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Luigi Bonati
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Guillaume Siebert
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Training   Training Icon_minitimeSat 19 Dec 2009 - 14:02

A training server is now launched on the Norisring.

Name : Historic Simracing WSC
pass : hso

If you have any problem joining this server, check this topic :
http://historicsimracing.123.st/paddock-f3/hso-rfactor-servers-t444.htm


=> NORISRING HOTLAPS <=
=> HOCKENHEIM HOTLAPS <=


========================
Un serveur d'entrainement est lancé sur le Norisring.

Nom : Historic Simracing WSC
pass : hso

Si vous avez un problème pour rejoindre ce serveur, regardez ce topic :
http://historicsimracing.123.st/paddock-f3/hso-rfactor-servers-t444.htm


=> NORISRING HOTLAPS <=
=> HOCKENHEIM HOTLAPS <=


Last edited by Guillaume Siebert on Fri 15 Jan 2010 - 18:18; edited 2 times in total
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeSat 26 Dec 2009 - 21:36

Mon setup 512C Norisring :conduit:
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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 29 Dec 2009 - 18:56

Comment tu fais pour mettre ton set en ligne comme celà Gui?
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 29 Dec 2009 - 18:59

C'est à dire ? Pour mettre un lien dans un texte ?

Tu mets [ url=lelien]le texte[/url], en enlevent l'espace dans la premiere balise url Wink
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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 29 Dec 2009 - 22:16

une url...oui oui oui...je vais trouver cela....dans dix ans :D :D :D

Bon tant pis je garde mon set 512 tres different du tien pour moi alors...Comment ca c'est pas une perte vu mon niveau lol! lol! lol!
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 29 Dec 2009 - 22:28

Ha oui ok je vois :D

Hé ben d'abord tu upload ton set sur le ftp, ensuites tu vas là : ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/
Tu vas sur ton setup, click droit / copier l'adresse du lien et tu le colles sur le forum Wink

D'ailleurs j'ai améliorer mon setup, je le posterai demain Smile
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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeWed 30 Dec 2009 - 10:03

ftp://91.121.135.76/setups/rFactor/WSC%201970/Norisring/512cc%20LT.svm. Et voilà donc mon truc tout pourri pour 512 :D :D

EDIT: enfin pas si pourri que cela visiblement :raclure:
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 5 Jan 2010 - 0:05

Marche plus le serveur ?
Merci Wink
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 5 Jan 2010 - 1:17

Non le serveur est online, j'ai pas de soucis pour me connecter.
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Laurent Duconge
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeTue 5 Jan 2010 - 2:09

oki c'est bon Merci
avais pas recopié l'adresse correctement dans RF
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Luigi Bonati
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeWed 6 Jan 2010 - 22:03

Reading the classifications that I have found in
http://wsrp.ic.cz/interserie1970.html#2
I saw that the poleman, Teddy Pilette (B) Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/146, in Norisring matched a time of 1:17,000; now ours times are incredible faster than in real time: something wrong or the track in 1970's was substantially different from our layout?
Even in Hockenheim I raced faster than the 70's poleman, Helmut Kelleners (D) March 707 Chevrolet, more of 4 sec (and I am not one rocket of course... Laughing ), but here the track seems to me quite similar to the 1970's layout.
what you think of it? scratch
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Frank Verplanken
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeWed 6 Jan 2010 - 22:58

Yes we do not have the proper layout. The circuit was longer back in the days, with the first hairpin located a few hundreds meters further ahead. The rest of the track is identical though.
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Luigi Bonati
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeWed 6 Jan 2010 - 23:34

Frank Verplanken wrote:
Yes we do not have the proper layout. The circuit was longer back in the days, with the first hairpin located a few hundreds meters further ahead. The rest of the track is identical though.

That's true: i've just found this interesting article:
http://www.norisringhistorie.de/norframe_luftbilder.htm
even signed the place where Pesro Rodriguez died on 11 July 1971, at the wheel of a Ferrari 512M of Herbert Müller Racing.
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Frank Verplanken
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeWed 6 Jan 2010 - 23:41

Yes the norisringhistorie site is one of the best sites devoted to a single track :top: .
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeFri 8 Jan 2010 - 22:03

Un petit setup 908 Smile
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeFri 8 Jan 2010 - 22:30

Cheers Gui :top: !
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeSun 10 Jan 2010 - 12:03

Grand merci Gui ! Wink

Sans rien changer à ton setup (sauf la quantité de carburant) j'ai amélioré mon meilleur temps de 2 secondes 8)

En tourisme et GT, aucun setup ne me convient habituellement et là impécable.
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Thomas Cazorla
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeSun 10 Jan 2010 - 16:32

J'ai pris les setups, mais je me retrouve à 150 en fond de 5 avec. :aie:
Apparemment c'est pas compatible d'un châssis à l'autre :D

54.4 avec la Lola et le set par défaut, à ce rythme je suis lapper en 10trs lol!
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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeSun 10 Jan 2010 - 16:41

Thomas Cazorla wrote:
J'ai pris les setups, mais je me retrouve à 150 en fond de 5 avec. :aie:
Apparemment c'est pas compatible d'un châssis à l'autre :D

54.4 avec la Lola et le set par défaut, à ce rythme je suis lapper en 10trs lol!

C'est tout de meme normal. Si un set de 512 va à une Chevron y a des questions à se poser tout de meme

Et puis le set par défaut il ne faut surtotu pas le prendre. La boite est mal fout, le train avant est ouvert au lieu d'etre fermé etc etc etc...
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeSun 10 Jan 2010 - 16:52

Thomas Cazorla wrote:
J'ai pris les setups, mais je me retrouve à 150 en fond de 5 avec. :aie:
Apparemment c'est pas compatible d'un châssis à l'autre :D

54.4 avec la Lola et le set par défaut, à ce rythme je suis lapper en 10trs lol!

Essaye ce setup Wink
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeSun 10 Jan 2010 - 17:22

Ludovic Tiengou wrote:


C'est tout de meme normal. Si un set de 512 va à une Chevron y a des questions à se poser tout de meme

Et puis le set par défaut il ne faut surtotu pas le prendre. La boite est mal fout, le train avant est ouvert au lieu d'etre fermé etc etc etc...

Bah je pensais que c'était comme sur GTP, juste quelques ajustements et roule. 8)

Pour le set par défaut, j'avais rien d'autre.
En plus j'y pompe que dalle aux réglages, c'est un virage à 180° par rapport à ce que je connais (NR/GTP)

Voila scuse moi de pas connaitre rFactor. :doh:



Merci Gui, toi t'es gentil au moins. Smile
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeMon 18 Jan 2010 - 20:24

In addition to "training", I am organising a "mini" series with 3000k and 5000k cars. Dates are;

30.01.2010 Saturday - Spa Francorchamps '67 / 1 Hour
13.02.2010 Saturday - Österreichring '79 / 1 Hour
27.02.2010 Saturday - Sebring '70 / 1.5 Hour

Do not hesitate to ask for further details.
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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeMon 18 Jan 2010 - 20:38

Cool Berkem Smile
Dont hesitate to create your own topic with all details (race start time, cars booking, server name, password ... ). I'm interested in racing at Spa. Others tracks are cool too but I'll be attending to our IMSA GTP races those days.

BTW, you're maybe not aware there's a 1970 version of the Osterreichring available, with no chicane : ftp://91.121.135.76/rFactor/circuits/HSO%20Osterreichring%201970.rar
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Berkem Ceylan
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeMon 18 Jan 2010 - 20:46

Ah I didn't know that Gui, we will be using that version then. I will create a topic asap.
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Frank Verplanken
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PostSubject: Re: Training   Training Icon_minitimeMon 18 Jan 2010 - 20:49

For the same reasons as Gui I can only commit to Spa but I'd be happy to bring a car on the old Francorchamps track ! What time are the races at ?
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