Round 3 : Grote Prijs van Nederland [April 24th]

Meeting Schedule (all times CET) :

Thursday April 22nd

9:00pm : Qualifying Session #1

Saturday April 24th

2:00pm : Qualifying Session #2

Saturday April 24th (all times CET) :

8:30pm : Drivers' briefing in the VROC chatroom (room : hso, pass : brabham)
8:45pm : Beginning of the grid formation procedure.
9:00pm : Race start 90 laps

Thanks for notifying in this thread your presence/absence to the race.
Merci de confirmer votre présence ou absence pour la course dans ce topic.

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Entry List | Liste des Engagés (5) :

Tristan Bot (Brabham-Repco)
Bertrand Catroux (Brabham-Repco)
Franck Behra (Cooper-Maserati)
François Potignon (Eagle-Weslake)
Frank Verplanken (Eagle-Weslake)
Tom Guérout (Ferrari)

??? :

Fred Gubbels (Brabham-Repco)
Berkem Ceylan (BRM)
Paolo Minotto (Cooper-Maserati)
Martin Audran (Cooper-Maserati)
Guillaume Siebert (Ferrari)
Jean-François Bovy (Lotus-Cosworth)
Camille Spada (Lotus-Cosworth)

Absents :

Antoine de Mautor (Brabham-Repco)
Ludovic Tiengou (BRM)
Yannick Lampure (Eagle-Weslake)
Rémy Lampure (Ferrari)
Julien Lafon (Cooper-Maserati)
Hervé Sabathé (Lotus-Cosworth)

Présent pour moi
Rémy a deja répondu


Yannick

Je suis de communion ce week end

il faudra attendre Spa.

Présent pour la course (sûr) et aux essais demain à 14 h normalement

je vais essayer d'être présent pour la course, je promets rien...
j'décroche un peu de mon volant pour l'instant

Hervé Sabathé wrote:

Présent pour la course (sûr) et aux essais demain à 14 h normalement

Bon bah non, je serai pas là. un empêchement. Très déçu car c'est mon circuit préféré.
toutes mes excuses. ça m'énerve de de devoir me décommander comme ça

présent mais pour combien de tours

Salut tous
Je ne peux pas venir ce soir
J’ai un repas de famille.
Je l’ai appris aujourd’hui.
Et la famille c‘est sacrée
C’est d’autant plus dommage que Zand soit un de mes circuits préférés en GPL.
Je suis désolé Frank
Mai si ça gêne pas j’aimerai bien venir au qualifs quand même.

Yannick

Oui pas de soucis Yannick tu peux venir aux qualifs .

absent pour cause essais interserie

Grille de Départ

n01 Bertrand Catroux (Brabham-Repco) - 1mn23s63
n02 Tristan Bot (Brabham-Repco) - 1mn24s94
n03 Tom Guérout (Ferrari) - 1mn25s82
n04 Frank Verplanken (Eagle-Weslake) - 1mn26s03
n05 Franck Behra (Cooper-Maserati) - 1mn26s69
n06 François Potignon (Eagle-Weslake) - 1mn27s01
n07 Yannick Lampure (Eagle-Weslake) - 1mn27s46

snif
serveur qualif 30 mins en retard = pas de qualif
JF en retard 30 mins à la course = pas de course
=pas de Zandvoort

çà a donné quoi alors?

1er Bertrand 2e François... et pis c'est tout . On était que 7 au départ...
http://boxes.gaiztor.com/replays/HSO/2010/03_Zandvoort/HSO__.2010.04.24.23.25.html

'suis d'autant plus mécontent d'avoir raté le truc... on aurait été 8 au départ...
'va falloir faire quelque chose...
(même si je pense que c'était un sale weekend très chargé en général)

pour ceux qui arrivent pas à terminer, on n'autoriserait pas le shift-r?

et déjà la moitié du plateau out après 5 tours... dur dur

Oui ya pas mal de piliers qui étaient absents pour celle là, ça devra aller mieux à Spa - surtout au niveau des belges et assimilés (suivez mon regard) . La bonne nouvelle c'est quand même l'arrivée de Tom et le retour de Fred

ouais pas beaucoup d'admins non plus....

ouais, seulement 25% des admins participent au championnat... les 25% lents en plus

yo....désolé pour fred .....je mord un chouilla sur le gazon à l'entrée de Hondenvlak et par en grass track...........en perdition, je coupe le fromage et retour en piste en marche arrière juste avant Thunnel Oost ....... pour venir couper la trajectoire de fred qui ne peut rien fairepour m'éviter et doit abandonner !!!!:/ arf ! sorry fred !..... je repart mais la caisse à reçue ......le moteur aussi et j'abandonne aussi .....
Spa me réussi mieux ......enfin j'espère !..........j'espère aussi qu'il y aura un peu plus de monde !!

Arf ptin de shifter qui déconne.
Du coup je l'utilise en séquentiel, mais je n'ai pas l'habitude et je ne suis pas du tout syncro. Donc surrégime sur surrégime, le moteur a lâché au bout de 6 tours comme prévu
Bravo aux rares finisseurs

P.S. : Finalement ce n'est peut être pas mon shifter qui déconne. Je trouvais bizarre que mes vitesses sautent toujours plus ou moins aux mêmes endroits (suivant les circuits) et pas à chaque fois. Du coup, j'ai paraméttré dans GPL les passages de vitesse supérieur et inférieur sur le clavier et non plus sur les palettes de mon volant.
Et miracle, hier, à Monza les vitesses n'ont pas sauté une seule fois de toute la course . Par rapport au séquentiel je me suis tout de suite trouvé nettement plus à l'aise et un super résultat au final
Bon plus qu'à espérer que c'est vraiment çà, sinon je vais vivre une période galère.

On se retrouve à Spa , j'espère sans ce gros handicap et avec un peu plus de monde !!

enfin je fini un zaandvort et en plus un 100 pour 100
pas mal de sorties (6 ou 7) au virage 1 et trub me prend 3 ou 4 tours
m'enfin sur spa ce sera une autre chanson