Round 2 - Grande Prêmio do Brasil [Jan 27th]

A great evening last night this cars are just a joy to drive . Nice batteling with Tiago :yaa:

to bad you lost it there m8 i would have enjoyed batteling with you for the rest off the race Smile

. I qualified 14th and ended up 7th not bad att all Cool

but if only Jundt had decided to cut some more grass i would have been 6th Wink

.

Looking forward to Imola and upgrade 2 lets hope it improve the cars performence :papy:

.

grats to podium and all cheers

Course courte mais intense :conduit:

Je prend un tres bon départ (ce sont les plutot les autres qui l'ont loupé Razz

) puisque je pointe a la 18 eme position au 1 er virage,évitant les different accrochages,avec en prime un depassement assez culloté sur Phillipe (j'ai eu des frissons What a Face

)
Puis je résiste tant bien que mal a des pilotes plus rapides,mais le Judd ne me laisse pas beaucoup de chance dans la ligne droite,mais avec une strategie a deux arrets je parviens tout de meme a bien resister dans la partie sinueuse

Malheureusement au 13 eme tour alors que Phillippe est tres proche il juge mal son freinage et me percute tres fort dans les suspensions,trop fort puisque malgré une tentative de réparation au stand,la voiture est tout bonnement inconduisible,je prefere donc gentillement abandonner a la sortie des S apres avoir manqué de partir en TAQ au freinage ... :urgence:

En esperant une meuilleur course a Imola,meme si ca sera dur avec le Judd :bangry:

PS:Sorry David i'm aware that i'm not the coolest guy to pass
but i see again the replay and between lap 1 at 4 and i don't see bad actions for my part ...,yeah i took my line but i didn't want to take my curves on the vibrator and spun foolishly

Anders Nilsson wrote:: but if only Jundt had decided to cut some more grass i would have been 6th .

Should I say it?

Karma happened for Salzburgring :jp:

@Lorenzo: I wonder if it was him zig-zagging or the car. You said yourself that you had contact and Greg reported suspension trouble for a long time. Although if you add both together, it's even worse Razz

David Jundt wrote:: @Lorenzo: I wonder if it was him zig-zagging or the car. You said yourself that you had contact and Greg reported suspension trouble for a long time. Although if you add both together, it's even worse

Nope, only when i was really close to him, he was driving normally when i wasn't that close Wink

David Jundt wrote:

Anders Nilsson wrote:: but if only Jundt had decided to cut some more grass i would have been 6th .

Should I say it?

Karma happened for Salzburgring :jp:

Yea u right Embarassed

but next time il get you bounce

course plus que difficile pour ma part , j ai pris un excellent départ puisque je suis passé de la 5 eme a la 1 ere place l espace d un instant Cool

trop de sous virage dans le 1er gauche et bam 3 places de perdues , je me retrouve 4 eme tranquille a l abord du 2 eme tour lorsque Alessio alors plus de 70 m derriere moi ( meme martin entre lui et moi ) vient s exploser dans ma voiture au 1 er virage scratch

, choc violent ( suspension arriere gauche et aileron arriere touché Crying or Very sad

)

a peine le 1er tour fini que ma voiture n etait deja plus la meme niveau sensation ( plus de sous virage dans le lent et des décrochages intempestif de l arriere dans les rapides ) .

bonne petite bourre avec Gui jusqu a qu il sorte et abandonne Neutral

apres l abandon de Franck Neutral

et Ricardo je me retrouve un peu seul a la 4 eme place et j essaie tant bien que mal de garder un rythme correct . puis je me retrouve 14 s devant Lorenzo , je comprends qu il est sur une strategie a 2 arrets et me dit que la 3 eme place est peut etre envisageable . en rentrant au stand j arrive trop vite et rate mon emplacement qui avait changé entre tous les essais et les qualifs , marche arriere 4 a 5 s de perdues dans l histoire :doh:

)

apres le 2 eme arret de Lorenzo je me retrouve devant lui mais je me doute bien que lui en pneus neuf et moi en pneus qui arrivent sur leur fin de vie ca va etre dure , on a eu une grosse bagarre tous les deux , qui ne sait pas tres bien finie dans l avant dernier tour ... Je finis 4eme .

J ai egalement pris une résolution perso pour 2013 , je ne bataillerais plus avec les gens qui me critiqueront , je n ai plus de temps pour ca et ca n apporte aucun interet pour ma personne . j ai donc bien pris note du commentaire de Lorenzo , je ne lui repondrais qu une phrase :" F1 1991 mod is not stock car mod " point final , je ne ferais plus aucun commentaire sur ce sujet dans la partie topic . Je le renvoit vers le reglement qui stipule clairement que " toute réclamation est a faire en privée et auprès de l administrateur concerné " en l occurrence Guillaume il me semble pour cette serie .

Well done Mario great victory :clap:

super boulot Martin avec ton oignon

Well done David for your point for the minardi team :top:

David Jundt wrote:: ...
@Thomas: I had to beat you. Didn't wanna lose against the Austrians
...

Well, for the next race, I will mount "Mozartkugel" on my car instead of these stupid rubber tires, then we will see who will be faster ...
:yaa:

Je regarderai le replay, mais zigzager pour défendre sa place, j'aime pas du tout ça. La règle c'est un seul changement de trajectoire.

Aussi je rappelle que comme dit Greg et le règlement, si vous pensez qu'un pilote ne s'est pas comporté correctement, signalez le moi par MP en oubliant pas de préciser le tour de l'incident.

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I remind you that, as the rules say, if you think another driver's behaviour wasn't correct, send me a PM to signal it, and don't forget to mention the lap of the incident.

Encore une course mal préparée. Même pas les bons rapports de boite. A peine croyable.
En plus de ça, j'accroche Samuli en le doublant Sleep

. Sorry Samuli.

C'est la 1ere fois que je m'inscris à 4 championnats. C'est trop pour moi. Je vais en abandonner 1. Décision cette semaine.

Greg Goissen wrote:: course plus que difficile pour ma part , j ai pris un excellent départ puisque je suis passé de la 5 eme a la 1 ere place l espace d un instant trop de sous virage dans le 1er gauche et bam 3 places de perdues , je me retrouve 4 eme tranquille a l abord du 2 eme tour lorsque Alessio alors plus de 70 m derriere moi ( meme martin entre lui et moi ) vient s exploser dans ma voiture au 1 er virage , choc violent ( suspension arriere gauche et aileron arriere touché )

Yes, sorry Greg. It wasn't intended as a pass, but I braked way too late with cold brakes and it took me by surprise. Unfortunately, an apology can't overturn the difficulty of your race but it's all I can offer. I would definitely accept a penalty, was a really, really stupid moment by me.

Course assez mouvementée mais pleine d'enseignements.

Je n'ai pas profité de ma bonne place sur la grille (12), en 3 tours je me retrouvais 15 ou 16ème...

J'étais trop emprunté et "gentil" dans mon placement sur la piste ce qui a permis à mes adversaires de me dépasser "trop facilement" dans les premiers tours (Victor, profites bien de la manoeuvre de Tiago pour me dépasser dans le 2ème tour Surprised

... C'est la course...).

Je me suis vite rendu compte que mon 6ème rapport n'était pas assez long... je ne profitais pas de l'aspie et je me faisais "déposer" par plusieurs voitures... Rolling Eyes

J'ai dû m'arrêter 3 fois au cours de la course Embarassed

... les deux premières fois pour réparation. La troisième pour changement de pneus seulement.

Un accrochage au 13ème tour sur Victor que je rattrapais et que j'ai heurté à l'arrière. Entièrement de ma faute bien sûr, je ne pouvais pas le dépasser dans la partie rapide, j'aurais dû être plus patient...
Un autre accrochage vers le 28ème tour sur Ruben qui se trouve devant moi en bout de ligne droite des stands mais en sens inverse... Il y avait juste la place pour passer entre le mur et Ruben (chaud!) affraid

mais j'ai bloqué un peu les freins et ma voiture est allée un peu trop droit, j'ai touché et arraché mon aileron avant...

Par chance après ces deux réparations la voiture fonctionnait très bien, sans anomalie...

J'ai donc continuer pour m'amuser et faire un bon test pour la conso et l'usure des pneus.
Je me suis bagarré pour revenir sur Pat et Teemu qui étaient à ma portée, ce que je suis arrivé à faire, mais les autres étaient trop loin...

Je suis surtout content d'avoir terminé la course et appris des trucs qui me serviront pour les courses à venir, enfin j'espère.

Bravo Mario :top: