Manyplayers

Bon je pense que pour moi c'est réglé, je peux pas accéder au site de mon boulot

I Think its going to be a late night for me tonight

How the hell do you get off the rocks
been stuck there for ages might have to retire ....

Try to go to the complete opposite way and place your waypoint quite far from where you are. At least it worked for me.

Guillaume Siebert wrote:

Try to go to the complete opposite way and place your waypoint quite far from where you are. At least it worked for me.

Ive tried moving the waypoint to about 20 places and its just not moving ...It was going so well yesterday .......

Obviously it says Obstacle
but what else does it say .....

It only says you cant go through the ocean and high mountains and that you have to go the opposite way. Nothing really useful i'm afraid.

How did you and Patick get to the finish line
did you hit the Hyperspace button or something
i think ive had enough i think Martin is stuck on the same rock
as me ....Im missing valuable practice time

Just finished 9617.

Unlucky Carl

étape courte mais surement une des plus difficile du rallye
une veritable hécatombe puisqu'à cette heure ci moins de 10.000 pilotes sont parvenus à Fiambala sur 90.000 engagés

Classement HSO de l'étape :

3107 - Gui
3597 - Pat en 3h49
9617 - Martin

sont encore en piste :

10180 - Carl
46288 - Alessandro

J'espère que le team HSO sera au complet pour le départ demain matin
Demain au programme : Passage à plus de 4000 m avec le franchissement de la cordilière des Andes puis descente sur le Chili avec arrivée à Copiapo

Bonne nuit

Dont Wait Up Lads .....

Looking at tommorrow i hope where travelling South
because it looks a nightmare up North .......

Love the sig Patrick ..... 8)

14hrs and 19 minutes

finished 10114 ......

Im Knackered

Ce matin le team HSO etait au complet

Classement général HSO apres la 3eme étape : (je n'ai pas les écarts de temps)

3152 - Pat
3732 - Gui
4048 - Martin
4048 - Alessandro
47272 - Carl

L'étape du jour s'annonce tres tres difficiles

On est parti du meme coté mais on dirait que c'était pas le plus rapide.

Ils ont surement raison mais c'est un choix de vie, j'essaye de faire la course plutot en aventurier et si tu coupes par la montagne il te faut surement avoir les yeux sur la voiture en permanence

A mi-étape et à pres de 4000 m d'altitude c'est un mano à mano entre Gui, Carl et moi
Nous sommes dans les 3000eme
Martin et Alessandro sont beaucoup plus loin

L'interface de la simu a changée et je la trouve ainsi beaucoup plus jolie et surtout plus fonctionnelle

J'ai comme l'impression que nous sommes tous dans la même galère

J'ai coupé le moteur et planté ma tente pour la nuit

C'est possible de faire ça Patrick ?

Bon perso j'avais laissé mon parcours final vers 16h en pensant que ça passait facile jusqu'à l'arrivée (j'étais dans les 2000eme) et là je rentre bam obstacle grrr

Guillaume Siebert wrote:

C'est possible de faire ça Patrick ?

Bon perso j'avais laissé mon parcours final vers 16h en pensant que ça passait facile jusqu'à l'arrivée (j'étais dans les 2000eme) et là je rentre bam obstacle grrr

Non mais c'est tout comme

Quand j'ai vu que j'etais bien bloqué j'ai preferé economiser la voiture et le pilote en laissant le parcours tracé mais en mettant tout à 0
En fin de journée il y a un camion balai qui doit passer et nous remorquer jusqu'au bivouac pour pouvoir repartir le lendemain

Ha ok sympa
Sympa aussi la petite modif, au zoom le plus fort on ne voit plus la voiture mais juste une croix, c'est bien plus précis comme ça.

Pas pu m'en occuper du tout aujourd'hui

I Should go out more often went to see Avatar again
just had to see it in 3D this time
and when i got home got a nice surprise
Im top of the HSO tree tonight

Thank God the route looks much easier today
i bet i can find a rock somewhere though

Good, my driver and my car need some rest