Number of posts : 1398 Age : 45 Location : France Registration date : 2008-12-15
Subject: GP de Chine 2010 Thu 15 Apr 2010 - 13:45
Pas mal d’agitation dans le paddock ces 15 derniers jours. La remontée spectaculaire d’Hamilton à Sepang a relancé la polémique sur le F-duct mis au point par Mc Laren. Pour ceux qui auraient manqué un épisode, il s’agit d’une prise d’air à l’avant permettant au pilote de décharger l’aileron arrière dans les lignes droites en bouchant un trou avec … le genou. Ce n’est pas une plaisanterie, on dit même que ça fait gagner de 4 à 10 km/h. *
Pour preuve, les autres équipes travaillent frénétiquement pour pondre leur petite bidouille dans les plus brefs délais. Evidemment, compétition impitoyable, concurrence effrénée des ingénieurs, surenchère des bureaux d’études, allez savoir combien de trous il va falloir boucher, …et avec quoi !? L’inquiétude se lit sur les visages dans le paddock. Schumacher, embarrassé, aurait déjà prévenu qu’il se refusait à boucher un 2eme trou à moins qu’il ne soit tout petit.
Plus sérieusement. Il faut noter qu’à Sepang, le système F-duct n’a pas empêché Hamilton d’avoir les pires difficultés dans les lignes droites, avec Petrov d’abord et surtout avec Sutil en fin de course, qu’’il a été incapable de passer. Une chose est sure, le système F-duct, s’il doit donner un avantage, ce sera ce week-end sur l’interminable ligne droite du circuit de Shanghaï, parce que d’ici quelques courses, chacun aura le sien. Ca ne fera qu’un système à la con de plus dans des F1 qui en sont pourtant déjà bien pourvues.
Quoi qu’il en soit, ça commence cette nuit. 16/04 Essais libres 1 04:00 16/04 Essais libres 2 08:00 17/04 Essais libres 3 05:00 17/04 Essais qualificatifs 08:00 18/04 Course 09:00
* : Vous pouvez essayer chez vous, vous verrez, c’est spectaculaire. 10 km/h sans forcer. Ca marche avec tout dispositif équipé d’une entrée d’air à l’avant et d’un trou à l’arrière. L’usage du genou étant diversement apprécié, faites gaffe quand même ... Et surtout, n’oubliez pas de faire des vidéos.
Invité Guest
Subject: Re: GP de Chine 2010 Thu 15 Apr 2010 - 14:27
merci Vincent pour ses explication pour les trou sa me fait pensé à la chanson du regretter Serge Gainsbourg la poinçonneuse des lilas et hop un petit trou
Guillaume Siebert League Owner
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Subject: Re: GP de Chine 2010 Thu 15 Apr 2010 - 15:32
Ferrari Williams et Mercedes testeront leurs F-Duct ce week end aussi
François Besançon Experienced Driver
Number of posts : 253 Age : 62 Location : Franche Comté Registration date : 2008-11-03
Subject: Re: GP de Chine 2010 Thu 15 Apr 2010 - 16:00
... Tant que c'est un trou à l'avant... Espérant que le tou ne se déplace pas pour en faire des trous du cul!
Patrick Marucco Racing Legend
Number of posts : 2399 Age : 68 Location : Joué les Tours Registration date : 2008-12-18
Subject: Re: GP de Chine 2010 Thu 15 Apr 2010 - 16:00
Merci Vincent, tres bonne mise en bouche
Guillaume Siebert League Owner
Number of posts : 13827 Age : 37 Location : Paris, France Registration date : 2008-09-08
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 9:16
Ce matin
Patrick Marucco Racing Legend
Number of posts : 2399 Age : 68 Location : Joué les Tours Registration date : 2008-12-18
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 9:41
Impressionnant A cette vitesse là ça doit faire tout drole Heureusement pour Sébastien qu'il y avait un gros dégagement à cette endroit
Lionel Demoment Experienced Driver
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Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 10:20
Si c'est une nouvelle technique pour gagner du temps aux ravitos... c'est pas encore au point Il a vraiment eu du bol quand même que ça se passe à cet endroit
Guillaume Siebert League Owner
Number of posts : 13827 Age : 37 Location : Paris, France Registration date : 2008-09-08
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 10:57
A noter qu'il essaye quand même de tourner
Frank Labédan Racing Legend
Number of posts : 1043 Age : 56 Location : france - Landes Registration date : 2008-10-28
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 13:22
Il a du appuyer beaucoup trop fort pour boucher le trou là !!
Vincent Beretta Racing Legend
Number of posts : 1398 Age : 45 Location : France Registration date : 2008-12-15
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 14:40
Quand on pense que ce sont les premières pièces développées par le bureau d'études Toro Rosso, on attend la suite avec impatience
Invité Guest
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 17:40
moi j'appel sa une chance à la Ludo
Milt Minter Jr Experienced Driver
Number of posts : 411 Age : 60 Location : Fresno,Ca.USA Registration date : 2008-12-09
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 19:06
CRAP!"You picked a fine time to leave me loose wheels!"lmao!KABLAMO!
Gianluca Desposito Racing Legend
Number of posts : 1303 Age : 48 Location : Naples Italy Registration date : 2009-09-14
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 19:13
Do not laugh about it, feels horrible, it was a missile out of control. I had an accident in race of Bahrain..on virtualmotorsport.net, I hit Orges's Mercedes with my TOrO Rosso, and I lost the front wheel https://www.youtube.com/watch?v=NUXiXztIBf4 Sorry for my bad video and so stupid
Milt Minter Jr Experienced Driver
Number of posts : 411 Age : 60 Location : Fresno,Ca.USA Registration date : 2008-12-09
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 20:32
Gianluca Desposito wrote:
Do not laugh about it, feels horrible, it was a missile out of control. I had an accident in race of Bahrain..on virtualmotorsport.net, I hit Orges's Mercedes with my TOrO Rosso, and I lost the front wheel https://www.youtube.com/watch?v=NUXiXztIBf4 Sorry for my bad video and so stupid
WOW!Them tyres were flyin'!
Gianluca Desposito Racing Legend
Number of posts : 1303 Age : 48 Location : Naples Italy Registration date : 2009-09-14
Subject: Re: GP de Chine 2010 Fri 16 Apr 2010 - 20:41
Milt Minter Jr wrote:
Gianluca Desposito wrote:
Do not laugh about it, feels horrible, it was a missile out of control. I had an accident in race of Bahrain..on virtualmotorsport.net, I hit Orges's Mercedes with my TOrO Rosso, and I lost the front wheel https://www.youtube.com/watch?v=NUXiXztIBf4 Sorry for my bad video and so stupid
WOW!Them tyres were flyin'!
Yep they are arrived shortly after
Vincent Beretta Racing Legend
Number of posts : 1398 Age : 45 Location : France Registration date : 2008-12-15
Subject: Re: GP de Chine 2010 Sat 17 Apr 2010 - 9:15
Grille de départ
1 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:34.558 2 Mark Webber (AUS) Red Bull +00.248 3 Fernando Alonso (ESP) Ferrari +00.355 4 Nico Rosberg (GER) Mercedes +00.365 5 Jenson Button (ENG) McLaren +00.421 6 Lewis Hamilton (ENG) McLaren +00.476 7 Felipe Massa (BRA) Ferrari +00.622 8 Robert Kubica (POL) Renault +00.806 9 Michael Schumacher (GER) Mercedes +01.088 10 Adrian Sutil (GER) Force India +01.405 11 Rubens Barrichello (BRA) Williams +01.190 12 Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso +01.489 13 Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso +01.591 14 Vitaly Petrov (RUS) Renault +01.753 15 Kamui Kobayashi (JPN) Sauber +01.864 16 Nico Hülkenberg (GER) Williams +02.089 17 Pedro de la Rosa (ESP) Sauber +02.462 18 Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India +02.603 19 Timo Glock (GER) Virgin +04.720 20 Jarno Trulli (ITA) Lotus +04.841 21 Heikki Kovalainen (FIN) Lotus +04.962 22 Lucas Di Grassi (BRA) Virgin +05.225 23 Bruno Senna (BRA) Hispania +05.911 24 Karun Chandhok (IND) Hispania +06.020
La phrase du jour : "J'estime que je suis 4/10eme au tour plus rapide que Button", (Hamilton, lors d'une récente interview) .
Lionel Demoment Experienced Driver
Number of posts : 210 Age : 57 Location : Lyon Registration date : 2008-12-18
Subject: Re: GP de Chine 2010 Sat 17 Apr 2010 - 11:01
L'autre phrase du jour est de Sébastien Buemi : "Je n'ose même pas imaginer mon temps si j'avais eu 4 roues !"
Julien Lafon Pro Driver
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Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 8:03
Grosjean a gagné en GT1, comme avec toutes les voitures qu'il a touchées depuis son départ. çà sent encore la bonne pioche pour Renault
Vincent Beretta Racing Legend
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Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 10:33
Superbe GP
Je suis curieux de voir comment les commissaires vont juger la sortie des stands d'Hamilton. Amende ? pénalité ?
Son entrée au stand toujours face à Vettel était pas mal non plus. Alonso a fait la même chose face à Massa. Ca aurait mérité une enquête aussi.
Guillaume Siebert League Owner
Number of posts : 13827 Age : 37 Location : Paris, France Registration date : 2008-09-08
Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 11:37
Belle course sous la pluie encore une fois, Button est vraiment passé maitre dans ces conditions changeantes. Le pauvre Schumacher m'a bien fait pitié par contre
Invité Guest
Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 11:42
Bonjour à tous, je viens de vivre un grand prix majestueux , j'ai pris un pied fou à voir tous ces retournements de situation est tout ces dépassements, la pression est énorme pour tous les pilotes qui jouent la première place et ils commettent même des erreurs pour rentrées au stand et j'espère que ces pilotes auront une sanction bien méritée, si nous faisons sa sur HSO le grand Guillaume nous rappellera à l'ordre par un avertissement bien mérité
encore une fois je remercie les commentaires de l'équipe Jacques Laffitte
Vincent Beretta Racing Legend
Number of posts : 1398 Age : 45 Location : France Registration date : 2008-12-15
Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 13:08
Guillaume Siebert wrote:
Belle course sous la pluie encore une fois, Button est vraiment passé maitre dans ces conditions changeantes. Le pauvre Schumacher m'a bien fait pitié par contre
Massa, c'est pareil, à la rue. Il manque de ressort, je trouve.
Ok, j'admets, elle est un peu facile celle là
Laurent Duconge Club Driver
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Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 13:17
Vincent Beretta wrote:
Superbe GP
Je suis curieux de voir comment les commissaires vont juger la sortie des stands d'Hamilton. Amende ? pénalité ?
Certes mais Vettel n'est pas propre du tout aussi car il est carrément à droite délaissant complètement la voie des stand pour tasser Hamilton, et l'empêcher de prendre la voir des stand. Malgré son joli discours d'innocent aux mains pleines, Vettel pourrait regarder le ralenti et expliquer pourquoi il n'est pas au centre de la voie comme d'habitude. Les commissaires l'ont bien compris dans ce sens en infligeant un averto aux deux pilotes
Julien Lafon Pro Driver
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Subject: Re: GP de Chine 2010 Sun 18 Apr 2010 - 13:21