2011 Preview

Ah oui et j'oubliais : ça troue le Q niveau physics aussi !

Oui tous ceux qui ont testé on adoré, c'est déjà ça.

La F5000 va surement attiré beaucoup de pilotes
Combien y a t'il de places sur la grille

C'est pas vraiment déterminé, mais il y a en tout cas 43 voitures différentes avec une trentaine de physiques différentes.
Tout le monde aura sa place je ne me fais pas de soucis là dessus

Guillaume Siebert wrote:

Oui tous ceux qui ont testé on adoré, c'est déjà ça.

qu est ce que je lis la ??? certains ont eu la chance de tester ce mod et je n en fais pas parti

Tu as mal lu le mémo mon Gui ^^ . Il y aura tout de même une limite au nombre de qualifiés par course, qui sera en fonction du tracé et de sa longueur (comme en vrai) .

Si si j'ai bien eu le mémo mais on en discute en comité de direction ce soir en salle B pour savoir si on adopte ou pas ce point.

Là où on doit parler des pneus qualifs et des attributions châssis en F1 79 ?

Discutez bien les gars

Frank Verplanken wrote:

Ah oui et j'oubliais : ça troue le Q niveau physics aussi !

Is it the sexy physics?

Continuez à nous chauffer!

Frank Verplanken wrote:

I've added a line to the original topic to mention we might do a few Opens on NR2003 and/or GPL .

Antoine de Mautor wrote:

Il y aura des Opens sur GTP aussi, j'en fais le serment

Dont have time for gaming but will try to do some opens in these games,mods.

and I hope some bigger grid.

j'ai testé les voitures de TCL 1986, en ATCC c'est bof bof

Ca tombe bien c'est pas ça qu'on fait .

Au moins j'aurais tenté

Etant donné la description, la F5000 pourrait m'intéresser.
Faudrait deja que je teste.

Bientôt
Pour la F5000, faudra aimer la glisse.

Frank Verplanken wrote:

Ca tombe bien c'est pas ça qu'on fait .

??

Our TCL series will leave the 1988 DTM after two years of great racing. We will switch to another country and 1986 for next year. Races will still be on Wednesdays. This series will consist of 13 race meetings, starting in March and ending in October, with no races during in July and August.

J'ai testé ATCC et le reste et c'est bof bof niveau caisse je trouve

Y'a eu d'autres championnats que l'ATCC en 86, et pas forcément présent dans TCL.

Ca sent le super tourisme en France çà si je m'abuse

beaucoup de mystère autour des TCL 86 qui n'en sont pas ... tout en en étant quand même ... Et si c'était les AE86 ... Des physics, des sons et des modéles 3D à tomber par terre ... Wait and see ...

faudrait savoir ! On dit TCL 86 alors je vais voir ce qu'il y a comme caisses en TCL 86 et c'est bof

Tu verra bien
Y'a pas de Porsche en tout cas.

Laurent Binet wrote:

Our TCL series will leave the 1988 DTM after two years of great racing. We will switch to another country and 1986 for next year. Races will still be on Wednesdays. This series will consist of 13 race meetings, starting in March and ending in October, with no races during in July and August.

J'ai testé ATCC et le reste et c'est bof bof niveau caisse je trouve

Dans TCL de toutes façons tous les modèles ont les mêmes caractéristiques. Je veux dire par là qu'une ALFA 75 Turbo 1986 a les mêmes caracs qu'une 75T de 1988 par exemple. Il n'y a que la Mercedes 190E et la BMW M3 qui varient un peu niveau HP, mais c'est très léger.

Guillaume Siebert wrote:

Bientôt
Pour la F5000, faudra aimer la glisse.

Par rapport au WSC70 ça situe où niveau glisse?