Round 8 - Daytona RC

Patrick Marucco wrote:

Est ce que la nuit va tomber aussi rapidement que lors de la 1ere course de la saison ou cela sera plus progressif

Le départ de la course sera à 17h00 et l'arrivée vers 19h15 (heure du jeu bien entendu), la nuit noire devrait tomber pour la dernière demie heure de course.

Race start will be at 5.00PM and finish around 7.15PM (in game time of course), there should be a complete night for the last 30 mins of racing.

Damn..... There goes my advantage over you in the first race........

Franck Mercurio wrote:

Je me pose une question: suis-je le seul a regretter la désactivation de l'usure des pneus

+1
Moi aussi je regrette que cela enlève toute la partie "strategie" des courses

I'll be present at this race

Cya tomorrow

bon j ai fais quelque tour de repérage, je roule en 2.12 avec le plein,,

On verra se que sa donnera se soir^^

Here is my Porsche 911S race set for Daytona. Maybe i will make some tweaks evening, i can share too in game. I hope that will help.

http://uploading.com/files/581abfec/porsche_univ.svm/

With 65 laps this can be considered an endurance race as i see it (it misses barely the 2 hour mark in my calculations). Wich makes me wonder: can we make the race in one tank? According to my calculations in the 911S (and i´m really terrible at maths ) nope.

Yes you'll need to pit once for fuel.

Can't make it, sorry.....

Guillaume Siebert wrote:

Yes you'll need to pit once for fuel.

once should be very hard to do for the RSR. It can be done but with extreme care on fuel consumption. Sadly the RSR is, in this mod, more thursty than the Corvette...something quite odd.

absent ce soir...encore..;

Présent ce soir... mais il faut que j'aille m'entraîner de suite

Race server launched !
32 drivers registered so far, looks like we're set for a big race.

question toute bete mais je viens de me rendre qu il allait falloir passer au stand pour remettre de l essence comme cela se passe t il , quel manip faut t il faire pour que les mecanos mettent du fuel ??

http://www.commentfaiton.com/fiche/voir/30601/comment-mettre-de-l-essence-dans-sa-voiture

I'm in!

Dont forget to install the long distance lights upgrade for your car ! Or you wont see anything during the night !

N'oubliez pas d'acheter et installer l'upgrade "long distance lights" pour votre voiture ! Ou n'y verrez rien pendant la nuit !

Gregoire Goissen wrote:

question toute bete mais je viens de me rendre qu il allait falloir passer au stand pour remettre de l essence comme cela se passe t il , quel manip faut t il faire pour que les mecanos mettent du fuel ??

Règle la quantité de fuel que tu veux mettre à ton pitstop dans le setup et pendant la course arrete toi dans le rectangle rouge dans les stands et les mécanos font le reste. Tu peux t'entrainer pendant les essais.

ok merci

Gregoire Goissen wrote:

question toute bete mais je viens de me rendre qu il allait falloir passer au stand pour remettre de l essence comme cela se passe t il , quel manip faut t il faire pour que les mecanos mettent du fuel ??

C'est simple sur rFactor. Il faut sélectionner un bouton pour demander l'arret aux stands. Lorsque tu appuies dessus un tableau s'affiche avec ce que tu veux que les mécanos fassent (essence, pneus, dégats etc ...). Après, plus qu'à rentrer dans les stands et s'arreter dans le rectangle rouge et le reste se fait tout seul. Bien sur, tu selectionnes la quantité d'essence à mettre avant la course, juste en dessous de l'essence avec laquelle tu pars. Mais je te conseille de faire des essais d'arret en offline avant pour ne pas avoir de surprises.

Sinon, je venais vous avertir que je ne pourrai pas etre présent ce soir.

Bonne course à tous.
Good race to everybody.

Je serais absent, se soir par un contre, temps..

Sorry change my program.. i cant race for tonight..

bon 11eme aux essais. Piste que j'aime pas . Voiture pas du tout adapté au circuit. Peu de chances de marquer des points (voire aucune vu la fiabilité des voitures et le peu d'obstacles de la piste). Moral super bas... j'ai 15 minutes pour trouver la motivation nécessaire.
Je vais essayer de repasser mais vais je prendre le départ c'est une autre question.

Une chose est certaine cette course c'est la fin de mes ambitions d'un bon résultat final en IMSA puisque cela fera deux courses à 0 point quasi assurée.

Arf... retour bureau au start Je sens comme une malédiction depuis quelques temps, je pense sérieusement à faire appel à un spécialiste du vaudou

I really screwed up my own race here. Had an interesting battle with Franck Tripey but when he was overtaking me on the oval i ran a bit too wide, we touched and i ended up in the wall