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Bienvenue Alain

Franky, y'aurait pas une mise-à-jour à faire dans le tableau des pilotes ? Je ne compte que 17 baquets occupés... Ce serait dommage que j'invite quelqu'un alors qu'il n'y a plus de place

Guillaume Siebert wrote:

C'est la faute à Franky
Mais ça sera bien le mercredi

Bienvenue Alain, la F3 est complet si je ne m'abuse, qui l'eut cru ?

Merci GUILLAUME

Bertrand Peres wrote:

Bienvenue Alain

Franky, y'aurait pas une mise-à-jour à faire dans le tableau des pilotes ? Je ne compte que 17 baquets occupés... Ce serait dommage que j'invite quelqu'un alors qu'il n'y a plus de place

Slt mon Cadounais

Moi j'en compte 19.



Vous faites comment les qualifs si il y a plus de 19 pilotes ?

ICI j'en compte 17... J'ai pourtant fait un "refresh" !?!

Le site est pas à jour, mais le premier post du topic oui

Y'en a bien 19 (18 puisque je ferai quasiment aucune course), et il faut plutôt regarder sur le forum pour les mises à jour régulières et rapides.

Le site est à jour pour la liste des engagés .

David Conan wrote:

Vous faites comment les qualifs si il y a plus de 19 pilotes ?

Frank Verplanken wrote:

Pour ce qui est d'avoir deux serveurs, oui et non . On veut coller au maximum à la réalité historique donc il n'y aura pas de format D1/D2 comme dans d'autres ligues. Par contre, vu qu'à l'époque les plateaux étaient très fournis (plus de 50 voitures parfois sur les grosses courses comme Monaco) les épreuves étaient souvent disputées en deux manches qualificatives et finale.

Il faudra voir combien d'inscrits on est. C'est sur que si on est 30 à chaque course on adoptera le système manches + finale. Par contre si on est juste un petit peu plus (entre 20 et 25) on mettra en place un système de qualifications.

Si système de qualifications il y a ce sera comme cela : les 10 premiers du championnat seront automatiquement qualifiés pour la course, les autres se disputeront les 9 dernières places lors des 20 premières minutes de qualifications.

C'est bien, mais pour la première course??

Oui j'y réfléchis encore... Soit l'ordre des inscriptions au champ, soit une séance qualifs avant la course...

Je trouve ça con d'empecher des gens de rouler en course avec des qualifs. On est 19 (18 avec JP qui pourra pas en faire beaucoup), je pense qu'on peut prendre encore un pilote de plus sachant qu'il y aura surement toujours un absent (JP souvent donc) et puis c'est bon. Tant pis pour les retardataires.

Oui c'est sur je suis d'accord Guiminou. Les qualifs c'est si on est 20-25 à une course - c'est qui n'est pas gagné quand même .

Non mais je veux dire c'est fini quoi, c'est complet on accepte plus de pilotes, donc pas de 20-25 et le probleme se pose pas.

Oui ou alors les gens qui s'inscrivent maintenant ont un statut de remplaçant, ils ne peuvent courir que si il manque du monde le soir de la course. Cela dit je trouve également l'idée de Frank des qualifs éliminatoire très bonne, impitoyable comme l'est le sport auto en vrai, même si je ne les ferais vraisemblablement pas puisque j'ai l'intention de gagner toute les courses

J'ai testé le mod. En partant du setup à guillaume, les voitures nécessite peu de réglages à par quelques petits ajustements et un nouvel étagement de la boite de vitesse. Pour faire des courses avec peu d'entrainement, c'est parfait.

Je débarquerais bien en cours de saison pour faire quelques courses avec la cooper mais il faut que je change de config avant.

Hello ,

Comme je vois que Frank a du mal
En avant première : plus besoin de s'entrainer , on connait déjà les résultats

BH INDY 15T x 2

Durée de la course : 12:55.14

1 M. Audran .......HON.. 126.4 km/h
2 J. Campmajo.. COO 4.42
3 G. Siebert .......HON 5.95
4 D. Castevert ...BT7 7.56
5 A. de Mautor ...COO 10.31
6 M. Florkin ........BRM 11.45
7 V. Beretta .......BRA 12.54
8 A. Guistel ........FER 13.06
9 P. Marruco .......BRA 13.78
10 J. Bovy.......... FER 15.75
11 F. Verplanken .LOT 16.82
12 E. Campillo .....BRM 17.31
13 M. Vega ..........LOT 18.38
14 E. Daonberg ....BRM 19.57
15 P. Demarle ......LOT 21.32
16 J. Verschueren. BRA 22.32
17 B. Peres ..........BRA 26.31
18 A. Maurice....... BT7 27.43
19 D. Guignard ....COO 28.93

Durée de la course : 12:58.15

1 M. Audran ..........HON 125.9 km/h
2 J. Campmajo .....COO 2.77
3 A. de Mautor ......COO 4.74
4 P. Marruco .........BRA 8.31
5 A. Guistel ..........FER 9.43
6 M. Florkin ..........BRM 9.96
7 V. Beretta......... BRA 9.97
8 D. Castevert .....BT7 11.16
9 G. Siebert .........HON 11.76
10 J. Verschueren. BRA 12.02
11 J. Bovy ............FER 12.62
12 A. Maurice .......BT7 20.12
13 B. Peres ..........BRA 22.97
14 M. Vega ...........LOT 23.52
15 P. Demarle....... LOT 24.11
16 E. Daonberg .....BRM 24.86
17 D. Guignard .....COO 26.86
18 E. Campillo ......BRM ....Accident
19 F. Verplanken... LOT ....Pneu

Meilleur tour: M. Audran HON 50.61

M. Audran HON : 18 pts
J. Campmajo COO : 12 pts
A. de Mautor COO : 6 pts
G. Siebert HON : 4 pts
P. Marruco BRA : 3 pts
D. Castevert BT7 : 3 pts
A. Guistel FER : 2 pts
M. Florkin BRM : 2 pts

Tout ça ne me rassure pas , mon bot est beaucoup plus régulier que moi !

Je sais pas pourquoi, mais je pense qu'il vaux mieux faire les courses quand meme

Bof non c'est pas mal comme ça, j'aime surtout le côté léger de la gestion du truc . Allez, on passe à la prochaine manche

Salut les filles ;

J'arrive un peu apres la bagarre mais j'aurais bien fait ce champ tres original ... Y' a moyen Mister Francky ??

Salut Remy

Je sais pas si il y a encore moyen de s'inscrire, par contre est-ce que tu pourrais éditer ton profil avec ton nom réel stp??

Bienvenue Remy

Salut Rémy . Bien sûr qu'il y a la place. Vu le succès inespéré je vais mettre en place un système de titulaires / remplaçants un peu comme Martin avec la F1 1967. Les 19 premiers inscrits sont titulaires, les suivants remplaçants. Les remplaçants peuvent participer si il manque des titulaires. On sait déjà que JP ne fera pas beaucoup de courses et je pense qu'il y aura toujours l'un ou l'autre pilote qui ne pourra venir, donc en tant que premier remplaçant tu est presque titulaire finalement . Je prépare la mise à jour des règles pour les détails.

Quelle voiture voudrais-tu ?

Coucou une BRM ou une Brab Sachant que un poste de remplacant me va tres bien Vu mes dispos et mon manque d'endurance physique

Il reste 3 BT11 et 2 BRM : http://www.historicsimracing.org/F367/pilotes_F367.php?lang=fr - fais ton choix .

Va pour la BRm de Robby Weber