DRM 1972 - NÜRBURGRING

Another HSO Summer event, the 9th round of the 1972 Deutsche Rennsport Meisterschaft, 7 laps around the fantastic, challenging, picturesque, dangerous, insane Nordschleife !

For this event we will use the same mod and patches as in the IMSA 1976 series :
Historic GT & Touring Cars : ftp://91.121.135.76/rFactor/mods/HistoricGTnTCv1.exe
Its 1.01 patch : ftp://91.121.135.76/rFactor/mods/HistoricGTTCFixv101.rar
Patch HSO IMSA 76 : http://historicsimracing.123.st/1976-imsa-gt-challenge-f26/patch-hso-imsa-1976-t895.htm
Skinpack HSO IMSA 76 : ftp://91.121.135.76/rFactor/mods/IMSA%201976/HSO%20IMSA%201976%20skinpack.rar

The track will be the 1970 layout of the Nordschleife by MotorFX :
=> DOWNLOAD TRACK <=

Because of big differences of tyre wear between the cars, tyre wear will be disabled on the server.

Planning ( Heure de Paris )

Thursday July 21st
9:00 pm : First qualifying session ( 2 hours )

Saturday July 23th
9:00 pm : Second qualifying session ( 2 hours )

Sunday July 24th
8:00 pm : Free practice
8:30 : Warm-up and drivers briefing
9:00 : Race start

Race distance : 7 laps.
PASSWORD : hso72

A training server will be running 24/24 with the same password.
=> HOTLAPS <=

Un autre open d'été HSO, la 9ème manche du championnat DRM 1972 (Deutsche Rennsport Meisterschaft), 7 tours du fantastique, difficile, pittoreque, fou et dangereux tracé du Nordschleife !

Pour cette course, nous utiliserons les mêmes mods et patchs que pour notre championnat IMSA 1976, à savoir :
mod Historic GT & Touring Cars : ftp://91.121.135.76/rFactor/mods/HistoricGTnTCv1.exe
Son patch 1.01 : ftp://91.121.135.76/rFactor/mods/HistoricGTTCFixv101.rar
Patch HSO IMSA 76 : http://historicsimracing.123.st/1976-imsa-gt-challenge-f26/patch-hso-imsa-1976-t895.htm
Skinpack HSO IMSA 76 : ftp://91.121.135.76/rFactor/mods/IMSA%201976/HSO%20IMSA%201976%20skinpack.rar

Le circuit sera le tracé 1970 du Nurburgring par MotorFX :
=> DOWNLOAD CIRCUIT <=

A cause d'une trop grande disparité d'usure de pneu entre les différents chassis, celle ci sera désactivée sur le serveur.

Planning ( Heure de Paris )

Jeudi 21 Juillet
21:00 : Première séance de qualifications ( 2 heures )

Samedi 23 Juillet
21:00 : Deuxième séance de qualifications ( 2 heures )

Dimanche 24 Juillet
20:00 : Essais Libres
20:30 : Warmup et briefing des pilotes
21:00 : Départ de la course

Distance de course : 7 tours.
PASSWORD : hso72

Un serveur d'entrainement tournera 24h/24h avec le même mot de passe.
=> HOTLAPS <=

Yessssssssssssssssssssssssssss! I would like to start with my old Porsche #44 please

I might be there for race day, not for qualy (Would have to start last, but since I use to do it anyway when racing GT cars it's no big problem ) but before choosing a car I will give them all and the track a try, as I have never ever used the BMW 2800 or the Capri Any recommendations? I guess the Capri is the fastest, but for the ring I would need a forgiving car.

La date m'empeche de venir. Tant pis pas de revanche de la cata de la derniere fois

Alberto Ibañez wrote:

I might be there for race day, not for qualy (Would have to start last, but since I use to do it anyway when racing GT cars it's no big problem ) but before choosing a car I will give them all and the track a try, as I have never ever used the BMW 2800 or the Capri Any recommendations? I guess the Capri is the fastest, but for the ring I would need a forgiving car.

I remember in IMSA 76 that the BMW 2800 was the fatest, not a huge difference, but a little.

Ben Paulet wrote:

Alberto Ibañez wrote:

I might be there for race day, not for qualy (Would have to start last, but since I use to do it anyway when racing GT cars it's no big problem ) but before choosing a car I will give them all and the track a try, as I have never ever used the BMW 2800 or the Capri Any recommendations? I guess the Capri is the fastest, but for the ring I would need a forgiving car.

I remember in IMSA 76 that the BMW 2800 was the fatest, not a huge difference, but a little.

Fastest on a straightline yes, but the slowest on twisty tracks

I never tried the 911 on the Nordschleife, i tried the other 2 and the Capri is the quickest (i'd say 2-3 secs difference)

Porsche #42 for me please

Capri #54 once again, please

Comment ne pas choisir la BMW #49 (elles ont toutes le même numéro ?) lorsqu'on habite le Maine et Loire ?

Alors, la lourde et puissante BMW #49 pour moi !

I'll also take a BMW, no matter which skin is fine with me

BMW as well please, any skin is fine

Je tenterai bien... Surtout que la course du Nordschleife sous la pluie chez nous, je l'ai loupé pour raison technique !
Je confirmerai un peu plus tard, les dates, toujours les dates !
Dépend aussi de mon résultat en CART98 !

Christian Del wrote:

Je tenterai bien... Surtout que la course du Nordschleife sous la pluie chez nous, je l'ai loupé pour raison technique !
Je confirmerai un peu plus tard, les dates, toujours les dates !
Dépend aussi de mon résultat en CART98 !

Ah oui tiens qui a gagné chez vous? j'ai un pari en cours sur le résultat de la course et j'ai pas trouvé les résultats sur votre site.

Ludovic Tiengou wrote:

Christian Del wrote:

Je tenterai bien... Surtout que la course du Nordschleife sous la pluie chez nous, je l'ai loupé pour raison technique !
Je confirmerai un peu plus tard, les dates, toujours les dates !
Dépend aussi de mon résultat en CART98 !

Ah oui tiens qui a gagné chez vous? j'ai un pari en cours sur le résultat de la course et j'ai pas trouvé les résultats sur votre site.

C'est Tyrex qui a gagné, je crois bien.

Alberto Ibañez wrote:

I'll also take a BMW, no matter which skin is fine with me

Carlo Pozzi wrote:

BMW as well please, any skin is fine

I Think you will find whatever BMW CS you take it will be the same #49 Black and Orange skin .....

I Would like to take my Banana Skin Capri again please i think its #141

Ben Paulet wrote:

Ludovic Tiengou wrote:

Christian Del wrote:

Je tenterai bien... Surtout que la course du Nordschleife sous la pluie chez nous, je l'ai loupé pour raison technique !
Je confirmerai un peu plus tard, les dates, toujours les dates !
Dépend aussi de mon résultat en CART98 !

Ah oui tiens qui a gagné chez vous? j'ai un pari en cours sur le résultat de la course et j'ai pas trouvé les résultats sur votre site.

C'est Tyrex qui a gagné, je crois bien.

Zut j'avais parié sur une victoire de Greg

Ludovic Tiengou wrote:

Ben Paulet wrote:

Ludovic Tiengou wrote:

Christian Del wrote:

Je tenterai bien... Surtout que la course du Nordschleife sous la pluie chez nous, je l'ai loupé pour raison technique !
Je confirmerai un peu plus tard, les dates, toujours les dates !
Dépend aussi de mon résultat en CART98 !

Ah oui tiens qui a gagné chez vous? j'ai un pari en cours sur le résultat de la course et j'ai pas trouvé les résultats sur votre site.

C'est Tyrex qui a gagné, je crois bien.

Zut j'avais parié sur une victoire de Greg

Pouah ah ah ah, parier sur Greg, c'était comme parier sur Alesi en F1.

[quote="Ben Paulet"]

Ludovic Tiengou wrote:

Pouah ah ah ah, parier sur Greg, c'était comme parier sur Alesi en F1.

Euh contrairement à Alesi, Greg il gagne LUI

Capri #65 pour moi STP.

Tyrex faisait des temps de folie sur le mouillé avec la Porsche. Greg s'est vite adapté, mais pas à ce niveau tout de meme. Moi je me suis énervé grave ce soir là ...

Pierre Pfleger wrote:

Capri #65 pour moi STP.

Ouais copain
On t'a pas vu mercredi soir?

C'était jeudi ... Décidement.

J'espère pouvoir etre là demain.

Pierre Pfleger wrote:

C'était jeudi ... Décidement.

J'espère pouvoir etre là demain.

Ludovic Tiengou wrote:

Ah oui tiens qui a gagné chez vous? j'ai un pari en cours sur le résultat de la course et j'ai pas trouvé les résultats sur votre site.

Le résumé du Nordschleife est sur le portail, rubrique "2011 Summer Hells"



Gilles Tyrex a fait un carton