1972 Tasman F5000 - Manfeild International 100 [June 15th]

4th place was in the bag    

Apologies, sorry, OMG what I done, shame on me, Carl. I was maybe too over-motivated. 2 times I'm guilty.
I did the same to Jason in the first lap. I was surprised by his early brake. I broke my wing, lost 65 sec in the pits, and I tried a crazy ascent. But too crazy, still sorry Carl and jason. 

There is a problem with the files, I've no success to make the report. 

No Problem Ben I Could see you where quicker than me and also 1 lap behind so i tried to let you go past but then a couple of corners later you make a mistake and then you where there in front of me again ....   

I took a nice smooth approach to this race thought i could easily make top 6 as i really love the way the TS11 Handles at this track it has so much power and demands careful acceleration and deceleration ... Sorry to Alberto i think i caught you out with my earlier braking point ... I Was happy with my race pace and was pulling away form Michel and then Alberto all the time ...

I Was chasing Vincent and hanging on for an easy 4th place for many laps , lost my front wing twice but the car handled like a pig after that  ....

Ben i return the favour one day    

Vincent Beretta wrote:

le serveur me jette avec un message du style: "le serveur ne reconnait pas le véhicule" alors que je me suis pointé 2x sans aucun problème cette semaine. J'ai encore un quart d'heure pour régler ça ...

Je sais pas pourquoi je voulais absolument rentrer sur le serveur Atlantic 76 avec ma F5000   

A propos de mon départ très très anticipé : Une fois sur la grille, j'ai réalisé que j'avais oublié d'affecter une touche pour l'arrêt du moteur. Il restait une minute d'attente et j'étais sûr de griller le moteur si je restais sur place, voilà pourquoi j'ai refait un tour de mise en grille.

A part ça, course sympa mais pas très animée avec une voiture très mal réglée que j'avais bien du mal à garder sur la piste.

No worries Ben. I learned later on in the race that I had been taking the last turn totally wrong, which would account for our difference in braking. As I kept driving I realized I could carry more speed into the corner and downshift to 3rd as it tightened up. Wish I had known that on lap 1   
Made some silly mistakes which necessitated a pit stop, but then I benefitted from OPP (other people's problems) late in the race. Surprised by the low turnout, but then again this was a holiday for some...

En effet, Vincent FA76 + F5000 = mismatch   

I found that track and F5000 were an excellent combo.  

Ben Paulet wrote:

I've no success to make the report. 

T'as tout cassé?  

I don't think that I will ever be able to adapt to these cars, the engine inertia is a big problem for me. I lift the throttle and it barely drops rpm, so when I engage next gear it gives a big push to the transmission and the rear wheels start spinning   

Other than that, I like the T192 despite being one of the heaviest and slowest cars. But I chose it too optimistically before knowing that the track (Which I didn't know before) is a tire eater, so with a heavy car like this and pushing it a bit I was well before half race seeing the yellow dots vanish quickly.

I had to lower the pace and got distracted, so after letting Leo lap me I made a silly error and lost the front wing while running 5th with a reasonable safety margin. Was too tired already to replace it and continue, and it was getting too late for me here, so I quit.

Some nice scrapes while climbing positions, even if I never made a clean pass and was limited to the errors of others. With these cars they are always bound to happen, but it is never as satisfactory as a clean fight for position   

Martin Audran wrote:

Ben Paulet wrote:

I've no success to make the report. 

T'as tout cassé?  

Oui, je crois, sniff sniff.   
Quand j'ai cliqué sur "envoyer", après avoir mis mes xml Q et R, il a mouliné un peu, puis m'a affiché du texte, seulement compréhensible par des gens comme Gui, et autres ingé info.   

I find it's always fun racing these. (especially at ruapuna or eastern creek   )

Greg was too fast for me. I saw he was pushing the tires a lot and thought that maybe at the end he would suffer, so I just raced my pace, but no, he just kept growing the distance.   

When is the next one?!   

Leo Menegucci wrote:

When is the next one?!   

I don't know but it deserves.   

Ben Paulet wrote:

Martin Audran wrote:

Ben Paulet wrote:

I've no success to make the report. 

T'as tout cassé?  

Oui, je crois, sniff sniff.   
Quand j'ai cliqué sur "envoyer", après avoir mis mes xml Q et R, il a mouliné un peu, puis m'a affiché du texte, seulement compréhensible par des gens comme Gui, et autres ingé info.   

Perhaps Gui can help?   

Gui is retired, we have to ask him the less possible.
But Martin go to find the solution.   

Ben Paulet wrote:

But Martin go to find the solution.   

Joke of the day   

mais si tu peux.

apres m etre taper 385 kms en 2h45 pour pouvoir etre present au depart , je me connecte a 7 min de la fin des qualifs et j arrive a décroché la pole .   

concernant la course j ai ete en tete du debut jusqu a la fin seul coup de stress a 20 tours de l arrivée j avais deja mes pneus arrieres a 3 points rouge et l avant gauche aussi , malgré ca j ai reussi a maintenir un ecart de 19 S sur Leo , j ai quand meme fini la course sur les jantes     

bon qui nous sort le classement et qui nous mets les stats a jour ?   ( manque aussi la course de BRSCC65 du 07 Mai a Brands Hatch ) merci   

Results updated on the website.   

merci Ben pour le classement    pourquoi les stats ne se mettent plus a jour ? ( concernant cette course et la course de BRSCC 65 de Brands hatch )   

Pour ce qui est de la F5000 c'est par ce que j'ai fait un fichier à la main pour avoir le résultat sur le site, vu que les exports étaient vérolés. J'ai mis "Greg Goissen" au lieu de Grégoire, ceci expliquand cela . Pour le BSCC je vais essayer de checker ça

Pour le BSCC j'avais fait un fichier manuel aussi.

Greg Goissen wrote:

merci Ben pour le classement    pourquoi les stats ne se mettent plus a jour ? ( concernant cette course et la course de BRSCC 65 de Brands hatch )   

De rien, c'est Frank qui l'a mis à jour.  

Frank Verplanken wrote:

Pour ce qui est de la F5000 c'est par ce que j'ai fait un fichier à la main pour avoir le résultat sur le site, vu que les exports étaient vérolés. J'ai mis "Greg Goissen" au lieu de Grégoire, ceci expliquand cela . Pour le BSCC je vais essayer de checker ça

ah ok , j attends donc tes corrections   

Martin Audran wrote:

I did it manually so if there is a mistake (ie wrong car) tell me. Because of this, class wins and poles are not displayed in the HOF yet.

J'ai fait les résultats manuellement donc s'il y a une erreur (mauvaise voiture par ex) dites moi. A cause de ça les victoires/poles de classe ne sont pas encore prise en compte dans le HOF.

cherchez pas a Brands hatch j ai retrouvé le post de Martin c est en fait la derniere course de BRSCC65 a outlon Park ou il me ( nous ? ) manque la mise a jour des  stats   brands est ok

merci deja pour la correction d hier soir Franky