Round 5 - Donnybrooke [Apr. 1st]

It's key #3 by default

Course pas mal pour moi, je découvre le circuit en qualifs et j'aime bien, je sens bien la caisse, par contre j'ai trouvé ton setup très sous-vireur vincent, on a vraiment des styles très différents, j'ai du beaucoup le modifier pour arriver à qq chose

En course je prends un bon départ, c'est chaud au premier tour et je passe entre les gouttes pour pointer à la 4ème place. Ensuite, devant ca allait trop vite, et derrière Philippe et Vincent me rattrapait. C'est Phil tout d'abord qui prend sa revanche de
road a et me dépose, puis Vincent qui reviens après son spin, mais qui va se mettre en vrac avant de me doubler...

Content de cette 5ème place vu le niveau du peloton

un depart bien chaud mais propre comme on les aiment puis apres une lutte sympa avec Lorenzo a distance jusqu au 25 eme tour a mon avantage et apres au sien . vers le 16 eme tour j avais deja brulé mes pneus cote gauche et ca n a fait qu empirer jusqu a la fin

je finis 3 eme

de mon point de vue une chose est sure , on ne pourra strictement rien faire contre Tiago et sa voiture ( a part Martin si il passe le capte du 1er tour ) dans des conditions de course normale . on voit bien que pour lui limite la course a été une " simple balade dominicale " alors que pour Lorenzo et moi on n a passé 33 tours le couteau sous la gorge a plus ou moins etre en sursis a chaque virage pour pouvoir essayer de suivre son rythme ....

again Grats Tiago and Well done Lorenzo

bravo a tous les finisseurs

The race was harder than it seems... had a cautious first 10 laps or so because I knew the circuit would destroy the left front and rear tyres. After the car lightened up a bit I started pushing a bit more and everything went smoothly; my luck is that I was in a "yes" day, so didn't make one single mistake and was 100% focused, because I knew I had to win to build some points against Lorenzo and Gui. Luckily Gui made a fatal mistake on the 2nd turn, so I was more comofortable.... Too bad it wasn't Lorenzo.

Anyways, this is a very physical demanding circuit and I'm glad I coud give the response I was intended to and....

Nice laps with l'ami Steve last night, it's been while since we had had a little dicing on the track - reminded me of the old Procar days ;( ! Unfortunately I was totally unprepared, and only had the last 10 minutes of qualy and the warmup to learn the track. I had a lot less wings than most of my direct opponents it seems so I had a hard time trying to follow them in the infield. Eventually I did a few wides, then I spun, then I re-spun, then I spun again, and once again, and finally I spun into retirement .
I invite you all to watch the first half of the first lap from my cockpit, one of the most intense race starts I had in a while !

Grats Tiago !

Terminer une course dans les points à la 7ème place sur ce mod et dans ce championnat, c'est un très bon résultat pour moi, qui rattrape la galère que j'avais vécu à Road-Atlanta.

J'ai eu de la chance cette fois-çi car plusieurs pilotes ont cassé ou ont connu des problèmes qui m'ont profité... C'est comme-çà je ne vais pas m'en plaindre.

En plus, la course avec Carl dans les premiers tours (désolé pour toi avec ton souçi de rétroviseurs, pas de chance), puis avec Gérard tout le reste des 32 tours, a été très sympa et disputée (merci à tous les deux pour les bagarres ).

J'ai quand-même connu une frayeur vers la fin avec un risque de panne d'essence, il ne me restait que 2L au passage du 32ème tour, mais Tiago venait de me prendre un tour, ma course se terminait-là "ouf!" d'autant que comme j'avais levé le pied (façon de parler... ) pour pas trop consommer, Gérard revenait très fort derrière...

Bravo à Tiago et au podium et à tous les autres, merci! HSO

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C'est ballot mon arbre de direction a cassé dans le V1 au tour 2 ou 3, c'est dommage.

De ton G25 ?

Non de la voiture, un truc à la Ayrton.

Haha ok ouf

Ca aurait du etre une course passionnante. Oui mais voilà, un 1er spin en début de course qui me fait perdre toute chance de bien figurer et ensuite un freinage qui se finit dans les grillages

Pas grave, ça reste un championnat extraordinaire Bravo au vainqueur, aux finisseurs et à HSO

Ben Paulet wrote:

C'est ballot mon arbre de direction a cassé dans le V1 au tour 2 ou 3, c'est dommage.

Rupture de l'arbre de direction... Je ne savais pas que çà existait dans rfactor...

Poisson d'avril à retardement Ben