1972 BRSCC Euro F5000 - Entry List

La Lola T300 est rapide et relativement docile, et a un degré moindre la McLaren M18. Essaye en tout cas d'en prendre une à moteur Chevy ça te changera du pti Ford .

Une T300, même moteur, mais la #77, please

Merci Frank ;-) alors la ML M18 N°48

I'll take the #12 Mclaren M10B of Warwick Brown

je vais garder ma Lola n°52 Alan McKechnie Racing Org., si j'y suis autorisé

Je repars avec la T300 n°51

Could I have the #49 Surtees? Cheers

Salut HSO !

Comme vous avez du vous en rendre compte, j'ai un peu pété les plombs il y a quelques temps. Trop de roulage depuis des années pour des résultats qui me décevaient ont fait que je n'avais plus vraiment l'envie d'apprendre les circuits (connais peu de tracé Australiens), de travailler sur les voitures etc ... Bien sur, j'aime trop ça pour avoir totalement raccroché mon volant si je puis dire, et donc, pour me faciliter la vie j'ai un peu roulé avec des voitures modernes et sur des circuits bien connus puisque j'ai repris le mod Endurance Series (dont le SP1 est une belle réussite) et je me suis inscrit dans une nouvelle ligue dédiée à ce genre de courses, "Endurance Inside". Mais bon, les voitures qui sont sur des rails c'est bien joli, mais lorsqu'on a gouté aux ancêtres tellement plus joueuses, on ressent comme un manque en sentant beaucoup moins vivre la caisse.

Bref, maintenant que les F5000 viennent en Europe et donc sur des tracés que je connais, j'ai bien envie de m'y remettre. Et puis, il faut bien que je l'avoue, vous m'avez manqué car je me sentais bien chez vous. Malgré tout, je ne vais pas tout de suite réserver une voiture car je me doute que je risque d'avoir du mal à suivre le peloton qui maintenant est habitué à tenir ces monstres, mais si vous n'y voyez pas d'inconvénients, j'aimerais bien tourner sur votre serveur histoire de me refaire la main et de voir si je suis pret à revenir me frotter aux pilotes de cette ligue.

Pierre Pfleger wrote:

Salut HSO !

Bien sur, j'aime trop ça pour avoir totalement raccroché mon volant si je puis dire, et donc, pour me faciliter la vie j'ai un peu roulé avec des voitures modernes et sur des circuits bien connus puisque j'ai repris le mod Endurance Series (dont le SP1 est une belle réussite) et je me suis inscrit dans une nouvelle ligue dédiée à ce genre de courses, "Endurance Inside". Mais bon, les voitures qui sont sur des rails c'est bien joli, mais lorsqu'on a gouté aux ancêtres tellement plus joueuses, on ressent comme un manque en sentant beaucoup moins vivre la caisse.

J'aurais bien été intéressé par rouler là bas. Mais j'ai vu que les GT1 étaient absentes. Du coup j'ai fait demi tour.

Tu es toujours le bienvenu Pierre, n'hésite pas à reserver même si tu ne fais que quelques courses par ci par là

tres bonne nouvelle ca

Ca fait plaisir de te revoir par chez nous Pierre

Ouaisssssss, cool, mister Pierre is back.
Tu seras vite dans mes chronos en tous cas, alors réserve la, cette caisse.
On t'attend sur les pistes.

Super content du retour du vosgien

bonjour

la Lola #41 pour moi

maintenant j'ai un volant et j'espère avoir + de mercredi disponible !!!

Merci les gars ! Ca fait plaisir d'etre accueilli comme ça.

J'ai repris la Lola pour quelques tours sur Brands lundi, et le feeling est revenu rapidement. Je vais donc suivre votre conseil et réserver une voiture, en l'occurrence la Lola T300 n° 10 puisqu'elle est encore libre je crois. Comme ça, pas besoin de changer mon avatar.

@Ludo : au mois de juin, la manche du championnat prévue au Mans sera ouverte aux GT1. La longueur de la course n'est pas encore certaine, mais ce sera ou une 12h ou une 24h. Pour ma part, le team qui m'a recruté a eu la chance de se voir attribuer une Porsche Spyder Evo alors que presque tous les teams l'avaient demandé en premier ou deuxieme choix. Et moi j'adore cette caisse qui m'a déjà bien réussi par le passé (enfin, la première version), bref je suis aux anges.

Pierre Pfleger wrote:

@Ludo : au mois de juin, la manche du championnat prévue au Mans sera ouverte aux GT1. La longueur de la course n'est pas encore certaine, mais ce sera ou une 12h ou une 24h. Pour ma part, le team qui m'a recruté a eu la chance de se voir attribuer une Porsche Spyder Evo alors que presque tous les teams l'avaient demandé en premier ou deuxieme choix. Et moi j'adore cette caisse qui m'a déjà bien réussi par le passé (enfin, la première version), bref je suis aux anges.

Le souci c'est que pour cette date là je serais là bas pour les vrais. Pas encore cette année que je ferais de la vraie endurance donc. J'ai un de mes cousins qui participera à ce championnat ceci dit lui aussi sur une Evo même s'il aurait préféré rouler avec la Courage C65.

Pierre Pfleger wrote:

@Ludo : au mois de juin, la manche du championnat prévue au Mans sera ouverte aux GT1. La longueur de la course n'est pas encore certaine, mais ce sera ou une 12h ou une 24h. Pour ma part, le team qui m'a recruté a eu la chance de se voir attribuer une Porsche Spyder Evo alors que presque tous les teams l'avaient demandé en premier ou deuxieme choix. Et moi j'adore cette caisse qui m'a déjà bien réussi par le passé (enfin, la première version), bref je suis aux anges.

On se croisera en piste alors, mon équipe sera sur une Acura

j'aimerais si possible prendre la mclaren M18 numero 81

Remy Lampure wrote:

j'aimerais si possible prendre la mclaren M18 numero 81

Cool Rémy, content de te revoir en piste, manque plus que le père.
Allez Yannick, en piste

Tiens un Rémy

bonjour a tous,
après un petit break de quelques mois je reviens vous voir.
mon copain Ben ma dit que du bien de ce mode F5000
alors j'ai pas résisté.
alors si on veux bien de moi je prendrai bien la
Surtees TS11 N#34

a bientôt sur la piste

Yannick

Ben t'as dit du bien de la F5000 ?
Essaye quand même le mod avant de t'inscrire hein

il ma dit que si on aime bien GPL on aime bien la F5000
et il est déja installé et testé
plus que le Brands et quelques réglage pis c'est tout bon

Yannick

Guillaume Siebert wrote:

Ben t'as dit du bien de la F5000 ?
Essaye quand même le mod avant de t'inscrire hein

Impossible Gui, tu sais tout comme moi, que c'est vraiment le mod bof bof de rFactor, ce F5000.
La famille Lampure a du mal comprendre.
C'est juste un immense piège que j'ai tendu pour faire revenir des anciens gplistes.
Puis ça m'aurait bien trop arracher la gueule que de dire une gentillesse sur le travail d'HSO.