Participation

I Have installed the game and the all in one patch installer
even got my steering working but everytime i load the track
it turns the pc off any ideas ...

Have you tried with different tracks ? Are you with Vista ?

La Honda pour Carl?
un comble vu le nombre de voitures anglaises!

Bah, le vrai pilote, il était bien Anglais.

Et puis c'était une Lola en vérité cette RA300, donc un chassis anglais :raclure:

Oui, a.k.a. the Hondala

Antoine de Mautor wrote:

Et puis c'était une Lola en vérité cette RA300, donc un chassis anglais :raclure:

Pourtant c'est la RA273 qui fit la majeure partie de la saison. C'etait une Lola elle aussi?

La RA273 était construite au Japon mais Broadley et Surtees avaient déjà apporté des solutions. Les premières Honda 1500cc étaient des copies de Brabham, les 3000cc des Lola qui n'en avaient pas le nom lol ! Surtees et Broadley étaient associés à l'époque, et rien qu'en 1967 ils faisaient ensemble F1, F2 et CanAm. Ils se sont séparés quand Big John est passé chez BRM.

EXTRAIT DE WIKIPEDIA


1967-1968 : La Honda « anglaise »
Honda RA300 de 1968 (John Surtees)

Pour aborder la saison 1967, Honda décide de complètement remettre à plat la philosophie de son engagement en Formule 1, en recrutant à la place de Ginther et Bucknum le pilote britannique John Surtees connu pour être un féru de technique et en acceptant de sous-traiter la préparation de ses voitures au Britannique Eric Broadley, fondateur et directeur technique de Lola Cars. Mais même après passage entre les mains expertes de Broadley et Surtees, la RA 273 reste toujours aussi désespérément lente et il faut des exploits de Surtees au volant pour glaner quelques points. Le potentiel de la RA 273 est si faible que Broadley et Surtees décident de se lancer en cours de saison dans la conception d'une toute nouvelle voiture. Officiellement dénommée Honda RA 300, cette Honda « made in England » ne tarde pas à être surnommée Hondola (contraction de Honda et de Lola).

si j'ai bien compris la RA273 est bien une japonaise.

Ah oui ce sont toutes des japonaises c'est sur. Et c'est bien la RA300 qui gagne à Monza 1967, même si ça a apparament échappé à wikipedia ^.^

Frank Verplanken wrote:

Ah oui ce sont toutes des japonaises c'est sur. Et c'est bien la RA300 qui gagne à Monza 1967, même si ça a apparament échappé à wikipedia ^.^

ah? pourtant

" Dès sa toute première apparition en course à Monza, elle fait forte impression et à l'issue d'un sprint final resté fameux face à l'Australien Jack Brabham, John Surtees offre à Honda sa deuxième victoire en Formule 1. "

Frank Verplanken wrote:

Have you tried with different tracks ? Are you with Vista ?

Sorry had rehearsal tonight i have xp sp2 installed and i have tried with different tracks still same problem ...

Hmm I dunno really... I would consider reinstalling it all maybe ? There can be so many reasons for GPL to not work lol .

Think im going to have to re-install just did 2 laps at Silverstone
crashed the car and then PC shuts itself down .....

Its been running great with Rfactor ....

I Expect its something really simple ....

Was looking forward to giving the Honda a run but i still cant get it to stop crashing the PC......

I Installed the game from the CD and i get wininet.dll file not found but it carries on installing ok..
i did a few searches and it seems the .dll file is not needed
i re-downloaded the all in one package and installed then installed the trackpack update in that order
and it still crashes ......
Sorry guys im going to have to give it a miss ....

Hi Carl...........may be more simple for you to see with UKGPL for help...........they will shurely show you an easy way........good luck man.................and come back to enjoy this top sim !.........

Hope to see you soon ........

Ah too bad Carl. It sometimes is a nightmare to get GPL to work properly on recent machines . Too bad RSC is down, the answer to your problem most likely was somewhere in there...

Frank


Ca y est, j'ai un rank, si tu veux mettre à jour.
Bon je faire baisser les stats de la ligue, je me suis mis mis en mod "coude à la portière" avec mes réglages de Kyalami pour faire des temps.
Sauf pour le Nurb, c't'un circuit de fou çà ! Je pensais le connaître l'ayant pratiqué il y a pas mal de temps sur GT4, mais il ressemble sans ressembler. Donc, j'ai bien galéré pour finir un tour. Du coup je connais pas mal la 1ère moitié du circuit et moins bien l'autre moitié. En plus quand j'ai fais mon temps, j'ai cru que j'allais pas y arrivé, le moteur commençant à ratatouiller au début de la ligne droite par manque d'essence ! Panne sèche juste la ligne franchie !

Bon à ce soir pour la course. J'ai un peu testé, traitre comme circuit ! J'ai de la chance si je termine.

Ah au fait Frank,

Je me suis suis aperçu que j'avais une dizaine de WR sur le mod 65 chez GPL Rank (Ils devaient pas être très élevés) mais ils doivent pas m'aimer, ils n'apparaissent pas sur la page d'accueil.
Par contre, finalement, sans que j'envoie de replay, il apparaissent bien maintenant dans les WR de circuit.

Hehe les douces heures des premiers hotlaps sur le Ring ! Il représente 29% de la distance total des 11 circuits de base, donc 29% du rank. C'est vraiment un gros morceau, le jour où j'ai tapé le bench j'étais content .

Pour ce qui est des WR, il y a disons deux catégories, ou plutôt deux types de WR. Sur la page des WR, tu peux cocher soit "Verified world records only" soit "Fastest laptimes of all tracks". Les verified sont les vrais beaux WR, ceux sur les 11 papytracks et les principaux addons. Seuls ces temps sont visionnés par les admins et apparaissent sur la homepage du gplrank. Alors que "Fastest laptimes of all tracks" montre tous les meilleurs temps sur tous les circuits, des WR moins prestigieux donc mais qui font bien plaisir quand on les a malgré tout ! Il m'en reste quelques uns en 1965 sur les tracks de l'ami Jieffe et je kiffe aussi toujours mes WR 1966 en Ferrari Dino .

Ton East London 1966 mérite - c'est un beau temps sur un circuit important. Les autres en BT7 concernent des tracks moins importants mais c'est quand même une belle moisson .

Finally managed to get gpl working problem with CTD turned out to be onboard sound issue ...
I Would love to join you but im really struggling with the handling of the gpl cars and i think ill
just be getting in the way

I Need to practice Lots before i even consider taking the Honda for a race .......

Great news Carl . Well don't hesitate to take the Honda at least for the forthcoming non-championship races. Some primary drivers will miss the Oulton race, I know Antoine will for instance, so you can take one of these cars too if you want, as you don't already have a car for the year in the series .