Round 1 - The Road Atlanta 6 hours

Historic GT & TC mod

We will use the the 1.95 version of the Historic GT&TC mod by the HistoriX mod team.
Can be found here : 1974 IMSA Rules

Car Selection

The field is divided in two displacement classes (GTO and GTU) featuring 13 different models of cars :

GTO (+2,500cc) : Porsche Carrera RSR (7 cars), Chevrolet Corvette (5 cars), Chevrolet Camaro (4 cars), Ford Mustang (2 cars), Ford Capri RS (2 cars), De Tomaso Pantera (2 cars), AMC Javelin (1 car).
GTU (2,500cc) : Porsche 911 ST 2.5 (8 cars), VW-Porsche 914/6 (3 cars), ALFA-Romeo 2000 GTam (5 cars), Ford Escort RS (3 cars), BMW 2002 (4 cars), Alpine-Renault A310 (1 car).

Event Schedule

Saturday January 18th
21:00 – Qualifying 2 hours

Sunday January 19th
16:00 – Warm-up
16:50 - Drivers’ briefing
17:00 – Race start

Race server password : hso74

Start Procedure :

Race Start Procedure

Race will feature a rolling start.
Once everybody is on the grid and green lights have been shown, drivers will start a formation lap at low speed. Do not overtake, stay packed, no more than 2 or 3 car lengths between each car.
After the last turn, cars will keep rolling at reduced speed in the starting grid formation, so remember your side of the grid.
When the leading car will be in sight of the start/finish line, an admin will give the real start of the race by typing "GREEN FLAG" in the chat.

Overtake before crossing the start/finish line is not allowed.
Zigzaging to warm up your tires is not allowed.

Before the green flag, drivers should maintain a staggered formation, and not stay along side each others.





Behaviour on track

A few behaviour rules :

- as for all HSO races, it is required you use your real name both in-game and on the forum. Thank you.

- Chatting is STRICTLY FORBIDDEN in race session. It is allowed in qualifying sessions for technical issues only.

- Drive Through : If a driver has to do a drive through, even if there is no pit lane speed limit, he has to drive through the pitlane at 100km/h max (60mph). If he doesn't respect this, he will get a 30s penalty at the end of the race.

- Shortcuts : If a driver gains a position after shortcutting a turn, he is required to give it back as soon as possible. In the case where a driver would not do it rapidly, a 30-second penalty will be added to his total race time. In the event of abusive and intentional shortcutting, severe sanctions will be applied (up to definitive a ban from the league). To make sure you never shortcut a turn, try to always keep two wheels on the track.

Application and Interpretation of the Regulations

The admins alone are qualified to solve any problems raised by the application and the interpretation of the present regulations.




mod Historic GT & TC

Nous utiliserons la version 1.95 du mod Historic GT&TC par HistoriX.
Le mod est dispo, ici : 1974 IMSA Rules

Sélection des voitures

Le plateau est divisé en 2 catégories distinctives (GTO and GTU) offrant 13 modèles différents de voitures :

GTO (+2,500cc) : Porsche Carrera RSR (7 voitures), Chevrolet Corvette (5 voitures), Chevrolet Camaro (4 voitures), Ford Mustang (2 voitures), Ford Capri RS (2 voitures), De Tomaso Pantera (2 voitures), AMC Javelin (1 voiture).
GTU (2,500cc) : Porsche 911 ST 2.5 (8 voitures), VW-Porsche 914/6 (3 voitures), ALFA-Romeo 2000 GTam (5 voitures), Ford Escort RS (3 voitures), BMW 2002 (4 voitures), Alpine-Renault A310 (1 voiture).

La course

Samedi 18 janvier
21h00 – Qualification 2 heures

Dimanche 19 janvier
16h00 – Warm-up
16h50 - Briefing des pilotes
17h00 – Départ de la course


Mot de passe serveur de course : hso74

Start Procedure :

Race Start Procedure
La course démarra par un départ lancé.
Une fois les voitures sur la grille, lorsque les feux vert s'allumeront, les pilotes s'élanceront pour une tour de formation à vitesse réduite. Restez groupés, pas plus de 2 ou 3 longueurs de voiture entre chaque voiture.
A la sortie du dernier virage, les pilotes se remettront en formation (mêmes positions que sur la grille de départ), et un admin donnera le départ en tapant les mots "GREEN FLAG" dans le chat.

Dépasser avant la ligne de départ est interdit.
Zigzaguer pour faire chauffer ses pneus est interdit.

Avant le départ les pilotes devront se décaler les uns par rapport aux autres comme sur cette image, et non pas se tenir côte à côte.





Comportement en piste

- Comme pour toutes les courses HSO, vous devez vous inscrire avec vos vrais nom et prénom, dans rfactor et sur le forum . Merci.
- Le chat sera STRICTEMENT INTERDIT en course. Il est autorisé en qualifications si un pilote a un problème d'ordre technique.
- Coupage : Si un pilote gagne une place en coupant un virage, il devra la rendre le plus tôt possible. Si ce n'est pas fait très vite, il sera ajouté une pénalité de 30 secondes à son temps final. Un coupage abusif, intentionnel sera sévèrement punis (bannissement de la ligue). Pour être sur, gardez toujours 2 roues sur la piste.
- Drive Through : Si vous écopez d'un drive through, traversez la pitlane à 100km/h. Les circuits HSO n'ont pour la plupart pas de limite de vitesse dans les stands, un drive through normal ne serait donc pas une pénalité. Un pilote ne respectant pas les 100km/h se verra infliger une pénalité de 40s à la fin de la course.

L'administrateur de l'open (Ben Paulet) ne revisionnera pas la course dans son intégralité pour distribuer des sanctions. En revanche, si vous pensez avoir été victime d'un comportement dangereux d'un autre pilote, merci de contacter l'administrateur par message privé (en mentionnant le tour de l'incident).

Application et interprétation du règlement

Seuls les administrateurs sont qualifiés pour résoudre un problème rencontré quant à l'application et l’interprétation du présent règlement.

Server Teamspeak is working. For more informations : HSO Teamspeak 3

Entry List
Mike Becnel - Cole Fainter ==> GTU - Escort #70
Alberto Ibanez - Richard Coxon  - Carl Larrad==> GTO - RSR #8
Jean-Marie Plaçais - Yves Plaçais ==> GTO - Corvette #29
Ben Paulet - Greg Goissen ==> GTO - Capri #1 & #3
Philippe Martinelli - JP Campmajo ==> GTO - RSR #2
Thomas Carzola ==> GTU - BMW #100
Frank Verplanken ==> GTU - BMW #58
Tiago Malafaya - Diogo Monteiro==> GTO - Pantera #31
Antoine de Mautor - Ricard Suanya ==> GTU - 911 #45
Rocky Calabrese - Laurent Binet - Thomas Roth ==> GTU - 914 #99
Cyril Derkir ==> GTU - Escort #61
Jorge Alonso - Ruben Freitas ==> GTO - RSR #450
Jean-François Bovy - Arnaud Pirlot ==> GTU - Alpine #98
Patrick Marucco ==> GTU - Escort #82
Gérard Ryon ==> GTO - RSR #009
Luca Franca - Vito Boffa - (Gabriele Lamonaca) ==> GTU - 914/6 #73
Maciej Pasnicki - (Marcin Bakowski) ==> GTU - Alfa GTAm #35
Mateusz Wasiñski - Adrian Majewski ==> GTU - 911 ST #32
Sergio Mengual ==> GTU - GTAm #227
Osni Kniess - Austin Johnson ==> GTU - 911 ST #80
Stéphane Pras - Alexandre Kieffer ==> GTU - 911 ST #44
Ghovand Keanie ==> GTU - GTAm ‘70 #27
Jimmy Dion ==> GTU - Porsche 2.5 #20
Mick Chapman - Jens Kraft ==> Sedan B - Capri RS 2600 #31 (SCCA)
Jan Titz - Robert Rec ==> Sedan B - 2800 CS #11 (SCCA)

Yo Ben et BOnne année 2014!  
par contre désolé mais le lien pour télécharger ne marche pas  

Cyril Derkir wrote:

Yo Ben et BOnne année 2014!  
par contre désolé mais le lien pour télécharger ne marche pas  

Merci bien, toi aussi passe une bonne année.  
Lien réparé.   

 In My SCCA car With Alberto Ibanez. Possibly David Jundt in the Escort. Remains to be seen. Status on the Escort remains to be seen.

Says in the rules it is Forbidden to drive 2 different cars in the same race.    May affect the escort, Sure an admin will confirm.

The rules say:

Quote :

it is forbidden for a driver to drive more than two different cars in the same race.

In my poor understanding of the english language, more than two means at least three   

     It may be my poor eyesight, But I evidently can't read English for s***!

Carry on Guys!   

Well I know little about english language, but I sure know a lot about rules   

Well seing you're from Sheffield Richard, we all understand English is not your native language

Frank Verplanken wrote:

Well seing you're from Sheffield Richard, we all understand English is not your native language

Wil 'Av non ov dat! We tark propa gud rarnd 'ere!

(God predictive text and spell checker hated that sentence!)

How dare you mock my native region!  

Richard Coxon wrote:

Frank Verplanken wrote:

Well seing you're from Sheffield Richard, we all understand English is not your native language

Wil 'Av non ov dat! We tark propa gud rarnd 'ere!

(God predictive text and spell checker hated that sentence!)

How dare you mock my native region!  

oop the North  ..Whoop Whoop

 I met a guy from Sunderland once, I swear I didn't understand a word he said   

Probably pissed, Usually are up there      

Alberto Ibañez wrote:

The rules say:

Quote :

it is forbidden for a driver to drive more than two different cars in the same race.

In my poor understanding of the english language, more than two means at least three   

He was reading it with a Texan accent so obviously could not understand it as it involves counting higer than one (I am originally from Louisiana so I can count to 21 but risk indecent exposure charges after 20).   

Mike Becnel wrote:

 In My SCCA car With Alberto Ibanez. Possibly David Jundt in the Escort. Remains to be seen.

David Jundt in the Escort? Hum, is it not too fast car for him?

Jean-Marie qui s'est inscrit pour le champ sur la Corvette #28 me rejoindra sur la #29 pour cette épreuve.

Yves Plaçais wrote:

Jean-Marie qui s'est inscrit pour le champ sur la Corvette #28 me rejoindra sur la #29 pour cette épreuve.

Ca va faire une équipe familiale très compétitive.   

Ben Paulet wrote:

Mike Becnel wrote:

 In My SCCA car With Alberto Ibanez. Possibly David Jundt in the Escort. Remains to be seen.

David Jundt in the Escort? Hum, is it not too fast car for him?

With me in it also I think that averages it out rather nicely but I will do as you wish - just let me know clearly. Reference when we teamed up in the Jag at Spa. He roasted it, it roasted me (but we did finish 2nd )

Edit: Per above, understood, no speed monkey aliens named Jundt in the Escort   

Ben ont la fait tous les 2 ou tu es pris ?

Greg Goissen wrote:

Ben ont la fait tous les 2 ou  tu es pris ?

Je t'avais dit que je la ferai avec toi, donc je la ferai avec toi. Faudrait voir si on ne peut pas faire tourner nos 2 capri avec un 3ème pilote. Ca ferait une voiture de plus en piste et donc plus de chance de marquer des points.   

Ben Paulet wrote:

Greg Goissen wrote:

Ben ont la fait tous les 2 ou  tu es pris ?

Je t'avais dit que je la ferai avec toi, donc je la ferai avec toi. Faudrait voir si on ne peut pas faire tourner nos 2 capri avec un 3ème pilote. Ca ferait une voiture de plus en piste et donc plus de chance de marquer des points.   

        

je rentre demain chez moi dans l aprem je te tel en arrivant   

Do the admins think that it would be good to reset the hotlaps page? Many drivers have switched cars and the ones used in this championship have the new name system ...  

je ne sais pas pourquoi je peux plus rouler sur le serveur
il me dit imsa74_escort.HDV diparate 

bizzare hors ligne je peux tourner mais j'ai le meme message  

Has the server been updated with the patch?