Round 3 - Donington Park

Cette 908/02 est toujours un mystère pour moi.....
Je suis sûr que c'est une voiture normande, car à chaque virage c'est pt-être bien que oui, pt-être bien que non, que ça glisse.
C'est dommage car j'aime bien cette voiture, mais mon talent est bien trop peu développé pour la piloter.
Une course tranquille au fond du peloton à chercher les trèfles à 4 feuilles

Luigi Bonati :
I was waiting for you in race, because I think I was guilty of your spin before chicane, sorry guy

Retour de la rubrique +/- arrété par manque de temps

Les PLUS:
-Sasha Sosnowsky: Superbe victoire et un pilotage impressionant de la 917 sur cette piste qui ne lui convenait pas du tout.
-Roger Pitarque: une course toute empreinte de régularité et sans faute. Pas des plus facile à faire avec la 917
-Thomas Gatschnegg: Loin sur la grille il va mener une belle course et gagner 10 places au terme de la course.
-Vincent Rieux: premier point de la saison ca merite des encouragements.

Les MOINS:
-Guillaume Siebert: de son avis même course raté pour lui. Il laisse filer ici la derniere occasion de faire un grand chelem sur un championnat
-Carl Larrad: qualifs assez terne, procedure de depart oublié, abandon. Il pouvait pourtant faire un truc ici
-Luigi Bonatti: beaucoup d'erreurs qui lui ont valu une sacré degringolade durant la course. C'est celui qui a perdu le plus de place sans avoir du abandonner.
-les Alfas: dominés encore une fois par les 908/2. C'est vraiment la Bérézina

The PLUS
-Sasha Sosnowsky: Great victory and impressive driving with the 917 on a track not suited for that car
-Roger Pitarque: a race all in consistency and nearly no mistakes. Not so easy to do with the 917.
-Thomas Gatschnegg: Starting on the back on the grid, I'll do a great race and won 10 places at the checkered
-Vincent Rieux: A consistent race gave him his first point in 2010. That deserve a congratulation

The MINUS:
-Guillaume Siebert: On his own admission it was a failed race. I let go here his last occasion to do a grand slam in a championship
-Car Larrad: Very dull qualifications, start procedures forgotten, retirement. I could have done something here and miss it. He owe us a revenge in Finland
-Luigi Bonatti: A lot of mistakes gave him the highest fall during the race. He lose more places than anyone seeing the checkered
-Alfa Team: once again beaten by 908/2. Sound like Berezina at Milano.

Je suis un peu dans le même sentiment que Ben vis à vis de ma 908, du moins sur ce circuit difficile, je ne parviens pas à être suffisament rapide car je ne la maîtrise pas correctement... elle me surprend parfois en décrochant de l'arrière ou de l'avant, alors que les tours précédents cela allé assez bien... peut-être que je l'ai réglée trop souple et que cela entraîne un échauffement des pneus trop important? J'espère trouver la réponse bientôt et être plus performant et ne pas devoir assurer à mort pour ne pas sortir de piste tous les 2 tours...

J'ai eu du mal à trouver le serveur de la course hier soir (mon message sur ce forum).
Je ne crois pas que sur la "listes d'amis" se trouve ce mod, en tous les cas je ne l'ai pas ... Alors je cherchais par le nom du mod et par le circuit et je ne le trouvais pas ... faut dire que je cherchais à WCS et pas à CSGT... je confonds les deux ...

Pour en revenir à la course, je n'ai malheureusement pas pu "livrer bataille" avec mes adversaires sauf en début de course avec Ben qui me harcelait à l'arrière et Vincent qui me précédait. Ben a geté l'éponge et Vincent m'a lâché après que j'ai fait du jardinage . Les 15 secondes perdues je n'ai jamais pu les remonter car il était plus régulier et rapide que moi, bravo Vincent!

Pour le reste j'ai tenté de rester en piste et de ne pas gêner les rapides qui arrivaient derrière. Luigi revenait sur moi comme une balle en fin de course et s'il y avait eu deux tours de plus je perdais ma 11ème place (qui est du reste mon meilleur résultat dans cette série). Je vais faire des points dans le classement de Ludo (+6)

Bravo Sacha et Franky (notre maître en 3000 ) et aux podiums, ainsi qu'à tous les finisseurs

At the end of it I must say I'm pleased, pole position, fastest lap, and the win, in a car/series that has frustrated me so much.

The start was good, intense fighting with Gui for a bit until I of course had to make a mistake. There in lies the frustration, I am not used to making so many mistakes while in a race but that's what make these beast-like cars phenomenal, they are very hard to drive, drive fast, and drive without mistakes, so I must work on it. Anyway so I made an error and was livid with myself for letting the lead slip and of course instead of being patient and following I push push push as I hate being passed (so a fight between my rational brain and my heart) caused me to make more mistakes and I kept thinking how Gui is so perfect in these cars. I finally relaxed and got into a good rythym until low and behold he made an error that returned me to the lead right in the end. He was very quick in the last sector and generally in the last part of the race he was able to still get more speed out of the car when behind me but I think he made another error and relaxed the gap to about 10-11 seconds which I easily maintained to bring the car home. Overall the car was a pleasure on this circuit but still an animal to push and later in the run as the car went through it's various changes (tyres, fuel, etc.). I'm really pleased to get the treble and to finally get something over Gui's brilliant Ferrari, although slim. I look forward to Finland.

Congrats to the other finishers, good driving from everyone.

Philippe Martinelli wrote:

Je vais faire des points dans le classement de Ludo (+6)

Tu as gagné 6 places dans le classement interserie où tu es 4eme avec +10 (serie comené par Frank et Vincent avec +15. Bernard est troisieme avec +11). Sur la semaine (avec Monaco CFC et Oulton 67) tu a gagné 2 places devenant 4eme avec +47 (le general etant toujours mené par Julien Lafon avec +92 devant Bernard Jeanmart +62 et Frank Verplanken +53).

Les mauvaises affaires furent pour Carl et Laurent qui comenait la série avec +14. Carl a perdu 4 places et Laurent 6. La bonne affaire c'est pour Thomas Gatschnegg qui passe de la 24eme place avec -5 à la 11eme avec +5.

Suffit de demander

I bag your pardon Gui: my name is Luigi Bonati, nor Bonatti.
Many Thanks and see you in Finland!

Oops sorry, its fixed

Ludovic Tiengou wrote:

Les MOINS:
-Carl Larrad: qualifs assez terne, procedure de depart oublié, abandon.
-les Alfas: dominés encore une fois par les 908/2. C'est vraiment la Bérézina



The MINUS:
-Car Larrad: Very dull qualifications, start procedures forgotten, retirement. I could have done something here and miss it. He owe us a revenge in Finland
-Alfa Team: once again beaten by 908/2. Sound like Berezina at Milano.
[/i]

I Nearly never made it to the race last night as we got back home late
so i think i only managed 3 laps in qualifying i could have done a high
1:36 with my qualifying setup so that was my first dissapointment ......

I Have been miserable all day i cant believe i gave the P3000 class win away like that
it was mine for the taking with 9 laps to go ....

As for Keimola this will not be a happy place for me i had a quick try of the track last night
and i have to say its not one of my favourites
i hate the sunken tyre traps which hit you like a bomb this will be the downfall
of many drivers in the race ....

This will be Franks track for sure , i will have to wait for Silverstone and Hockenhiem for my revenge ....

I Thought i said please dont mention the start

Ben Paulet wrote:

Cette 908/02 est toujours un mystère pour moi.....
Je suis sûr que c'est une voiture normande, car à chaque virage c'est pt-être bien que oui, pt-être bien que non, que ça glisse.
C'est dommage car j'aime bien cette voiture, mais mon talent est bien trop peu développé pour la piloter.
Une course tranquille au fond du peloton à chercher les trèfles à 4 feuilles

Luigi Bonati :
I was waiting for you in race, because I think I was guilty of your spin before chicane, sorry guy

I sincerely appreciated what you've done, you are a very genleman, Ben!
Unfortunately yesterday I made a real mess!
After the first crash my car besome absolutely undriveble I tried only to reach the end of the race...
See you next time and thanks Ben!

Very happy with my performance in this track. I knew I had the pace to do something important (finish 5th is something important for me ). And even more pleased because I didn't expect to do such a good result here. After several mistakes in Norisring and Hockenheim, Donington didn't give good vibrations to me. But when a saw hotlaps classification I changed my mind. "You don't have to make mistakes!" I was thinking all the time.

At fist lap, Laurent passed me... but he did a mistake 1 or 2 laps after. I was 5th again and I concentrate to drive with my own pace, not trying to catch Ludovic, being affaid of make a mistake if I try to push harder. The first 3000s were getting closer to me, but they all made mistakes when were about 2 seconds behind me, so I didn't have serious problems to stay 5th at the end of the race.

Congratulations on Sasha for his victory... and the podium... and Frank.

See you in Finland!!.