ROUND 2 - ADAC 300-KM-Rennen

Aller-retour en béton même à la base, d'où le nom ^^ ! Mais en effet à part l'AVUS, Hockenheim et le Nürburgring et ses variantes, il n'y a longtemps eu que des circuits temporaires en Allemagne - d'abord sur des beaux circuits naturels (Schottenring, Sachsenring, Grenzlandring, etc.) puis progressivement sur des aérodromes (Finthen, Kassel-Calden, Wunstorf, etc).

Présent
'tention la course est la semaine prochaine !

It also didn't help that several tracks were left at East Germany after the split and only appeared back in the 90s when the german reunification was done ...

Hmm not really, the East German tracks remained very active during the DDR days and all were road circuits anyway. They all vanished with time, except in Chemnitz where they did a modern mickey mouse thing on part of the great old Sachsenring track. A great old track on which the DDR Grand Prix for motorcycles was held until 1971 I think, when West German hero Dieter Braun won the race and the East German crowd sang... "Deutschland Über Alles" lol ! The authorities didn't like it and the race was dropped from the World Championship .

Yes but I meant that the maintenance of most tracks in the DDR was quite poor because of the obvious lack of sponsoring and such, and then (As you pointed out) due to political reasons the western championships did not always visit those tracks, etc.

Ben Paulet wrote:

Autre chose, la 3.2* Porsche 935 Turbo #66 de Mickael Forestier est libre.

J'ai toujours rêvé de rouler sur une 935 !!

Exceptionnellement et vu que tu n'a pas marqué de point à la première course, si elle t'intéresse, alors réserve-là dans le bon topic, et elle est à toi.
Mais n'oublie pas que si tu changes de voiture, c'est définitif.

Yves Plaçais wrote:

Ben Paulet wrote:

Autre chose, la 3.2* Porsche 935 Turbo #66 de Mickael Forestier est libre.

J'ai toujours rêvé de rouler sur une 935 !!

tu risques de payer tres cher ton reve Yves , j espere que tu l as testé un peu avant , j ai fait cette erreur aussi , mais bon elle peut tres bien te convenir aussi , bienvenue dans le club 935

Greg Goissen wrote:

Yves Plaçais wrote:

Ben Paulet wrote:

Autre chose, la 3.2* Porsche 935 Turbo #66 de Mickael Forestier est libre.

J'ai toujours rêvé de rouler sur une 935 !!

tu risques de payer tres cher ton reve Yves , j espere que tu l as testé un peu avant , j ai fait cette erreur aussi , mais bon elle peut tres bien te convenir aussi , bienvenue dans le club 935

Houla, Greg, tu m'inquiètes là ! Bon, je la teste ce soir....

non non mais pas de stress Yves , c est juste que moi j ai pas mal de mal avec c est tout , mais ils y en a plein qui en son fan , de toute facon moi sur le mod DRM je ne jurais que par la capri ( mais il n y en a q une ) ou la BMW M1 turbo ( mais on me l a refusée )

Ça empêche pas de tester avant de choisir, ce qu'oublient pas mal de pilotes ici.

Guillaume Siebert wrote:

Ça empêche pas de tester avant de choisir, ce qu'oublient pas mal de pilotes ici.

+1 , mais disons aussi qu a la vitesse ou les voitures sont parties cette année , il n y avait pas vraiment beaucoup le temps au test , surtout apres avoir essuyé un refus ....

Hope to be home in time

Présent

Probably absent

Greg Goissen wrote:

Yves Plaçais wrote:

Ben Paulet wrote:

Autre chose, la 3.2* Porsche 935 Turbo #66 de Mickael Forestier est libre.

J'ai toujours rêvé de rouler sur une 935 !!

tu risques de payer tres cher ton reve Yves , j espere que tu l as testé un peu avant , j ai fait cette erreur aussi , mais bon elle peut tres bien te convenir aussi , bienvenue dans le club 935

c'est pour ça que je me suis contenté de la 930 qui est déjà bien chaude notamment au freinage

Présent

En principe présent

Marcus

Présent

Présent,pour le massacre...

Mais non ça va passer comme dans du beurre au premier virage.

Presente. (con riserva)

Maybe Present will find out tomorrow lol

je devrais rouler