Alberto for you can see ; I m not a lyar about my crash and my problem on the server yesterday If I crash me alone , I don t have any problem to tell it and blam myself
anyway maybe someone can have an explication about my problem ? I can tell just something 3 times when it happened , I was close to Jason car , maybe a problem btw my car and his car ?
en francais pour etre plus precis , j ai eu 3 retours bureau hier soir ( 5 s environ de perdu sur le serveur a chaque retour ) , les 2 premiers , l ecran s est bloqué , retour bureau , puis tout seul retour au jeu ( avec la chance que la voiture était arreté sur le serveur elle aussi ) . lors de mon crash , soit le 3 eme j ai eu la meme chose , mais la la voiture a continué a se déplacée pendant le retour bureau , game over .
end of lap 9 , end of lap 11 .
view of Jason car 2 second front and suddndly 2 second behind
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Alberto Ibañez Racing Legend
Number of posts : 16788 Age : 121 Location : International Simracing Organisation Registration date : 2010-09-17
Alberto for you can see ; I m not a lyar about my crash and my problem on the server yesterday
I know that is what happened Greg, it is just that the first time I readed it in french I could not make full sense of it while looking at the same at the times screen and looking for the action. Ben told it to me in the chat and then it made sense
Very sorry for your bad luck it may hurt later in the championship fight
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Yves Plaçais Racing Legend
Number of posts : 1981 Age : 63 Location : Angers, France. Registration date : 2008-12-18
Firstly congratulation for all in finish. They have stronger nerves than me. Unfortunatelly i had a big chance to do any good results but when i catch Yves on 5th place i did many mistakes so i couldnt overtake him because he went very stable and fast through the chicane so a had no more opportunity to overtake him. Im sad that our fight didnt continue longer. When i catch him again i missed a braking point behind the chicane and i hitted the wall. Because i was without the rear wing and with demaged suspension i must retire because a repair was not possible. I hope that in next race i will enjoy longer figth with anybody because this races are wery interesting and i like it.
Jason White Racing Legend
Number of posts : 14725 Age : 47 Location : Ferndale, MI USA Registration date : 2011-12-25
Firstly congratulation for all in finish. They have stronger nerves than me. Unfortunatelly i had a big chance to do any good results but when i catch Yves on 5th place i did many mistakes so i couldnt overtake him because he went very stable and fast through the chicane so a had no more opportunity to overtake him. Im sad that our fight didnt continue longer. When i catch him again i missed a braking point behind the chicane and i hitted the wall. Because i was without the rear wing and with demaged suspension i must retire because a repair was not possible. I hope that in next race i will enjoy longer figth with anybody because this races are wery interesting and i like it.
Your pace in the Merzario was impressive.
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Philippe Martinelli Racing Legend
Number of posts : 1079 Age : 69 Location : Beausoleil, France Registration date : 2008-12-13
Désolé Philippe,comme je roule avec la boite en H,j'ai raté ma vitesse.
Tout le monde a ces petits défis personnels, j'ai les miens aussi, mais c'est la deuxième fois que je fais les frais d'une de tes boulettes (Argentine)... Tout le monde fait des erreurs, je n'ai pas de chance sur ces coups-là... D'autant que j'avais pris un meilleur départ que toi et t'avais dépassé, mais tu as quand-même voulu passer à Sainte-Dévote, faut dire que je laissais de la place... J'aurais du me mettre au milieu et te laisser derrière, j'aurais peut-être connu une autre course... Mais avec des si...
Pour le reste de ma course : passage aux stands pour réparer l'avant, je sorts 18 ème. Je remonte jusqu'à la 6 ème place et au 20 ème tour à la sortie de "la Rascasse" je me fais percuter par Glenn qui vient de faire un tête-à-queue et cherche à repartir au plus vite (attitude stupide! ), je me retrouve avec la direction tordue...
Je tape à la chicane quelques tours plus tard (Yves m'a d'ailleurs percuté mais sans dommage heureusement, j'ai appuyé plusieurs fois sur ESC, mais il faut être arrêté pour disparaitre...) , trop compliqué de rouler vite avec la direction faussée sur ce circuit, j'aurais dû faire le reste de la course en assurant et attendant les abandons.
Seule satisfaction, mon temps en qualifs, loin du pays de Greg c'est vrai (bravo !), mais je voulais partir sur au moins les trois premières lignes de la grille, j'y suis arrivé... Ce devait être la première étape de la course, ce fut la seule...
Bravo Jacob et David pour votre belle bagarre de fin de course sur le magnifique broadcast et bravo Yves et sa voiture d'occaz sur le podium
A la prochaine
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Yves Plaçais Racing Legend
Number of posts : 1981 Age : 63 Location : Angers, France. Registration date : 2008-12-18
Je tape à la chicane quelques tours plus tard (Yves m'a d'ailleurs percuté mais sans dommage heureusement, j'ai appuyé plusieurs fois sur ESC, mais il faut être arrêté pour disparaitre...)
Ah oui, put..., j'avais oublié ce moment (l'ivresse du podium, sans doute !) C'était chaud, mais c'est passé !
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Guillaume Siebert League Owner
Number of posts : 13827 Age : 38 Location : Paris, France Registration date : 2008-09-08
Il y a option à modifier (dans le fichier PLR ou dans le multiplayer.ini je ne sais plus) à modifier pour pouvoir faire ECHAP sans être arrêté.
Il faut juste faire attention à ce que le chat ne marche pas sur le clavier pendant une course ensuite (c'est du vécu ).
Les PLR ont ete modifié l'année dernière. Frank et Martin trouvaient ça plus accurate de devoir s'arrêter avant de pouvoir presser ESC. Sinon effectivement, chats et simracing sont souvent incompatibles.
_________________ O.K. Just a little pinprick. There'll be no more aaaaaaaaah!
Richard Coxon Racing Legend
Number of posts : 16590 Age : 37 Location : Sheffield, England Registration date : 2012-06-29
Pas trop d'idées a première vue. Je ne pense pas que cela vienne du mod, car ton rf n'a pas crashé. Je penche plus pour un logiciel ou un service qui en se déclenchant provoque un retour bureau. Peut-être l'antivirus qui a lancé ses scans durant la course. Je ne sais pas trop.
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Greg Hunt Racing Legend
Number of posts : 4322 Age : 40 Location : HOSSEGOR Registration date : 2010-03-25
je n utilise plus d anti virus depuis 2012 et une mésaventure identique . mais bon sous win 10 il me semble qu il y en a un d office ( defender ) peut etre ca . mais bon ca aurait du me le faire aux precedentes . merci quand meme pour ton avis
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Didier Conjeaud Club Driver
Number of posts : 166 Age : 64 Location : Toulouse, France Registration date : 2011-12-12
Et bravo à Lotus qui place ses deux pilotes à l'arrivée. Bravo Gérard, bravo Didier !
Merci Yves .....et surtout bravo à toi pour ce convaincant podium avec la petite...mais jolie Ensign
Je suis bien sur content d'être à l'arrivée parmi les 8 rescapés, mais je m'en veux quand même d'avoir tutoyé le rail extérieur du 2e S de la piscine vers la mi course je crois.....et pourtant vraiment très doucement....ce qui m'a valu la perte de l'aileron AV....et donc un passage aux stands pour le changer ce qui m'a coûté quasiment deux tours.
Sans cette petite erreur aux lourdes conséquences, vu l'hécatombe, j'aurais débloqué le compteur de points.
Mais bon.....franchir prés de 80 fois cette satanée chicane du port sans éclater la voiture est déjà un exploit... ....et je m'en contente......un peu détruis physiquement à la fin de la course (oui, c'est dur d'encaisser les G de ces F1... ), mais finalement heureux de cette excellemnte soirée Monégasque.
Merci à l'organisation et aux commentateurs/réalisateurs du Live......on se prendrait presque pour de vrais pilotes ...
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Florkin Marc Pro Driver
Number of posts : 846 Age : 71 Location : Liège-Belguim Registration date : 2008-11-18
Aux qualifs je me trompe de set-up , je bat mon PB mais aurait pu mieux faire que (26)
En course , départ en fin de peloton , concurrents derrière agressifs , donc je me permet de l'être aussi donc un dépassement au V1; je sens bien la voiture , je dépasse mon coéquipier après le casino, parfait pour moi, tunnel ok, chicane ok , j'arrive près de la piscine John Tits part en tête à queue, Jean-Marie Placais le percute, se dirige vers le rail , là où je voulais passer et crash..., suspension out , je refais un tour pour voir, repasse au garage , je repart mais rien a faire , suspension toujours out , conclusion abandon !
Voila pour Monaco, la prochaine Zolder sur mes terres....!
Marcus
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Emmanuel Haas Club Driver
Number of posts : 90 Age : 48 Location : France Registration date : 2016-02-13
Bon, je ne sais plus si je dois écrire en anglais ou en français ... Je vais le faire en français, cette fois-ci, je serai plus à l'aise ...
Florkin Marc wrote:
(...) concurrents derrière agressifs , donc je me permet de l'être aussi (...)
Attention quand même à maîtriser son agressivité envers ceux qui ne le sont pas, surtout au premier tour, et encore plus à 30 voitures en piste car forcément, les premiers virages, à Monaco, ça coince. Au Loews, c'était quasi certain. Il faut donc penser à freiner un peu plus tôt. Je n'ai donc pas demandé à me faire percuter, par l'arrière, à 2 reprises, sur 20 mètres, à l'épingle du Loews. Je n'aurais rien dit si je n'avais pas lu ton commentaire Fait de course en ce qui me concerne.
Surtout que la suite et véritablement une très bonne surprise pour moi ! Vraiment très content ... Cela n'a pas été facile en début de course car j'ai du éviter pas mal de voitures en détresse mais au final, je m'en sors bien. Aucune erreur, une voiture qui passe la ligne d'arrivée avec aucun dégât et 1 point au championnat !
Evidemment, je relativise ce résultat vu le nombre d'abandons mais bon, j'étais là. Rien ne sert d'aligner des temps de qualification si on ne passe pas la ligne au final ... Vraiment très heureux de figurer au tableau du classement de ce championnat HSO F1 1978. Après ces deux courses qui, je pense, n'étaient pas évidentes pour débuter, le résultat est plus que positif pour moi. J'espère toujours pouvoir obtenir un volant définitif afin de ne plus me soucier de pouvoir participer aux courses.
Pour conclure, je suis très content d'être ici. Je trouve l'organisation très bonne et très réactive . Cela fait vraiment très professionnel. Je regarde le replay des "live" avec assiduité et je n'en loupe pas une minute. C'est génial ! Cela faisait pas mal de temps que je cherchais ce genre d'immersion et là, je crois que j'ai trouvé. On arrive vraiment à se prendre pour un vrai pilote ... Je dois juste essayer de trouver de la performance maintenant ...
Merci.
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Greg Hunt Racing Legend
Number of posts : 4322 Age : 40 Location : HOSSEGOR Registration date : 2010-03-25
Plutôt un grand bravo à toi Yves ... Franchement tu m’impressionnes quand je vois ce que tu fais avec cette voiture ... J'avais demandé à Jason un classement des voitures pour voir un peu où je me situe mais la mienne n'était même pas dans son classement mais je suppose qu'elle est au même niveau que la tienne donc j'ai du boulot ...
Greg Goissen wrote:
un point apres seulement 2 courses et a monaco , c est bien tu es sur la bonne voie
Je relativise quand même beaucoup ... En termes de performance, je ne suis clairement pas là ... mais bon, je ne vais pas demander pardon d'avoir pris cette 6ème place J'avais vraiment du mal à y croire, dimanche soir ...
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Florkin Marc Pro Driver
Number of posts : 846 Age : 71 Location : Liège-Belguim Registration date : 2008-11-18
Bon, je ne sais plus si je dois écrire en anglais ou en français ... Je vais le faire en français, cette fois-ci, je serai plus à l'aise ...
Pour conclure, je suis très content d'être ici. Je trouve l'organisation très bonne et très réactive . Cela fait vraiment très professionnel. Je regarde le replay des "live" avec assiduité et je n'en loupe pas une minute. C'est génial ! Cela faisait pas mal de temps que je cherchais ce genre d'immersion et là, je crois que j'ai trouvé. On arrive vraiment à se prendre pour un vrai pilote ... Je dois juste essayer de trouver de la performance maintenant ...
Merci.
Si tu veux utiliser le français ne te gène pas.
En tous cas merci, pour tes commentaires. Ca fait toujours plaisir à lire. On n'est pas parfait mais on essaie de faire au mieux, pour que tous, nous passions de bons moments sur les pistes.
_________________ O.K. Just a little pinprick. There'll be no more aaaaaaaaah!
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Subject: Re: Round 5 - Monaco (Mar 13th) 
Mon 14 Mar 2016 - 13:11
it may hurt later in the championship fight 
Désolé Philippe,comme je roule avec la boite en H,j'ai raté ma vitesse.
sur le podium 
), mais finalement heureux de cette excellemnte soirée Monégasque.
mais je suppose qu'elle est au même niveau que la tienne donc j'ai du boulot ...
J'avais vraiment du mal à y croire, dimanche soir ...
