Round 4 : Grand Prix de Belgique [May 15th]

Meeting Schedule (all times CET) :

Thursday May 13th

9:00pm : Qualifying Session #1

Saturday May 15th

2:00pm : Qualifying Session #2

Saturday May 15th (all times CET) :

8:30pm : Drivers' briefing in the VROC chatroom (room : hso, pass : brabham)
8:45pm : Beginning of the grid formation procedure.
9:00pm : Race start 28 laps

Thanks for notifying in this thread your presence/absence to the race.
Merci de confirmer votre présence ou absence pour la course dans ce topic.

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Entry List | Liste des Engagés ( 12 ) :

Tristan Bot (Brabham-Repco)
Bertrand Catroux (Brabham-Repco)
Franck Behra (Cooper-Maserati)
Jean-Philippe Campmajo (Cooper-Maserati)
Julien Lafon (Cooper-Maserati)
Yannick Lampure (Eagle-Weslake)
François Potignon (Eagle-Weslake)
Frank Verplanken (Eagle-Weslake)
Tom Guérout (Ferrari)
Guillaume Siebert (Ferrari)
Jean-François Bovy (Lotus-Cosworth)
Hervé Sabathé (Lotus-Cosworth)

??? :

Fred Gubbels (Brabham-Repco)
Berkem Ceylan (BRM)
Martin Audran (Cooper-Maserati)
Paolo Minotto (Cooper-Maserati)
Rémy Lampure (Ferrari)
Camille Spada (Lotus-Cosworth)

Absents :

Antoine de Mautor (Brabham-Repco)
Ludovic Tiengou (BRM)

présent

J'en serai

Présent !


Yannick

Présent

......ever ready

.hé Franky, il est où le classement général ? ....STP.....

-->

Frank Verplanken wrote:

Les classement est là, il n'a pas bougé

mets le site en favoris Tristan pour pas avoir à re-demander à chaque fois

absent

salut

oui je serai là !!

ToM

A priori présent mais pas sûr à 100%. Je suis désolé. je pensais avoir tous mes samedis mais en fait, c'est pas le cas :-(
et généralement, je le sais seulement dans la journée

je devrais être là samedi
et un peu ce soir pour les essais

Serveur qualifs lancé, pass hso67

Qualifs ce soir, mais pas sur de faire le GP

présent

Pfff mon installe GPL est complètement pourrite . Depuis que j'ai réinstallé ya un mois après un crash disque dur, mon ffb est absolument inroulable, j'ai pas pribluda, j'ai des bugs à n'en plus finir. Au premier freinage aux Combes j'ai à peine touché la pédale de frein la voiture a bloqué les roues et je n'avais aucun feeling dans le volant. J'ai continué après le crash, j'ai gêné julien ou franck d'ailleurs au passage désolé , mais c'était vraiment pas roulable. Au final je me vautre à Masta, je prends mon popcorn pour suivre la course entre JF et Tristan... in board avec JF... j'appuie sur "v" pour passer chez Tristan... retour bureau ... J'ai vraiment pas la foi en plus de réinstaller GPL pour la 423e fois...

départ correct avec les 3 aliens de devant
bien dans le rythme, je me retrouve 2ième derrière Tristan après les incidents de Tom, JP, etc.
au début j'essaye de m'accrocher, et en fait ça va très bien, je reviens même par moment et je reste très près
17 tours de la fin, on croise Julien qui me gêne très légèrement, et je perds 2 secondes très difficiles à reprendre
il me faut plus ou moins 10 tours, en pilotant propre et précis mais en poussant tout le long pour revenir sur Tristan
mais c'est difficile de rester au contact, j'ai pas très envie d'attaquer à la Source comme un vil et surtout je veux pas nous vautrer en essayant de passer... ça ç'annonce pas facile
à l'entrée de Burnenville, je prends toujours pas mal plus de vitesse de pointe que le Brabham
au dernier tour dans ce virage, Tristan est bien à gauche et le virage est grand ouvert...
un poil d'aspi et je plonge dans le trou
en serrant bien à droite tout le long, je ressors devant dans les esses de Malmédy
fin de tour comme les 27 d'avant, Tristan est juste derrière mais dans la dernière partie de la piste, j'ai été le plus rapide presque tout le long et je finis donc devant pour moins de 1 seconde
j'ai rarement piloté aussi bien, et j'suis très content de cette victoire !!
bravo à Tristan et à tous les finisseurs

Pfiou hé bé J'ai fait ma course peinard dans mon coin, rien à faire face aux autres. Il m'a fallu une dizaine de tours pour passer Masta à fond (Cooper powaaa ), ce qui m'a réveillé, et j'ai fini par des tours qualifs histoire de pas trop m'ennuyer tout seul.
Bravo Jieffe et Tristan

Bon ben cool 2 points.

je sais qu'à GPL si on survit on est pas loin de scorer à condition de parcourir les 90%.
c'est tout ce que mon niveau me permet d'espérer mais çà fait plaisir quand çà arrive.

encore désolé Franck pour la mésentente çà aurait fait 3 Cooper dans les points.
et désolé Jieffe, je pensais pas que t'étais si près de Tristan, je pensais que j'avais encore un peu de temps avant que tu arrives.

super Jieffe!!!!

je suis très content pour toi!!



bon moi ça a été rapide...déjà j'avais un peu bu, ensuite j'avais oublié de changer mon core ini (j'avais celui de rookie, le spécial pour son serveur) et du coup j'avais un retour de force un peu bizarre, enfin pas le mien habituel quoi, ce qui m'a un peu déconcentré, et puis j'étais pas trop au top de la motivation non plus. disons qu'il aurait fallu que je fasse au moins un tour pour me sentir bien et là au premier Masta je sais pas ce que j'ai bricolé mais je me suis vautré comme jamais j'avais encore faitn, c'est à dire carrément à l'entrée....

les boules doubles vu que Yannick n'a pas pu m'éviter ensuite

Vraiment à oublier et très en colère après moi

.......encore bravo JF qui m'a fait le coup que je redoutais depuis 20 tours environ.....c'est à dire que je me suis fait barber dans le dernier tour !!!......le coup du père (J) François quoi !!..arf ! .well done man !....
.......la braby était très bien avec le plein , j'avais mis full tank , et il me reste 21 litres sur la ligne d'arrivée .....dommage , sans ces 20 litres j'aurai peut-être pu contenir JF et attraper son aspi dans la descente pour être devant dans la remontée.......je savais que ça n'allait pas être facile sur la fin de course car je n'avais pas pu faire le break car mon pneu avant gauche chauffait dans le rouge à chaque virage à droite ........et la lotus est assez redoutable à Spa et surtout JF n'a pas fait de faute et donc victoire amplement méritée ........bon 2 ième c'est pas mal quand même
.....dommage pour toi Trub ...........ça a au moins l'avantage de reserré le champ

..........rdv au Mans

Quelqu'un a-t'il le replay? il parait que le dernier tour vaut le détour...