Carburation Day

Purée derriere ca va etre le massacre le départ. Le moindre ralentissement devant, le moindre coup de frein et c'est le carton assuré. Il va vraiment falloir que la premiere ligne fasse un tour regulier sinon on pourrait voir 6-7 voitures abandonnées dès le premier tour

Hmm je sais pas Ludo, tout le monde a dit que ça s'était bien passé...

pour moi qui était derrière, c'était impec pour les 2 premiers départs
le 3ième (première version) était chaotique à souhait, avec accordéon foireux (et plusieurs incidents...)
le restart était mieux, mais moins bien qu'au début de la séance...

il y a quelques pilotes qui jouent la 3ième ligne aussi, dans la dernière ligne droite avant le GREEN
ni prudent, ni sportif...

c'était mon avis, pour qu't'imagine pas que tout est rose Frank
mais tout le reste: excellent !

une question à propos des départs: A t-on le droit de dépasser avant le passage de la ligne?

Je dis ça parce que les trois fois, les partants de derrière arrivaient un peu plus vite que ceux de devant et le différentiel de vitesse faisait qu'on pouvait doubler facilement. Le truc étant pour moi pas tellement le fait de perdre des places mais plutôt que cette différence de vitesse et les dépassements induits peuvent être dangereux. se fracasser au départ alors qu'il reste 200 tours...ce serait dommage.

Oui le dernier départ était foireux, mais ce n'étaient pas les pilotes qui seront en première ligne dimanche qui donnaient le tempo.

Oui on peut dépasser avant la ligne si c'est pas kamikaze. Souvenez vous que la course est très longue, 3h30mn, donc c'est pas dans le premier virage que se gagnera la course . De toutes façons je donnerais le GREEN relativement tard dans le tour, c'est à dire quand la première ligne sera pas loin de la ligne d'arrivée. Ca évitera de trop gros différentiels de vitesse avant d'abord le turn one.

Merci à tous d'être venus ce soir. Y'a eu des grands moments durant les petites courses ! Dimanche ça va être fabuleux !

It is allowed to pass before the starting line on the flying start, but only if it is totally safe. Remember this is a long, 3h30, race that won't be won in the first lap . I will anyway give the GREEN go late in the formation lap, when the first line of the grid will be in sight of the s/f line. This will avoid too many speed differentials coming into turn 1.

Thanks to all for showing up tonight. Some great racing during the short sprints ! Sunday's race is gonna be awsome !

Franck Tripey wrote:

absent vendredi soir ! un imprévu !
Serait-il possible d'avoir le replay du "carburation day" pour visionner la procédure de départ ?
merci, à dimanche

Voila probablement le meilleur départ d'hier soir. Regardez comme s'alignent les 3 premières lignes, c'est parfait si tout le monde fait comme ça. Par contre y'en a qui sont littéralement collé au pilote qui est une ligne devant, vaux mieux éviter.

Here's probably the best start we had yesterday. Look at how the first 3 rows line up, that would be perfect if everybody does the same. There are some drivers litteraly glued to the driver in front of them, please dont do that on race day.

=> REPLAY <=

Just watched the replay Look out for any Stray or out of control yellow cars

Sorry that I missed Carburation Day. But i thought Carburation Day is on Saturday . I did not realize my mistake until now .

Ohw too bad Thomas . Feel free to watch the replay to get a taste of the starting procedure .