Race Start Procedure : Reconnaissance Laps

Race Start Procedure (traduction dans le post suivant)

For all our races this year we will use the « reconnaissance laps » starting procedure, instead of the usual warm-up session.

The warm-up session on race day will only be used for the drivers' briefing, during which the admins will give the drivers the last recommandations and remind them of the eventual particularities in the rules of the race. It is strictly forbiden to join the track at any time during this warm-up session. Once the briefing is finished, the server will switch to the race session where the reconnaissance laps procedure will begin.

At the start of the race session you will get the usual 30 seconds countdown which usually is the time you have to click on the “race” button and directly join the starting grid. Here this countdown shows the time left before the pit lane is opened. Once it reaches 00:00, the lights at the exit of the pitlane turn from red to green.

From then on, a second 5 minutes countdown begins, which tells you how much time there is left before the pit lane is closed again. So you now have 5 minutes to go from your pits to your starting grid position, by doing a complete lap of the track. At the end of this reconnaissance lap, you can either a) take your place on the starting grid (as usual materialized by a red rectangle) or b) do another reconnaissance lap. However, to do a second (and eventually third) reconnaissance lap, you must go through the pitlane to do so and must not drive through the starting grid where some cars will already be placed for the start.

Drivers who would still be in the pitlane at the end of the 5-minutes countdown will not be allowed to join the grid and will start the race from the pit lane after the others drivers have started. At any time during this procedure you can press “esc” and you will find yourself back in the pits. Any damage your car could have sustained in an accident will be repaired, and you have will all latitude to modify your car’s setup as in a classic warm-up session.

Once this second countdown has reached 00:00 and the pitlane is closed, a third and final 2-minutes countdown starts. A driver having left the pits just before they closed therefore has 2 minutes to join the grid, as when the countdown reaches 00:00 the start procedure will begin, with or without a formation lap depending on the championship.

It is of course highly recommended that once you have reached your starting grid position you switch your engine off, and only switch it back on some 10 to 20 seconds before the end of the last countdown (and thus of the start of the race).

Procédure de départ

Pour nos courses cette année nous allons introduire une nouvelle procédure de départ, plus immersive et proche de la réalité qu'un warm-up cinq minutes avant la course.

La session warm-up le jour de la course sera uniquement utilisée pour le briefing des pilotes, pendant lequel les admins donneront leurs dernières recommandations et rappelleront les particularités éventuelles de la course. Il est strictement interdit de rouler lors de cette session. Une fois cette session achevée, le serveur passera automatiquement en session course, qui marquera le début de la procédure des tours de reconnaissance.

Au début de la session course, vous aurez comme toujours le chrono de 30 secondes qui correspond habituellement au temps que vous avez pour aller sur la grille. Dans cette nouvelle procédure, la fin de ce décompte correspond à l'ouverture de la pitlane.

A partir de là, un nouveau chrono de 5 minutes se déclenche, qui correspond à la durée restante avant la fermeture de la pitlane. Donc vous avez maintenant 5 minutes pour vous rendre sur votre emplacement de départ sur la grille en faisant un tour complet du circuit. A la fin de ce tour de reconnaissance, vous pouvez soit a) prendre place sur la grille à votre emplacement (matérialisé par le classique rectangle rouge) ou soit b) faire un deuxième (éventuellement un troisième) tour de reconnaissance. Cependant, pour ce faire ce deuxième tour vous devez passer par la pitlane et non par la grille de départ ou des voitures seront déjà placées en attente du départ.

Les pilotes qui seront toujours dans la pitlane à l'issue de ce décompte de 5 minutes ne seront pas autorisés à rejoindre la grille et partiront des stands en fin de peloton. Pendant cette procédure vous pouvez à tout moment faire "echap" et vous reviendrez aux stands. Les éventuels dommages de votre voiture seront réparés et vous pourrez faire les ajustements que vous souhaitez sur votre setup.

Une fois ce chrono de 5 minutes arrivé à 0, un troisième et dernier chrono de 2 minutes se déclenche. Un pilote étant sorti de la pitlane juste avant la fin du chrono de 5 minutes a donc 2 minutes pour se rendre sur la grille. A la fin de ce troisième chrono, la procédure de départ se lance automatiquement, avec ou sans tour de formation selon le championnat.

Il est fort recommandé que vous coupiez votre moteur une fois en place sur la grille, et que vous le rallumiez seulement 10 à 20 secondes avant le départ.

Martin, I would like to ask regarding the CART series. I am not sure, but is it possible to turn the engine off and on anywhere except the pits?

Your best answer (As I cannot remember got sure ) is to just try doing it offline. I believe you can restart the engine on track but I'm not 100% sure

Richard Coxon wrote:

Your best answer (As I cannot remember got sure ) is to just try doing it offline. I believe you can restart the engine on track but I'm not 100% sure

hmmm so, if it is not possible (and I guess it isnt from what I remember from yesterday testing) than I have to check if the engine wont overheat then...

From our tests with Martin, it was possible to restart, although I had 50% of failure doing so
First gear, clutch, accelerate and press the starter button.

JP Campmajo wrote:

From our tests with Martin, it was possible to restart, although I had 50% of failure doing so
First gear, clutch, accelerate and press the starter button.

or one foot over all three peddals

Attention, j'ai un problème au niveau du démarrage moteur !
Explication: lorsque je coupe le moteur avec la touche désigné pour cette tâche, le moteur se coupe bien , mais plus possible de redémarrer ????
Si je suis le seul, c'est pas un problème,je partirai des stands,mais si plusieurs ont ce problème (problème sur le mod??), la course risque d'être perturbée.
Je n'ai pas ce problème en Cart !

Bien à vous tous

Marcus

solution : tu ne coupes pas ton moteur point barre .

je suppose que ces voitures ne devaient pas avoir de démarreur embarqué


edit : test a l instant sur le serveur , moi ca marche tres bien ...