ai accessoirement 3 marmots a m'occuper et ce soir je vois comment ça se passe et j'envisage même pas de venir je me risque a faire une connerie et bouziller la course de copains. 21 heures aurait été parfait. Je m'étais entrainé quand même :/
dans quelque mois ce sera peut être plus envisageable car j'aurais mon installation dans une pièce a part des pièces de vie.
donc y a une auto de libre si quelqu'un attends
dsl pour le dérangement

Lo

impossible de rentrer sur le serveur j'ai le message "join time out" avec le mot de passe hso

hsogaso le pass pour ce soir

merci Martin

Pierre Labedan wrote:

Carl Larrad wrote:

I Wish i could change my name from Larrad to Labedan and join the Club

ok carl you are now the fourth dalton

Frank Labédan wrote:

Welcome in our team Carl Labedan ...

Hold on ill just go and ask the Mrs if its ok

Was just wondering is it a rolling start for the race as these cars are terrible to get going off the line ...